NoFingers

Bienvenido !! Muy bonito ese carro. Lo único que no me gustan son los aritos en los laterales... pero si a ti te gusta, pues está bien. Salud.

Pues a mi me sigue saliendo el famoso error "max_user_connections" continuamente... igual que la otra vez que actualizasteis vosotros... Salud.

Pues eso, que no va a desaparecer como muchos creian. El nuevo partirá de la base del Vw Polo. Más información AQUI Salud.

Felicidades !! A disfrutarlo con salud. Da gusto ver que hay alguien a quién se lo entregan... Salud. PD: FOTOS, Fotos, fotos, etc.

Hola, Hoy he estado hablando con el concesionario, me han dicho que lo esperan para la semana que viene.... También me ha dicho que están sufriendo retrasos desde la distribución de Barcelona Esta espera me mata slam, jolaca ¿Como van los vuestros? ¿Sabeis algo?

Mi coche actual (un renault laguna) también tiene el long life de 30.000km o 2 años. A mi me salto la inspección con año y medio y 18.000km. Normal, en Madrid, casi todo hecho en ciudad y tragandose los típicos atascos madrileños... Seguramente el coche puede circular un tiempo más, pero no me parece recomendable. Un aceite con casi 2 años, con el testigo de inspección encendido y que no se mueve todos los días... no sé, seguro que muy limpio no está ... Pregunta en otro concesionario a ver que te dicen (yo le haría ya la inspección). Salud.

Hola, Pues yo no estoy de acuerdo con lo que te han dicho en el concesionario y no es eso lo que me dicen en el mio. Es el propio coche el que lo calcula. Por defecto viene programado para realizar la revisión a los 30.000km o 2 años, pero se va recalculando según el tipo uso del vehículo. ¿Por qué? Pues porque en realidad las revisiones no deberían hacerse teniendo en cuenta el número de kilómetros, sino el número de horas de funcionamiento (como se hace en aviación). Hay personas que en una hora todos los días recorren 100 kms. y en cambio hay otras que en ese mismo tiempo sólo hacen 3-4 kms. (vease Madrid M-30 hora punta). Los dos motores han funcionado el mismo tiempo, pero en cambio uno ha recorrido 100kms y el otro sólo 4kms. ¿Cual ha sufrido más desgaste? Evidentemente, el que ha recorrido sólo 4kms y ha estado 1 hora en marcha casi parado o con arrancadas y paradas continuas. Por eso, los vehículos de hoy en día llevan el calculador de revisiones, que en realidad, mide el número de horas de funcionamiento y el tipo de uso. Hay gente que si les llega a los 30.000km o los dos años. Pero eso es porque sus circustancias de conducción son más favorables. Así que, si te marca ya revisión, yo lo llevaría..., por lo menos consulta con otro taller a ver si te dicen lo mismo. Salud. PD: De esto ya se habló algo en el subforo de los A6.

A mi un 6,3 ... (calculandolo según ha dicho JavierP)

Bienvenido Calcula tu descuento usando el precio del configurador de audi y el presupuesto que te han dado en el concesionario. Un 4% me parece muy poco. Para el A4 Lo normal está entre el 6% y el 8% (hay gente que incluso más). Si todos los concesionarios de tu zona te dan el mismo precio, vete de tu provincia/comunidad y prueba en otra. Salud.

Hola, hecha un vistazo a este HILO Eso sí, preparate el bocata y haz pis antes de empezar... que hay páginas pa rato... Salud.

Lo primero gracias GhosTT por recuperarme el mensaje del subforo Conducción y Seguridad No encuentro nada de contraseñas o señales en el hilo que me has marcado. Sólo la gente pidiendo el kit ASI (que por supuesto ya tengo a la espera de que me entreguen el carro). En realidad lo dije en broma, pero ya puestos pues me quería enterar. Estoy ciego y no veo ná ... :clap1: Salud.

Muchas gracias GhosTT por recuperarlos. La verdad es que no guardé cópia y ahora lo estaba pensando... y me estaba dando una pereza volver a escribirlo... Estais en todo c***! Salud.

Vamos a tener que inventar una contraseña (tres pitidos, tres ráfagas, sacar la lengua tres veces o yo qué sé) para reconocernos en carretera sin matarnos... que el compañero Tekila se la juega en la moto cada vez que descubre uno Salud.

Pues enhorabuena. Es un cochazo. No creo que te arrepientas. Yo he tenido BMW y sólo puedo hablar maravillas.... Que lo disfrutes. Salud.

Uy falle uno !! Enhorabuena. :clap1: :clap1: Lo dicho, confirmado que el B7 viene con dos. Si tu te sientes más seguro con uno, pues ya está. Ya lo tienes y no tienes que modificar nada. Salud.

No lo he dudado. Sé que son muy seguros. Pero sigo sin estar de acuerdo en cuanto al número. Creo que llama más la atención la potencia de la luz que el número. Va a ser que no. :drool: Los nuevos A3, A4, A6 y A8 llevan dos pilotos traseros antinieblas. Los BMW tambíen (estos desde siempre), mercedes también, Volkswagen sólo uno, Mi renault Laguna (año 2002) dos también, Peugeot 407 dos, Seat solo uno, volvo dos. En fín, no tiene nada que ver modernidad con un sólo antiniebla. Vaya discusión más tonta :clap1: Al final lo que yo quería saber era si el B7 traía uno o dos. Y ya he confirmado que viene con dos Soy feliz con muy poco. Salud.

Muchas gracias slam :clap1: Mañana estoy dando la tabarra en concesionario hasta que suelten prenda... Ya nos queda menos... Salud.

Bueno, pues a mi me parece que "dos mejor que uno" y si en vez de uno o dos llevaran seis, pues todavía se verían mejor. No me creo que uno sea más efectivo que dos. He dicho cutre, porque los pilotos son simétricos en cuanto a diseño, por lo que se podría deducir a simple vista que lleva dos, y no luego encenderse sólo uno. Que mas parece que llevas el otro fundido... Los hay que sólo llevan uno y el diseño de los pilotos así lo hacen ver (como un seat ibiza por ejemplo). Yo los coches actuales que veo (berlinas medias y grandes) van más con dos que con uno.... <_< esto último no lo cojo. No sé si me estas recriminando por llamar cutre a audi. Salud.

Buenas, Esta mañana había mucha niebla en mi barrio. En un semáforo he visto dos Audis A4 un B5 y un B6. Casualmente llevaban los dos los antinieblas traseros encendidos y a los dos sólo se les encendia UNO ¡ Qué cutre ! ¿Sabe alguien si el B7 también viene con uno solo? ¿Sólo hay que ponerle bombilla para que funcione el otro o no viene ni instalación? En fín, me parece un poco cutre para el coche que es. No voy a dar marcas, pero la verdad, otros coches que he tenido (generalistas y premiun) ya venian con los dos... Salud.

Bienvenido Aquí te pongo algunas fotillos Salud.

Bienvenido y a disfrutarlo Ya sabes, fotos... Salud.

Renault Laguna II 2.2dci Grand Tour Initiale / año 2002 == 7,2 L/100km Renault Clio 19d Alize / año 1999 == 6,8 L/100km Los dos con recorridos mixtos 50% autovia 50% ciudad y siempre a velocidad legal Perdonadme, pero muchos de los consumos que leo no me los creo... Salud.

Va a ser eso, que a mí no me regalan nada... casi lo prefiero, así mi dinero me lo gasto en lo que yo quiera y no en lo que ellos me "regalen"... ¿¿ 638€ de transporte ?? !! YO FLIPO !! Vaya caraduras !! Reclamad, reclamad ... por lo menos que no os tomen por tontos. Suerte. Salud.

Estamos comparando con el configurador de audi. Que es el más fiable en cuanto a precios. El precio de matriculación y los impuestos tal y como pone en el configurador están incluidos en el precio. Lo único que no incluye es el transporte. Pero el transporte en mi caso (Madrid) son 190€. Así que... sigue habiendo mucha diferencia... Por cierto, los gastos de matriculación y gestoría en mi presupuesto son 300€ ... aunque cuando pedí presupuesto en la Vw me llegarón a pedir 500€ :drool: ¿Gastos de preparación o pre-entrega? En mi presupuesto no hay nada de eso, y no recuerdo a nadie que conozca que se lo hayan cobrado... Yo entiendo que los descuentos varien de un concesionario a otro, pero el precio base es el mismo en todos o debería.. Salud.

Más información: ######://|file|practicas%20taller%20multitronic.ppt|2987008|2155208EF55B1A94801ED18E9BB58345|h=STYGGD5TQPUYKNGVNFK 5GP5NBUE6LQ2|/ Un documento "power point" donde podemos ver fotos de un multitronic abierto (con las poleas y la cadena al aire). Fijaos que en el índice del documento se incluye el "cambio de cadena" ... :blink: Salud.