lupogt

era la electronica que se bajaron del emule entonces la que era mala, esto es como todos, si quieres algo, compra lo bueno.

jod**, tu amigo es un fiera, pero fiera

con tu permiso pongo un video de un leon fr que suena y asi todo el mundo que tenga dudas del ruido, http://youtube.com/watch?v=9auAOxITiAY&feature=related aqui va sin silencioso trasero . Ayer como te comente el intercoler coje mucha temperatura, ayer en la primera lanzada me fui, en la segunda menos y en la tercera casi a la par, hay que poner algo mas grande :drool:

Son 500 euros de factura, mas desplazamiento, mas atencion personalizada....uff vas tener que vender las rs6,las taloneras . Ya vistes como el mio sin nada suena aun mas, na no hay problema y lo dicho cuando quieras se te ponen las cositas que llevo yo en el mio. pd:vengo de dar una vuelta con un colega, gti V versus el calamar :drool: no te digo el resultado por que creo que ya lo sabes jiji

A mi me dejaron probarlo en mi a3 repro durante una semana.....y no note na

El primero a los 5000, luego cada 10.000 con su respestivo filtro aceite y aire y cada 20.000 flitro de gasoil. Siempre yo con piezas originales......y subiendo los km.

Estoy de acuerdo en lo del mecanico y que se funda el fusible asi, yo fundi uno despues de esatr corriendo en pleno mes de agosto en torremocha(2 y 3 todo el rato, y el electro iba tope(conectado desde dentro por mi)

Hola!!! pues si!!!! muchas graicas de corazon... cambie el fusible fundido y perfecto, de todas maneras el fallo de motor seguia y le lleve al taller y me han dicho q es normal que siga esta luz hasta que le metan en la maquina. ayer le deje en taller para que lo hicieses y ya de paso pasar la revision, asique me quedado muy tranquilo, muchas gracias de nuevo si se me paso decirte que hay que pasar el vag con para que desaparezca el error, pues bien POR PONEROS UN FUSIBLE Y PASARO EL VAG CON A MUCHOS OS HAN COBRADO 400 EUROS DICIENDOOS QUE OS HAN CAMBIOS EL ORO Y EL MORO.....por no hacer caso, por favor que se oe meta ne la cabeza que los talleres oficiales son un timo, son chicos que han hecho un modulo de mecanica y no tienen ni put* idea, solo enchufan y ven que sale en el ordenador y punto pelota.

Na pa eso estamos tio y estando a 9 plazas <_< te lo escucho en un peniquete. Luego tambien te doy una vuelta en tractor amarillo y me dices que tal lo ves

Dame un toque al movil(mp) y me acerco al garage y te lo miro que asi comolo explicas.

te pones delante del coche, abres el capo y justo al lado de la bateria hay un tapa, la quitas, y hay fusibles pues uno de los rojos(de memoria creo que eran 2) uno estara fundido

el 99% se arregla solo cambiando el fusible.

si existe yo lo llevo puesto, pero la verdad que es un pelin coñazo alguna vez, bajandola rampa del garage si esta mojada salta el abs .

40 euros litro?? donde lo compras en las barranquillas????

Yo tambien lo he visto esta semana en el tayer y tiene buena pinta.

hombre yo creo que la gracia está en ir a Nürburgring a por ella (a propósito si hace falta ) no en comprarla por ebay lo que pasa que hay que tener hue....para correr alli, y ya se sabe, la gente es muy valiente pero a la hora de la verdad.....ebay es mas facil Que me estais llamando cagao? Asique quereis ir? Vamos yo me apunto Con el remolque y el polo atras si dios quiere.

hombre yo creo que la gracia está en ir a Nürburgring a por ella (a propósito si hace falta ) no en comprarla por ebay lo que pasa que hay que tener hue....para correr alli, y ya se sabe, la gente es muy valiente pero a la hora de la verdad.....ebay es mas facil

Hace unos años te la daban cuando entrabas al circuito a correr.....ahora ya no es lo mismo.

cada dia que lo tengas, menos te van a dar por el, que lso coches se deprecian nunca suben el valor

y os digo una cosa????' 2 veces se me ha encendido a mi la luz, una alos 100.000 otra a los 198.000, cambio de fusible y fuera error, gasto 1 euro. Os dio por mirarlo, sigo diciendo que os han metido muchso eruos por una simplez

cagadas y de las gordas...y el subaru, despues de tener amigos con ellos y tener que desmontarlos dia si y dia tambien...ni en pintura, ese cilindro tan cerca del turbo que se gripa por temperaturas jiji, o esos discos delanteros que se alaban en dos crujidas buenas.....sigo o paso del tema UN TDI NO VIENE PREPARADO PARA UNA CONDUCCION DEPORTIVA LLENA DE ACELORES AL CORTE Y REDUCCIONES ¡¡¡¡ y hasta hay leo poco has corrido tu , me parece a mi que eres el tipico que se cree que por tener un s3 y ser el rey de las rectas........en fin. Chao jajaja me lo dice uno que se compra un gasoil para competir ¡¡¡ jajaja quitate que me tiznas le dijo la sarten al cazo ¡¡¡¡ Te vuelvo a repetir que yo me compro un coche de gasolina porque quiero y puedo ¡¡¡¡¡¡¡ y un TDI no es coche para correr, el que eso a ti, no t entre en tu cabeza porque te crees que tienes un diesel que es un cohete y encima gasta poco. jejeje tu que sabras lo que he corrido o he dejado de correr si es recta o en curva o que?? ya veo que lo que te faltan son argumentos y por eso te metes conmigo ¡¡¡¡¡ yo tambien se decir que no tienes ni idea de conducir eso es muy facil.. otra cosita yo no te hablo de mi S3 265CV ni de un A3 20 TDI 140CV TE HABLO DE MOTORES DIESEL Y GASOLINA ¡¡¡¡¡de cualquier marca/modelo.. MI S3 ES UN A3 DE GASOLINA Y LA DIFERENCIA ES QUE ES EL TOPE DE GAMA.. ME PODIA HABER COMPRADO UN GOLF GTI LEON CUPRA BMW130I FOCUS ST o cualquiera de estos coches que son el tope de gama de sus versiones pero me decante por este y lo unico que creo es que tengo un compacto deportivo de gasolina ¡¡¡¡¡ Saludos.. a todos pero que tonto eres chavalito, leee e informate y veras con que coches corro yo, gracias a dios me puedo permitir el lujo de tener coche para lo que quiero, para trabajar el a3 y para correr tengo un polo turbo(que me hago un traje a tu coche de serie, a perdon que es tope de gama y lo estas pagando a 10 años , lo mio solo es un coche viejo hecho por mi y mis colegas ) y tengo un golf gti para correr la copa mk2 8v..... En fin cuanto gil***ollas, ignorante que por comprarse un s3 y ponerle la pegatina Nurburgring(que ni siquiera sabe donde esta) ya se cree..... Paso de responder mas en este hilo, ale chao .

Na tranki cheewie.

cagadas y de las gordas...y el subaru, despues de tener amigos con ellos y tener que desmontarlos dia si y dia tambien...ni en pintura, ese cilindro tan cerca del turbo que se gripa por temperaturas jiji, o esos discos delanteros que se alaban en dos crujidas buenas.....sigo o paso del tema UN TDI NO VIENE PREPARADO PARA UNA CONDUCCION DEPORTIVA LLENA DE ACELORES AL CORTE Y REDUCCIONES ¡¡¡¡ y hasta hay leo poco has corrido tu , me parece a mi que eres el tipico que se cree que por tener un s3 y ser el rey de las rectas........en fin. Chao

cagadas y de las gordas...y el subaru, despues de tener amigos con ellos y tener que desmontarlos dia si y dia tambien...ni en pintura, ese cilindro tan cerca del turbo que se gripa por temperaturas jiji, o esos discos delanteros que se alaban en dos crujidas buenas.....sigo o paso del tema

eso dicen si 120.000.....pero yo particularmente no esperaria.....si se rompe(que se puede romper)te va tocar pagar mucho mas dinero