lupogt

eso era en los carburadores,anda que no le daba yo al y10 mio,en verano menos y en invierno mas

En cuanto tengas la grafica cuelgala,aunque ya nos has habisado que sera fea.Bueno aver que resultado sacas

Por lo que dices andaros por unso 180cv,ya que has tenido el turbo de serie y reprogramado,cuenta si notas diferencias de empuje de uno al otro,has notado mas o menos consumo de un turbo a otro...

http://www.youtube.com/watch?v=9BvjJjL7Z50...ted&search= en carretera debe de dar miedo de lo que empuja

Cuando lo tenga todo trminado,rodado y demás..ya lo presentaré en "tu" foro habitual..aunque esa gente si no es un Rallye,o coche de más de 15 años poco les va a gustar.. El turbo es un vnt2256 Lo usan los 3.0d de 204cv,para que te hagas una ida(tambien los 2.4jtd,320cdi..) Saludos Jiji,tranquilo qeu los que de verdad saben gustara.

uff interesante turbo muy interesante,seguire atento tus modificaciones

Primero,si le has hecho la repro y dices que no notas diferencia,mal vamos,o no te la han hecho bien,o tu coche no va,yo se la tengo hecha al mio(upsolute)y ganas una barbaridad. Segundo,si te puedes permitir un s3 y un r32 y te preocupa que se chupe el deposito???pero no haces 7000km al año????algo no me cuadra. Tercero,si dices que no sueles poner el coche a tope...pero lo vas a poner a 257????

El audi es un carrazo,pero el evo es un put* coche de carreras asi tal cual

cualquiera de las dos formas vale

Mi ex vr6 20 euros de 98 en ciudad no pasabas de 80km ni loco. Si el diessel gasta 9 litros,para segirle un gasolina gasta 15

"Una repro si esta hecha bien modifica las rev"algo asi puso foker y madre que risas me pude tirar con eso HAz unos logos con el vag con y sales de dudas

No jodas, viniste a mi pueblo en la subida que hicieron por la tarde-noche hace poco?? Eso fue el año pasado, cuando una manada de VW de todas los colores y formas tomaron el pueblo Rusito, esa subida es brutal, aun recuerdo como subia mi ex-Golfito por alli... subias detras mia a mucha distancia,y yo solo veia esta cara por el espejo

No jodas, viniste a mi pueblo en la subida que hicieron por la tarde-noche hace poco??

pues ahora suena y anda bastante mas,las poleas dentadas del g han hecho que al presion del g sea costante desde 2800 hasta el corte,ahora a ver si pongo un ic mas grande polea dentada del g de 58 y electronica a medida a ver que sale. PD:deje ese finde paracuellos flipando

lo estropea mas el tiempo

Rf20vT lo quele pasa que subio conmigo en el polo y aun esta pensando como va el jodio

Estoy pensando comprarme para los tramos unos guantes como los tuyos, a ver si va a ser eso... Te molan mis guantes eeeeee para la kdd astur,alias la kdd de machus,los llevare,pero por desgracia polo en rodaje esat y no es plan,asi que iremso con el culo huevo que asi me podeis segir bien,segir el humo y ya

sube las rev por vagcon en vez de las 815/840 que trae de serie a 900 y feten

es que en recta conduce todo el mundo.....Rf20vT no es que sea un hacha pero se defiende

Si debio emular a F.A por que quedo segundo :lmfao: .Ahora en serio,cada vez que subo a mi casa(a 2km de santa uxia de riveria) cada 20 dias,vas ligerito por la autopista y ves cada lco que dices ufff

es asi de cierto,mucha gente blabla,pero luego las manos no le acompañan

a mi me pita

en rectas y en autopistas corre los muñones....en tramos los hombres

no es mucho.a mi pr vag con despues de unos 10 m de circuito(2 y tercera a 3600-3800 acelerando) y reduciones a 3000 134grados