lupogt

No estoy de acuerdo,pienso que es mas facil tner un accidente cuando pro ej vallan 30 coches a 140,que por ejemplo cuando vas solo por la carretras a 160.Yo por mi curro hay veces que vas a las 5 de la tarde en el km 378 de cualquiera autopista y te digo que coches coches...en 10 km te encuentras 50.Vete por la m40 a las 9 de la mañana y hay 50 coche en 100 metros.

No esiste un detector de antiradares,a ver,el antiradar es un receptor,y por tanto no emite solo recive.jod** vi aye run reprotaje acerca de esto,y normal que se los pillen,si se veian los cables pasar por medio del motor,o por encima del limpia

El sensor ese.....dejemoslo,eso de que detecte la calidad del aceite.....dejemoslo.Yo me cambio el aceite yo mismo,pues si no lo reseteas(y con el aceite nuevo)te sige diciendo el fis que te quedan X km para el sigiente cambio,vamso que eso de que averigua el esatdo del aceite,que se lo digan a otro por que MIENTEN

no le pisaria el gti,ya te lo digo yo que uno de mis mejores amigos lo tiene,ademas de un a3 170,y mi 140 repro anda mas que su 170,pero muchisimo menos que el gti.

Otros 2500km mas desde la ultima,unico problema luz de marcha atras floja y correspondiente lucecita en el fis advirtiendomelo. Seguimos para arriba

como poseedor de mb y audi......me quedo con el coche de abuelo,lastima que el consumo sea tres veces superior

pro ese prcio me iba a por el skoda octavia rs.mas motro mucho mas grnade y mas comodo par atu altura

estate con el motor caliente,unos 40 km,en tercer o en 4 velocidad a 3500 rev,luego mira a ver si te suelta tanto humo

en el nuevo desde el primer 1km sabes como lo has cuidado,en un segunda mano no,en km 0 igual.

ahi gente que lo reprogramo cuanto tenai 100.000 y vendio el coche con mas de 225.000

a hacerle km y disfrutalo como con tu ex halcon milenario

yo no poder oir en la ofi el video,pero sigo sin comprender finalidad

hace 10 años te pillabas el a6 con 140 cv y era una bala....hoy una tortuga.

Lastima que un bien coche haya cogido esta fama pro 4 niñatos de m****

con el vag com podeis regular la sensibilidad del limpia

eich eich

patí ! hacias dená ! :clap1: me mola ese icono

patí ! hacias dená !

patí ! hacias

para solo llevar uno no se mueve mal

sin nada mejor

si,pero que es mas facil que caiga la m**** o que suba,no se si me explico bien

yo levanto el coceh en el elvador quito slos tornillos y por abajo y sale todo pro subcion siempre queda algo

si no quieres long life,pues 5/40 que cumple las normas.

yo tambien pienso que para correr la gasolina,pero luego ves las 24 horas de lmas o ahora el leon de superturismos y te quedas como?????