lupogt

exactamente,pero me hace graci ala gente que dice es que rompe el motor...¿se te a roto ati alguna vez tu coche por llevarlo repro????de los que no la recominedan creo que a ninguno

La primera vez que leo eso.... Es lo que pasa cuando me tiro unos cuantos años con coches de bajo cavallaje, me he tirao 3 años con un 205 de 65cv y al final me acostumbré, inclusive me picaba con ibizas. Prefiero tener un motor que pueda estrujar al máximo, que no un motor potente que utilice el 60 o 65% de su rendimiento. Con el 1.9 tdi me vale sobrao, para autovias y autopistas es un cohete y responde muy bien. aaaaaaaaaa y si es potente no lo puedes estrujar al maximo????no se yo me movia antes con un coche de 45cv.No se si has pensado que a lo mejor para ir igual,para ir en un trayecto detras del 2.0 tienes que estrujar al 1.9 y el 2.0 ira mas relajado..... Los pañuelos esos de los reposacabezas fuera yaaaaaaa Y xq tngo q ir detrás de un 2.0???? xq lo digas tú??? Si a tí te gusta ir pegado detras de un coxe, son conducciones distintas, a mi me gusta ir a mi aire. Y si estrujas al 2.0, a los puntos. Los pañuelos los dejaré hasta que se me ocurra un invento bueno xra no ensuciar lo de ir detras es una forma de hablar,para que te quiten los puntos hasta con un smart te los quitan,prefiero que quieres q te diga mas cv(si hay que ir cargado,maletas etc)prefiero adelantar lo mas rapido posible

La primera vez que leo eso.... Es lo que pasa cuando me tiro unos cuantos años con coches de bajo cavallaje, me he tirao 3 años con un 205 de 65cv y al final me acostumbré, inclusive me picaba con ibizas. Prefiero tener un motor que pueda estrujar al máximo, que no un motor potente que utilice el 60 o 65% de su rendimiento. Con el 1.9 tdi me vale sobrao, para autovias y autopistas es un cohete y responde muy bien. aaaaaaaaaa y si es potente no lo puedes estrujar al maximo????no se yo me movia antes con un coche de 45cv.No se si has pensado que a lo mejor para ir igual,para ir en un trayecto detras del 2.0 tienes que estrujar al 1.9 y el 2.0 ira mas relajado..... Los pañuelos esos de los reposacabezas fuera yaaaaaaa

jiji,a ver si se le ve en accion que con el pb ya te quedabas atras Mira quien anda por aqui... <_< En nada nos vemos eh? yo estoy en todos los sitios,en un mes gañan,espero porder verte con el azul,no es plan ir con el audi y en 2 meses kdd tramu,alli ya tendre rodaje y a ver si me siges

bulo volador,podrias ser <_<

La primera vez que leo eso....

jiji,a ver si se le ve en accion que con el pb ya te quedabas atras

por ahi tambien corre el rumor que hay burros voladores y chico nunca he visto ninguno

bose

por que la gente que no lleva la critica????????? es una cosa que nunca comprendere...o los que dicen que a la larga rompe el motor....por el foro hay gente con muchos muchos(mas de 200.000km)y sigen perfectos y otros con 20.000 de serie y estan para el arrastra. LO QUE ROMPE LOS MOTORES SON EL PIE DERECHO MUY PESADO EN FRIO,MAL CUIDADO DEL COCHE,CAMBISO DE ACEITE CADA 30.000............................

VILLAVICIOSA DE ODON ESTNA HECHAS LAS FOTOS???

fiajte por ejemplo que todos los ibizas modrenso ya las llevan,los leones igual....y en coches como los xaras,xantias etc....van rectas.no pasa nada es solo cuestion de rachas,antes rectas luegos para abajo ahora rectas....

me acaba de llamar mi madre,primera parada(con sus dos minutitos al ralenti,es muy pero que cuidadosa),700 km media de 5.4 asi que haceros idea de que velocidad fue

hoy ha salido por la puerta de mi garage con mi madre de vacaciones 15 dias,le caeran otros 2000 como minimo,pero vamos que sige subiendo

los embellecedores de escape estan un pelin torcidos,las alfombrillas de goma supongo que solo las tendras para epocas de lluvia,los deribabrisas..........,por lo demas bueno

ya te digo yo que no se que recuperaciones hareis,pero pasar de 80 a 120 en 4/5/6 el tdi por par lo hace mejor que el fsi.

a ver si empieza el fresquito y lo paso por banco(vagspeed) y miro que resultado me da el coche despues de un año con la repro.Ahora estoy ahorrando para meter nueva suspension,silembloks de poliuretano.....y subiendo mas km al dia,debo de ser de los 2.0 tdi con mas km del foro y posiblemente de españa

yo pille un cuadro en ebay

Matiniee si vienes a la kdd nacional de gti16 llevo el portatil y te lo enchufo.Yo sigo liando con el cuadro con fis en color/temperatura de aceite

replica de s8 en cromadas

la tapita no te preocupes yo no llevo ya ninguna,ya llevo 4 bombillas,y mira que se tiene cuidado pero se cuela la jodia con mirarla

acabo de llegar de vacas y en 3 dias,madrid-alicante-andorra-madrid y ahi va como un campeon,parece unacafetera tirando humo pero gastando nada y llendo tan ricamente. Un desposito entero desde andorra a madrid y llendo alegremente y aun me marca para 150km

Mira ver si no ha saldio del todo y esta ahi,coje un cd y empuja un pelin,a mi ya me ha pasado dos veces.

leer chorradas asi a estas horas de la mañana...luego vienen quejandose de que si gasta aceite,que si culatas....en fin serafin menos mal que me voy de vacas mañana,echare en falta leer cosas como esta.

en serio, coches con 10 años no gastan tanto aceite como el mío. No me parece normal mirar cada semana el aceite en un coche nuevo de más de 5 kilos, cuando pasa las revisiones en la casa de demás. NO ES NORMAL. Me hace gracia la gente que se prepara el coche, aceite, aire, agua, antes de un viaje largo (normal si no estás acostumbrado a viajar), pero yo soy viajante, lo llevo a las revisiones cuando toca y punto, y es con el primer coche que me quedo sin aceite en la carretera (pude ir a un cocne pues de da 100km). El coche es para hacer viajes largos, por eso es diésel, y si pasas las revisones cuando toca, 10-15.000km y el coche es nuevo no hay porque mirar los niveles de nada, si es que el coche está todo ok. Normal este consumo de aceite no es, otra cosa es que ellos digan lo que quieran. Y por cierto, no llevo la garrafa en el maletero, pero es una idea a considerar. Me parece bien que si no haces muchos km y no estás acostumbrado, mires el nivel del aceite para ir a la playa, lo cual no quiere decir que se tenga que mirar en un coche nuevo. salu2 o me salne yo debo de ir todas las semanas a la playa,llevo una media de 7500km al mes.LLevas bombillas???a lo mejor como te has gastado 5 millones,no se puedan fundir.A ver el gran problema es el aceite que es muy liquido. Y lo de que el coche este bien por que pase por el taller...bueno tambien estaba en perfecto estado de salud un vecino mio y a los 2 dias ataque al corazon y .. Es que me hace gracia que os basais en los 30.000 euros y ya ahy os encerrais.No creo que os murais por llevar una lata.Y si os salta el chivado es por que no lo mirais en la vida,y como en los coches de antes solo saltaba cuando no habia aceite,asi que habia que ver como tenias el nivel antes