Jump to content

lupogt

Miembros
  • Mensajes

    4581
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por lupogt

  1. Burraco? eso por quien va
  2. El tenerlo limpito influye.... Bkd 140cv cuando salio de fabrica, ha dia de hoy 2xx, averias, por fallo mecanico se rompio motor, se cambio entero, 208000km tenia. Embrague de serie aun, 90% autopista a 3000rev en 6.Tiro de remolque con un coche encima, tramos y alguna tanda le han caido. Reduciones jamas mas halla de las 3000rev. Cambios aceites y filtros cada 15.000km
  3. Pues 5..... Jiji
  4. Estaba hablando por mp por Laualf, pero nunca desde el movil, y me acabo de dar cuenta que no se pueden ver mp
  5. Seguimos, estoy de vacas en mi pueblo,zona de rias baixas, toco venir a ritmo alegre,con algun baile por el camino, consumo medio 6,7 por manguera,y velocidad media 154.
  6. Es exacto al mio, los colectores al igual que a ti me los apaño Frestor, un crack. La verdad que el coche con este turbo va mas que sobrado.
  7. Holgura no es, ya que si tiene holguras un turbo suena a ambulancia, cuando entra en limp mode, puede ser por muchas cosas, por ej que la presion demandada pida 1.2 y solo reciba 0.8....
  8. En breve subire yo para alli, lo mio va a ser mas cansado, me subo el a3 tirando del remolque( donde llevo el coche de carreras), a ver que tal sale todo.
  9. Nop! ahora llevo las advan sport que me las trajeron en oferta, y lo dicho van de muy bien cuando han calentado son como chicle.. y las parada bien? esas van a ser las próximas seguro!!!!!!!! en seco son las que mas me han gustado de las que cite antes! Saludos. perdón, estoy empanado, las advan sport son las que llevo yo en el mío, las parada son las que lleva mi padre en el suyo....duran 20.000km , por autopista, ritmo alto( bastante más que el mío) pero son una delicia
  10. es que con ese gasto tan exajerado de agu...sigo pensando que tiene alguan fuga, tienes luz verde??
  11. Has cambiado el distribucion o algo ultimamente??
  12. Buenas, me parece una burrada ese consumo de aceite, aunque con el nuevo aceite bajase. Como notas al turbo, le notas que corre menos??
  13. Que te pasen el vag, pero voto a que la geometria delturbo la tienes atascada.
  14. Tienes vag com??? por lo que dices, entras en limp mode, habria que ver el erro que et sale, pero vamos, ya te digo que te pasa es eso, hace mucho que lo has reprogramado??
  15. Miguel que llevas las parada??? Yo las llevo en el mío, y cuando cogen un pelo de temp...AGARRAN realmente bien.
  16. ¿Por que no vale el 1.9 tdi 105 para mucha carretera? Yo hago muchísima autovía con 18" y el aire acondicionado y me marca 5,4L/100 Se refiere a carretera Nacional de doble sentido, no a autovía. Yo conduzco mucho por carretera Nacional y siempre hay camiones a los que adelantar, coches lentos, cambios de rasante... situaciones en las que necesitas pisar a fondo y que el coche responda con mucha alegría. Exacto, es mas, abrí un post en noviembre del 2008, que me fui con mi 2.0 para Asturias y regrese en un coche de sustitución , un golf v gt 1.9 105cv. Íbamos, mi ex mujer y yo, mas maletas, y bueno en dos días el comer tan bien algún kilo cogimos jiji, y por autopista, bueno, mantenía bien los 160/170. Pero por las nacionales, de 80 a 140 se le notaba mas perrete que al 140. Me gusto bastante más el 1.9 por ciudad( hasta 2000 rev le da un repaso al 2.0 de coj). El consumo recuerdo que gastaba mas el 1.9, ojo a las velocidades que circulo, pero esto lo achaco a que la 5ª es más corta que la 6ª del 2.0.
  17. Si realizas conducion de trabajo, no haces mucha carretera Nacional...el 105 es tu motor.
  18. Menuda gil***olles de norma, y quien como yo haga esos km en los primeros 20 meses???
  19. Que cosas
  20. Entonces en resumidas cuentas...que es lo que te tendria que enviar para que me dejases en el cuadro la temperatura de aceite y la presion de turbo??'por cierto, de que parte de Portugal eres, en una semana estare por alli cerca.
  21. Pido disculpas, no haberme explicado bien, Es un cambio que hago con el chip externo de la junta directiva en cuanto a horarios, lo que es tener acceso a estas opciones. Al igual que un RS3 pero con TDI. Esto no lo entiendo muy bien
  22. En el minuto 0.46 sale un desplegable, a mi no, pero... si me sale 0.49, que tengo que poner chanel 30??? new valore 111??
  23. Buenas noches, acabo del subir del garaje y he realizado lo del vídeo, me meto en 17 instrument, luego adaptación pero...ya no me sale la sub-carpetas con el desplegable...
  24. Para que mentirte...NPI
  25. En todos los blancos dan, cuanto más cambian, menos el cambio Y rojos?? El hardware es el mismo, el cambio de pantalla de cristal líquido. Pero voy a probar uno necesita para activar el tiempo de vuelta y punteros de prueba para que el poder. ok, esta noche al llegar a casa, me bajo el portatil y en uno de tus videos veo el coding, me meto he investigo a ver si se puede, muchisimas graciassss