lupogt

Si al final lo vas a agradecer, tonto. Las mujeres no traen más que problemas LAGARTO LAGARTO! jiji, pero hay una cosa que para mi, los coches no nos pueden dar, por ahora . Pero yo tengo una cosa, como dice Don Julio. y mi forma de ser ayuda , apagar el móvil 15 días y al encenderlo tenia ya hasta citas jiji.

Busca quejas de los 307, de los 2.0d de bmw(turbos, chavetas...), o de los 270 cdi(inyectores...), de los 1.6 hdi de psa los problemas con los turbo...TODAS las marcas la cagan.

jiji, yo de mujeres....como ya sabes, me dio la patada la mujer hace un mes(encima de forma cutre, dos días después del aniversario), se me quedo una cara( parecida a la tuya cuando te saque el dedo, pero la mia tirando a tío guapo ). Algo bueno saque , de 101 que pesaba de gimnasio a 80 raspados que estoy ahora, YA PUEDO COMPRARME ROPA NORMAL JIJI.

Ni de coña, Jose, pregúntale a Oscar que tal ese motor( su hermano lo ha tenido). He subido 1 vez en un 159 con ese motor, si, sonar suena muy bonito, pero gasta la de dios es cristo, correr, no anda nada( medido contra un 159 2.4 tdi de 210, le mete como 5 coches...

y por cierto melon, no es una jumpy, es una scudo melón

Ayer en la M30 después del trabajo, me encuentro con una furgoneta de reparto que se quiere meter en mi carril y que no avanza. Le digo "tira, hombre, tiiiraaa!!" y cuando me quiero fijar, me está sacando el dedito por el retrovisor. Cuando estoy a punto de pasar de la incredulidad al cabreo, me doy cuenta de que es el cab***azo del Lupo cachondeándose de mí Suerte tienes de que fuera acompañado de una dama, porque te cojo la Jumpy esa y te la reviento Me estaba descojonado la cara que ponias jiji. Reviento?? ya salio la vena Tableña , me tienes que esplicar como un tio como tu, puede ir tan bien acompañado

ahí dios que te veo que lo pintas:D:D Yo los mosquitos los tengo cariño, es mas los he bautizado

me hace gracia que la gente comente cosas cuando, son de oídas, o mi vecino o mi tío el que vive en el 4º.....llevo en mi 2.0 tdi(ese que rompe culatas, embragues, turbos...) mas de 400.000km, tiro de remolque( coche de carreras mas utensilios, unos 1400kilos), tandas, viajes de mas de 700km sin parar, cruceros de 3000 rev en 6ª, turbo grande, reprogramado la primera vez a los 30.000km. Gasto de aceite, entre cambio y cambio(15.000km) entre 200/250 , vamos casi nulo. Lo que hace gastar aceite son los pieses, que mola mucho salir y decir mirar como sale en 1º,2º y 3ª

Para lo que ha quedado ya el pobre :crying_anim: para tirar de remolques jiji La verdad que acabo de llegar de trabajar y he mirado en el libro(cuaderno donde apunto todo lo que le hago al coche) y no lo limpio desde finales de junio :ranting2: El miércoles sin falta lo limpio. El embrague ahí sigue y solo dio síntomas de patinaje artístico, en abril que corrí en el jarama con el y hacia calor , al salir iba un pelo duro pero , hice al día siguiente un viaje a Valencia y síntomas fuera

Seguimos con el cacharro. Este mes de sep, solo ha realizado 5000km, eso si todos con el remolque y el coche de carreras encima( unos 1400km entre coche, remolque,ruedas, herramientas etc etc). En una semana me subo con la novia a mi pueblo( Galicia) y le caerán si dios quiere otros 1700km. Unico que he tenido que hacer en sep, unos 200 mm de aceite( cosa normal con los km, y tirando del remolque( y mas cuando llegas tarde y haces Madrid-Aranda de Duero a 140+o-, tirando a + ) Jaime ha visto hace 3 semanas mi coche, y puede dar fe de como esta( sucio si, muy sucio) pero en plena forma. Pd: sigo con embrague de serie, referencia de culata c Esta noche cuelgo fotos

queremos muestras de que Jaime ha utilizado la técnica de su pegatina trasera

Y con la defensa del s3, TAMPOCO pasas itv.

Lupo, prueba a escribir en castellano Es mi jerga chaval, tranquilo que la proxima lo escribo en Tableño :clap1: . pd: a ver si quedamos los 3, y mira, hasta por tu barrio.

Los 1.6 tddi, rompen turbos, TODOS( ds3, focus, transsit........) El chasis de los nuevos(modelo 2011) raja cuando pasas de 50.000km( en el trabajo ya nos han venido 4 comerciales con ese defecto) Todo coche es una maquina y como tal se estropea( en pasta, fijo que me he gastado en mis +500.0000 en un bkd, mas que todos), y sigo pensando que son mas fiables estos, que cualquier megane, focus, 308, 120d, 320d etc....

jiji, la mejora es por lo que fustes a donde te vi no????

Al grano, ¿te ligaste a la presentadora o no??? pd: !!!!!!!!!!NO CONDUZCAS CON LA MANO ENCIMA DEL POMO!!!!!!!!!!!!!!!

Cuando cojas un focus de los"nuevos" me dices si te gusta, y no digo 5km, no, te digo una semana haciéndole pruebas(perrerías como solemos hacer a los coches de pruebas).......a día de hoy creo que solo pillaria un I30

me quedo con la pegatina de su cristal posterior jiji. Por cierto ir detrás del coche se le ve gordisimo.

También había un cuerpo de ingenieros en los 2.0 tdi bkd y mira como han salido, también habría un cuerpo de ingenieros en la carrocería y si vas con el coche con el techo abierto entre 60/100 produce turbulencias, también habría un cuerpo de ingenieros que desarrollaron el apoya-brazos y si tiras del freno de mano da con el... El motor de arranque es el mismo, comprobado con mis propios ojos, no es la misma referencia, pero en la manos y desarmados, mismos componentes

Si puedes, algunos lo hacemos(vale somos muy frikis), mide lo que le pones y luego, mide lo que sale después del cambio de aceite. Mira el turbo, veras como esta sudado por fuera de aceite, quitar cualquier manguito del ic...impregnado de aceite. Puedes hacerle rodaje( después de tener mas de 20coches, creo que se lo que es hacer un rodaje)....te diré , QUE TODO motor turbo, gasta, es mas me apuesto lo que quieras, a que te ponen mas aceite del debido y la cala esa muy por encima del máximo, y no cuanto toca cambiarlo, esta en el máximo( muy común en los conces, que ponen 4 litros, y el coche con filtro lleva 3.8)

96.000KM y ya llevas dos embragues??

Yo te digo que TODOS los motores consumen aceite,

Batería 100%, el reloj tranquilo, que hasta que no quitas la batería....te pondrá bien la hora.

Yo que tu no iría a plasencia a la itv(mis abuelos son de allí) y BURROS no lo siguiente, según ellos el e500 w 124, no lleva un v8, que ese motor era puesto a por nosotros,que las aletas delanteras , eran de masilla...... no me puede reír ni nada .

No mezcléis g12 con otros aunque sean rosa, pierde las propiedades en dos días.