sansan

No estaria de mas que nos explicarais como desmontar y limpiar la egr a mi me pasa lo mismo con mi coche y el caudalimetro no es porque me lo han comprobado ademas tiene potencia en bajas falla en altas.Me podriais decir como se limpia y desmonta mi egr. AUDI A4 1.9 TDI B5 110 CV.

Es el embrage seguro a mi me paso eso con otro coche que tenía.La duración no tiene que ver a lo mejor utilizas mucho el embrague cuando conduces.

A mi me pasa algo parecido, yo creo que es simplemente por el cambio de temperatura que afecta al motor en frio le cuesta mas calentar el motor que en caliente lo que no entiendo es porque cuando hace mas calor el coche va mejor.

Muchas gracias AUDIOMECA lo de los intermitentes ya esta solucionado, tenia el maletero mal cerrado, lo de la ventanilla ¿como se hace? tengo miedo a cargarmela.Gracias.

Bueno a ver, a mi A4 1.9 TDI B5 DE 110 CV le pasa dos cosas: La ventanilla electrica derecha del acompañante baja bien pero al subirla le cuesta un huevo va muy despacio.Y otra cosa al cerrar el coche con el mando a distancia antes se encendían todos los intermitentes una vez y al abrirse dos veces, ahora al cerrarlo no se encienden y al abrir va bien.¿Que puede ser?.Gracias.

Yo hago todos los cambios en Aurgi ademas la mayoría de los filtros que ponen al ser un Audi son de Mann o marcas buenas.

Gracias a todos, la verdad que habia pensado que mientras no se note mucho osea que vea gotas en la carretera, ire controlando el aceite como siempre.de todas formas me ha comentado una persona que controla del tema que lo de 15000 o 20000 es teorico puede durar 40000 o no llegar a irse nunca asi que ya veremos dejare pasar el tiempo a ver que pasa.

El vag com lo han pasado solo para ver si había un error en el motor y no han visto nada raro, pero al revisar el motor por fuera han visto que había una pequeña fuga por un reten pero que todavía podía durar 15000 o 20000 kms antes de que empieze a verse de verdad perdiendo aceite.

Por cierto mi coche es el AUDI A4 1.9 TDI 110 CV. DEL 98.

Hola chicos, pues resulta que ayer llevé el coche al taller porque por las mañanas durante 5 o 6 kms. al acelerar sale una humareda del tubo de escape que luego se quita, ademas me da pequeños tirones y ha perdido fuerza en altas.Pues bien me pasaron el Vagcom en su ultima versión y dió dos fallos uno de mando a distancia y otro de unidad de control de motor bloqueada.Me han dicho que lo han borrado y ya no vuelven a aparecer.Ademas me hicieron una revision y me dicen que el motor está muy bien pero que han localizado un reten del cigueñal que está mal y que en 15.000 o 20.000 kms. de me va a ir perdiendo aceite por ahi, osea que me prepare 500 o 600 euros.¿Alguien sabe si es cierto que vale tanto dinero?.Me han dejado a cuadros.

COBRABF yo tambien estoy interesado cuanta todo y lo que te ahorraste al final por favor.

Si pero eso del tubo lo hace si aceleras en nuestro caso es en parado al ralenti cuando silba y aceleras un poco.

Jo que mala suerte, parece mentira que un cochazo asi se estropee por todos lados.Menos mal que lo tienes en garantia.

A mi tambien me pasa tengo el A4 B5 1.9 TDI DE 110 CV.Nunca lo ha hecho y ademas por las mañanas durante 5 kms. hecha mucho humo por el escape.¿Que sera?.

Asi es bubichan, a parte de lo del humo le he notado hace ya 4 meses que en altas no tiene la potencia que tenia antes, le cuesta coger caña.

jeje vale bubichan la semana que viene hare un hueco.Sabes si el vagcom saca si los inyectores estan sucios??.

Pero digo yo que si fuera averia, lo haria siempre a todas horas, no solo por las mañanas y durante 5 kms.Despues ya no lo hace en todo el dia ni siquiera parado el motor durante horas por la tarde.Yo me inclino por que están sucios los inyectores.A ver si la semana que viene le puedo llevar al taller a meter el vagcom pero me da pereza porque tengo que dejarlo una mañana o una tarde.

Bubichan esque a ver, en parado no lo hace solamente lo hace en movimiento y si aceleras, suelta una rafaga de humo igual que cuando pisas el acelerador a tope y ves por el retrovisor una humereda negra.

Nadie me ayuda?? he notado que humo es algo negro/blanquecino estoy asustado de que puede ser porfavor que alguien diga algo.

Pues lo sigue haciendo, de momento todas las mañanas en general solo durante 15-20 kms. que cosa mas rara no?.Despues en todo el dia sigue normal.

Hola amigos, de vapor no es, eso si que lo se diferenciar, creo que voy a meterle el vagcom porque a parte de lo del humo noto que ha perdido algo de potencia.Pero lo raro esque solo lo hace durante 20 kms. luego se quita.

Mi coche es el AUDI A4 1.9 TDI 110 CV DEL AÑO 98.

Hola chicos, a ver si alguien sabe algo de que pasa.En el ultimo mes me pasa una cosa muy rara, por las mañanas en frio y no todos los dias al acelerar sale bastante humo por el tubo de escape.Es solo al acelerar y el humo es el humo tipico de cuando le pisas a fondo solo que lo hace normal solo acelerando un poquito.Pasados 20-25 kms. se quita y ya no lo hace.Le he preguntado a un mecanico y me ha dicho que puede ser que a veces en el turbo se queda aceite y hasta que lo quema suelta ese humo, pero estoy mosca porque nunca me lo ha hecho.

IMMB una pregunta para hacer esa foto del motor le has quitado una tapa donde estan grabados los aros de audi?? se ve lo que hay debajo??.Gracias.

Pues muy simple: hola venia a pasar la revision de los 100.000 kms.