David3.0

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Buenas tardes. Yo tengo un A4 3.0 TDI Quattro Manual Avant S-LINE 204cv, sin filtro de partículas y con llantas de 18". Conduzco un 90% por carretera y un 10% por ciudad, unos 60.000-80.000 al año, digamos que con ritmo alto, lo que es cómodo para este coche que son unos 180 Km/h que pueden ser superados con facilidad. DIcho lo cual, paso a detallaros mi experiencia en consumos. El ordenador pone 7,7 de media (FIS 2), pero yo le calculo que 8 (recuerdo, viajando a ritmo alto). Un depósito me dura, dependiendo de lo que exija al coche, entre 700 y 900 Km. Hay viajes que se pueden hacer a más de 200Km/h, y claro, consume más. Tampoco soy ningún salvaje, esto es en condiciones de tráfico muy fluído, casi inexistente, por lo que no hay que andar frenando y volviendo a acelerar mucho, lo que disminuye el consumo. Otra cosa es en ciudad, aquí sí que un consumo de 10-11 litros de media es perfectamente normal, así que no recomiendo este coche a quien haga muchos trayectos urbanos, porque ni es bueno para este coche, ni es soportable para el bolsillo, por no hablar de que tener tracción Quattro y maniobrar es un coñazo soporífero. En resúmen, el consumo entre 8 y 9 litros, para pasarlo de 9 hay que ir muy muy muy fuerte y no por autopista (eso el mío, claro, manual y 204cv). Solo digo que llevo 19 coches y más de 1 millón de kilómetros y este coche es sublime. Un saludo!!

A4 1.9 TDI 130 cv de 2008??? Algo no cuadra...

Hola!! A lo primero, es normal porque yo también me he fijado en todos los que veo y estamos todos así, agachados de culete. A lo segundo... no tengo 19, llevo 235/40/18 95Y y ninguna queja, claro, hasta que toca cambiar neumáticos que te salen por 195€ cada uno. Un saludo!!

Esto me lo han comentado a mi y, la verdad, me acojona... Os cuento mi situación. Con otros coches hice la prueba y en alguno noté diferencia, pero nunca llegué a utilizarlo mucho. Ahora, desde marzo estoy poniendo el e+10 de Repsol y los 6 primeros depósitos no noté nada de nada, pero el día que dije "paso de volver a tirar el dinero", o casualidad, 1 litro menos de consumo, ¡¡ 1 litro !! Desde entonces lo estoy poniendo, pero de un tiempo a esta parte me parece a mi que el consumo está como si echase del gasoil normal. Yo creo que gasta algo menos, pero creo que va a ser muy poco menos (voy a probar otra vez con el normal y ya os diré), pero como dicen que cuida más el motor, pues se lo he seguido echando. Ahora entra lo de que si es más "seco", que si no tiene azufre y el motor se jode... En fin, que voy a tener que hacer una ingeniería y sacarme químicas para saber el tipo de gasoil que he de usar... (vaya tostón) Un saludo!!

Bienvenido!! Lo del mando y el maletero... prueba a dejar apretada la tecla 3 segundos. Un saludo!!

Igual me meto donde nadie me llama porque el mio es 3.0 TDI, pero este es el consumo que tengo yo... y también tengo tracción quattro y neumáticos 235/40/18. Lo normal es que haga unos 850 Km, eso sí, ya he probado a hacer un viaje largo a 110 y he llegado a más de 1200Km... Eso sí, muerto de aburrimiento y más cansado por ir tirando del pie para arriba. Un saludo!!!

Yo llevo 235/40/18 95Y y son las de fábrica, así que sí se pasa la ITV. Eso sí, empieza a preparar pasta para pagar neumáticos porque cuestan un ojito de la cara con ese índice de carga. Un saludo!!

Me uno, muchísimo ánimo!!!

Hola!! Así, a bote pronto, si la disyuntiva fuese 5 o 6 velocidades elegiría el de 6 sin dudas. El tema es ver como está cada uno y si están bien tratados. A igualdad de condiciones, sin duda, 6 velocidades. El coche va muchísimo más desahogado y consume menos. Además, el motor va a sufrir menos y durar más porque el régimen de giro en carretera será menor. Un saludo y suerte!!

Jolín, en tu enlace me sale un BMW 850i...

Pues, visto lo visto, lo que haría yo es cogerme un sábado de risas e irme a la ITV de quien ha dicho que hay "barra libre" y pista, una vez que esté en la ficha, ya no hay que hacer nada más. Que te pilla a 300 Km?? Pues oye, 300 + 300 = 600 que son unos 50 eurazos de gasoil. Así aprovechamos a hacer turismo, no?? Miradlo de esta manera, en vez de gastar 11,00€ en la movida, nos cuesta 61,00€. No se, opino yo... Eso sí, si te pilla a 600 ya parece que jode más...

* NICK : David3.0 * DENOMINACIÓN : AUDI A4 B7 Avant 3.0 TDI Quattro Sline * PRESENTACIÓN : Mi presentación * MODIFICACIONES : De momento nada, pero vamos, que no soy muy manitas yo...

Si si, aunque ahora ando menos. He llegado a hacer 150.000Km al año utilizando dos coches. 120.000 un A4 1.9 TDI 110cv y 30.000 a otro... Una locura vamos, jejeje!!!

Hola!! Más polémica. En BMW tracción X y Mercedes 4matic hay que poner las cadenas en las ruedas traseras porque el reparto es mayor hacia detrás, así que no es solo por ser directrices las delanteras... Un saludo familia!!

A mi me pasaba algo parecido acompañado de un pitido, pero desactivé la tecla de la derecha del todo de arriba (no se si pone PTY o TP) y se acabó. Se desactiva dejando la tecla pulsada unos 4 segundos. un saludo!!

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Jolín, esos 8 litros es lo que gasta el mio y es un 3.0. Eso sí, en carretera despacito tampoco llego a tus 6,5, me quedo en 7,3. Saludos!! Algun kilómetro más que yo si que haceis. EL último depósito, con 86€------------->570Km. 2.0T FSI QUATTRO AVANT Puff, menos mal que no me compré el tuyo... jejejeje!!!! Si fuese rico, estaría genial, pero para hacer 75.000Km al año paso olímpicamente!!!!

Jajajajaja!!!!! Realmente fué uno de los chavales de VW que me dijo que tiene más tracción en el tren delantero. Así todo no se cómo será, pero con neumáticos nuevos detrás y medio gastados delante, si hay 5cm de nieve, el coche no sube pendientes y culea cuando lo intentas que es un primor. Pero si llevo los neumáticos nuevos delante el coche tira para arriba que se las pela. Eso sí, ándate con ojo que con los neumáticos semi-gastados detrás culea que se mata, lo cual puede llegar a ser divertidísimo , jejejeje!!!! Para este año ya no, pero para el año que viene nadie me quita ya de comprar otras llantas y poner neumáticos de invierno. Con eso iré a esquiar sin coger telesilla ni nada, jejejeje!!!! Un saludo!!

Mmmmmmmmmmm...

Jolín, esos 8 litros es lo que gasta el mio y es un 3.0. Eso sí, en carretera despacito tampoco llego a tus 6,5, me quedo en 7,3. Saludos!!

Y qué tiene que ver el caudalímetro con la luz del ESP???

A mi me han hablado muy bien de una empresa que se llama ARECHI SPORT en Avilés (Asturias). No te puedo hablar por experiencia personal, pero tienen buena fama. (http://www.arechisport.com/) Un saludo!!

Jolín, pues voy a "polemizar" un poquito. En Audi me han dicho que el reparto de la tracción es 60 delante y 40 detrás. Lo que es SEGURO es que no tiene más en el eje trasero porque las cadenas te las hacen poner en el tren delantero, así que seguro que tiene más en las ruedas delanteras. Un saludo!!

Jajajaja!!!! Buenísimo. +1