merchi

hace 1 hora, caballe dijo:

 

La tienda de confianza, es un amigo mio, por lo que con eso no hay problema.

 

He leido en algun post que a alguien mas le ha pasado y tuvieron que aflojar el tornillo inferior del amortiguador y apretarlo con el coche totalmente en el suelo de tal forma que evitas asi cualquier tipo de dureza en la suspension o que no asiente bien...

 

Saludos.

hola luego me informare un poco sobre las referencias,no quites las gomas de los muelles o acabaras loco con los ruidos entre amortiguador y  muelle.Si apretas la goma con el coche posado no influira en nada la altura  pero si en que no este retorcido el silemblock y asi te durara mucho tiempo.si que cedera un poco moviendolo pero cosa de muy poco si me apura como mucho mucho ni 5 mlm .el problema esta en los muelles traseros,si es tu amigo yo directamente no me andaba con rodeos y se los devolvia y me pillaria o unos eicbach o hr. 

En 29/8/2017 a las 9:15, zx81 dijo:

Con el tiempo debo haber perdido capacidad de comunicación y ahora resulta que este hilo es una venta encubierta de mi coche así que como ya no soy capaz de expresarme correctamente, entiendo que por temas de la edad, os ruego que directamente dejéis caer este hilo en el olvido. Por si de nuevo no me expreso bien, con esto os pido que no se conteste, no se envíen MPs, no se me pregunte precio, etc, etc, porque no vendo el coche, solo tenía curiosidad por saber su valor, por si un día me da por entregarlo a algún concesionario saber si me lo están tasando de manera aceptable.

te hubiera costado menos tasar tu coche on line que escribir tus dos mensajes!

no vale nada,5000e maximo.estando bien

un saludo

hace 16 horas, Franciscocarretero dijo:

a mi me paso lo mismo, si quieres me puedes llamar al tel ********, y no muevas el coche para nada, puedes gripar, llama y te digo lo que me paso a mi 

esto son compañeros!!!!

hola!! yo tengo el mismo coche que tu,con el mismo motor y he sufrido varios problemas de vibraciones de distintas piezas,has de intentar acotar mas los sintomas,

tuve problemas de vibraciones a partir de 80km/h el coche temblaba,eran los palieres delanteros,uno estaba mal y se cambiaron los dos.

el coche a partir de 100 km/h temblaba  ,cada vez que iba a mas de 120 y frenaba tambien temblaba,eran los rodamientos de la mangueta delanteros.se cambiaron ambos lados.

las ultimas vibraciones eran siempre en la 2,3,4 y 5 marcha sobre las 1700 rpm a 1900rpm resulto ser el convertidor de par o embrague hidraulico se cambio y aproveche para cambiar liquido atf y filtro y perfecto.decir que el convertidor cuesta algo mas de 400e bastante mas barato que el embrague bimasa del cambio manual. 

decias que tu coche era automatico,asi que no lleva embrague bimasa.ya nos contaras haber si te podemos ayudar.un saludo

que suspension has puesto exactamente ? vogland..... roscada,sport......  dinos el tipo de suspension y la referencia

hola yo  tambien soy de santander aunque recientemente me he mudado,yo lo que te puedo dar son dos contactos de confianza.si quieres mandame un privado y te los paso.un saludo

hola !!

lo que yo haria es saber a que altura se queda segun el fabricante  y desde ahi tener un punto de partida.

no hay mucho que pensar.solo el precio?

Hola!! bienvenido

SI quieres que podamos ayudarte has de ser mas preciso con las vibraciones ya que hay de muchos tipos.

a que revoluciones lo hace ,como es la vibracion(tiembla el volante)todo el coche ???

intenta localizar el problema para que podamos ayudarte,yo tengo el mismo coche y he tenido varias vibraciones probocadas por distintos elementos.

un saludo

hola!!  si ,un litro. un saludo

De nada hombre!!un saludo

pues eso lo que te dije, menos mal que no tienes nada en el cigueñal que si no tienes que tirar el coche,yo sinceramente lo ponia de desguace o conseguir de internet y no te gastaras ni la mitad.si fuera un coche nuevo o casi nuevo pues vale,pero para que lo vas a poner nuevo si por menos de la mitad lo tienes usado,eso si la polea y correa ponlos nuevos la defensa la tendras que pintar  ,asi que mas dinero.no son piezas que tienen que ser nuevas para un correcto funcionamiento quitando la polea y la correa lo demas es secundario,cada cual hace con su dinero lo que quiere,pero crees que es rentable gastarse en un coche de 15 años piezas que no son vitales y que duran un monton y seguro que las de otros coches estarian igual que las tuyas y probablemente te duren hasta que  lo vendas o lo tires a la basura.

Piezas vitales hay que ponerlas nuevas ,pero una defensa?que usada  y con un buen chapista te la deja como nueva por menos de la mitad de lo que te piden,el travesaño de aluminio que dura hasta que  tiras el coche o tengas otro accidente,tuvo de radoador,soportes....... en fin y alguna cosa mas que te saldra por Ahi.Tu solucion se llama Ebay,desguace o mil anuncios.un saludo

echa un vistazo a este hilo,un saludo

vale!! mañana lo miro,Gracias!!

acabo de montar un modelo bastante parecido a las tuyas tolo,luz blanca esta bien alumbra como la otra o quizas un poco mas pero lo que me he fijado que la intensidad del foco izquierdo que es el que se funde cada 2x3 la luz tiene menos intensidad,bueno mientras dure y no me de fallo en el fis me conformo.gracias!! un saludoooo

 queria decir amortiguadores b8 y muelles de serie.un saludo

b8 y amortiguadores de serie.un saludo

yo personalmente tambien pienso en que esta un poco alto,por lo menos de atras, este coche  tiene montado los B8 con muelles de serie y llanta de 16 con neumaticos de nieve,tengo unas oz de 17 pero tengo que cambiar los 4 neumaticos y las tengo en santander y ahora estoy en gerona.un saludo

leyendo el pos queria decir la posicion del motor longitudinal ,pero me estraña mucho que el perro haya doblado el travesaño hasta dar a la polea.

cuantos kilometros tenia el coche?? 1300e por cambiar el embrague bimasa!!!quien dice que es mejor que el automatico 400e convertitor de par mas mano de obra  4 o 5 horas,

normalmente no tienen nada que ver que no te entre la marcha con el embrague ,cuando esta gastado patina y suena mas a que hay algun problema con el accionamiento, si es hidraulico pues eso,por hay es donde hay que empezar,por la bomba o por el accionamiento.un saludo

Lo primero ,lo siento por el perro y por ti,el pobre no tiene la culpa de nada,yo te aconsejaria que fueras directamente a coger las piezas de un desguace ,si vas al conce en la cartera te va a salir un gran agujero que no se si te sera rentable si al final tienes que pagarlo tu,supongo que el motor ira colocado trasversalmente y quiza al golpearlo  habras dado a la polea del cigueñal producioendo una holgura axial cosa que me estraña mucho pero bueno....podria ser,lo de conseguir un cigueñal de fiar va a ser mas dificil,ya que normalmente un desguace no va a vendertelo suelto a no ser que tengas la suerte de que se haya roto el motor y to lo vendan suelto,pero a saber si esta bien, tendrias  que llevarlo para que lo midan con aparatos especificos y despues cambiar los casquillos de cigueñal bancada  y de las vielas y ponerlos nuevos,mas montaje........si te toca pagarlo a ti no se si te saldra rentable repararlo.busca en ebay que en inglaterra y alemania suelen vender todo tipo de despieze de esos coches.suerte ,un saludo

por lo que busque por hay y corregirme si estoy equivocado el modelo seria BAX9s que son para faros con xenon y la temperatura creo recordar de 60º a 150º.es asi?

Gracias  Tolo mañana mirare haber si las encuentro!!!!Un saludo

gracias chicos!! y son de 5w o de 6w???

Tolo podrias decirme que leds montaste ya que hace un tiempo compre unas y eran una castaña. y hay muchas en el mercado.

gracias.Un saludo

que bien quedan esos focos!!