merchi

hola!!! si estubierad deribado podria hacerte tonterias de este tipo,revisa como te dice carlos fusibles y reles.un saludo

hola!!! hace no mucho un compañero le pasaba algo parecido creo recordar,tu por casualidad no tendras calefaccion estacionaria,si es asi,quita el fusible o suelta un conector blanco que hay debajo del volante,solo hay uno de color blanco,ya nos contaras.un saludo

hola!!! yo he tenido montados los pilot sport 4 y el agarre es muy,muy bueno,en monjado van muy bien,pero mi coche que no se come las gomas como el tuyo,son los neumaticos que menos me han durado,tambien los que mas han agarrado.un saludo

osea que has puesto la caja de cambios nueva?? y el embrague?? la direccion cualquiera del b6 o b7 te vale,pero yo que la tuve que cambiar hace algun tiempo ya lo mas barato y donde mas garantia tienes es poner una de sustitucion que andan sobre los 300e y con un año de garantia,son direcciones que han tenido el mismo problema de perder liquido hidraulico por los retenes,los han cambiado ,las juntas y retenes y van muy bien,yo hace 4 o 5 años ya la cambie y de momento va de cine.te aconsejo que por 25 e mas sustituyas el deposito de liquido de direccion,que se acaba obstruyendo y te dara problemas.un saludo

hola!! yo tengo la sport que viene con el quattro con suspension bilstein b8 para suspensiones rebajadas con el kit meyle hd y vale sin ningun problema,quitar y poner. la "C" es exactamente igual. eso si, de la marca Meyle HD que hace algunos años valian mas de 600e solo en piezas mas el montaje asi que por 300 y pico lo veo muy bien de precio.un saludo

hola!!! si te han cambiado los amortiguadores tendras que dar el apreton con las ruedas puestas y en un elevador con un gato vertical, primero afloja un poco los dos tornillos de los brazos superiores,un tornillo por brazo superior, luego levantas el coche con un elevador y con un gato vertical de bajar cajas de cambio la pones en cada rueda delantera y empiezas a levantar cada rueda hasta que el brazo del elevador que esta apoyado en la parte delantera del coche se empieze a levantar, te pones debajo del coche y sueltas y apretas los brazos inferiores y veras como el silemblock se queda en su sitio sin que este forzado.primero los dos brazos inferiores de cada rueda y despues los superiores.primero una rueda y luego la otra.un saludo

tienes en el mercado un producto en spray que elimina la humedad de los circuitos electricos,va muy bien.un saludo

hola!!! si el coche suena por la admision bronco y le quitas el tapon de llenado de aceite y bufara, quizas tengas un fallo de compresion en uno de los cilindros,y se te pasando la compresion al carter,pero solo es una suposicion.te han comprobado la relacion de compresion de los cilindros??? el ruido si que pudiera venir de un inyector mal.un saludo

no habia pensado en ello,seguramente es lo que te este pasando ,que lo hayan apretado sin que este el coche en el suelo,y por eso suena,hace no mucho tiempo tuve que pasar por la audi por tema de caida de una rueda delantera,me tuvieron que cambiar la cuna y me apretaron los brazos a la nueva cuna sin que el coche estubiese posado,y me sonaban los brazos,se lo comente y me dijeron que no se apretaba con el coche posado, alquile un box y lo hice yo,y solucionado el problema. yo no `pondria ni fevi ni mapco,pondria ,lemforder,ruville,o meyle,antes que las dos que comentas. el tema para cambiar la "C" es que tienes que con un gato y la rueda quitada quitarle la tension que tiene para que no te lleves un susto,si el coche lo tienes en un elevador con las ruedas en el aire no hay problema,no tiene tension ,pero si lo haces en el suelo con una de ellas posada pues si,pones el gato debajo de la estabilizadora lo mas cercano a la "C" y cuando veas que ya no tuienen tension puedes quitarlo sin peligro.un saludo

ya te digo!!!!

esto es material malo,al final te va a salir mas caro que poner directamente uno bueno.un saludo

Dice que los brazos valdran sin problemas pero que la pieza que une el brazo y la estabilizadora no,o eso creo que pone.un saludo,y eso donde te lo pone??

mientras no sean neumaticos chinos.no quiero entrar en gran debate.no por ser mas blando necesariamente agarra mejor .el mismo neumatico puesto en dos coches de pesos distintos funcionan y agarran distinto.en fin .....un mundo ,al final es el puente entre toda la tecnologia del coche y el asfalto.hay que tener en cuenta como dice carlos donde vives para elegir mejor.un saludo

esto es lo que muchos hemos montado,antes era mucho mas caro que ahora,hay kits que son aun mas baratos,pero ya sabes que lo barato sale caro.un saludo https://www.ebay.es/itm/ORIGINAL-MEYLE-KOMPLETT-QUERLENKERSATZ-12-TEILIG-VORNE-AUDI-A4-8E-B6-8H-B6-B7/401219391448?hash=item5d6a8a0fd8:m:m6Wqs_vb5lLQFU5VY5S4XRw

https://www.ebay.es/itm/116-060-0016-Meyle-Barra-estabilizadora-para-Audi/222753824649?hash=item33dd299f89:g:5DsAAOSwIaFZIS2M. esta es la pieza ,si nunca has cambiado los brazos de suspension quizas ya empieza a ser hora.Normalmente el que mas problemas suele dar es la pieza que va en forma de c. es muy facil cambiar,levantas el coche quitas la rueda y con un gato lo levantas hasta la altura que veas que no tiene tension de la estabilizadora,sueltas y pones la nueva,ojo con el par de apriete que una de las roscas es de aluminio,y utiliza fijador un loctite 272 por ejemplo.un saludo

te recomiendo la marca Meyle hd mucho del foro los montamos y es material reforzado respecto al original.un saludo

+1.un saludo

son los mismos.un saludo

hola!! pudieran ser varias cosas,empieza por comprobar las c que van de la estabilizadora a el brazo del trapecio.un saludo

hola!! entiendo que la referencia es la 8e0959433BC.un saludo

muchas gracias bro!!! y lo peor fue que andubo 100 km con el chivato encendido,hasta que llego a casa.haber si no ha tostado todo el motor!!!

bueno chavales1! despues de estar unos dias de vacaciones ya estoy por aqui. ya he visto un monton de post sobre los problemas que tienen este motor y la bomba de aceite.resulta que a un amigo se le ha roto el otro dia,le salto el chivato en rojo y de mas.el tema es que no encuentro el post con la solucion.me podeis hechar un cable porfa.gracias .un saludo

nos tienes en vela!!!

hola!! han de quitar el ventilador y las tapas que como te han dicho no se tarda mucho,otra cosa que hay que ver es por que se ha roto, y si la correa partida no te ha ocasionado algun que otro daño,la correa en si no vale nada,un saludo