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buenas noche!!!!!!
alguien sabria guiarme un poco???
resulta que he instalado recientemente el elsawin ,cuando selecciono un icono me pide los datos del vehiculo y si no pongo alguno o me equivoco,se cierra el programa,no puedo mirar en dicho programa mas datos de otros coches sin meter la informacion que me pide???
otra cosa es que cuando estoy mirando dentro de elsawin por ejemplo algo del desmontaje de los arboles de levas ,(lo primero que se me ha ocurrido) pone vease en tal pagina ,pinchas la pagina que es un enlace y me pone un mensaje como si no tuviera conexion cuando en realidad la hay!!!!alguien puede guiarme.
por cierto la version es la 3.10 que es la que mejor va con el ordenador ya que instale la actual pero me fue imposible hacerlo funcionar,al final creo que es cosa del ordenador de sobremesa que ya es un poco viejo y paso de meter 40 gigas al portatil que es el que tira bien.
me podeis guiarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
graciassssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
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acabo de instalar el elsawin y todavia no lo controlo bien ,si quieres que te diga donde esta el termostato necesito saber :
año,modelo de audi,tipo de motor ,numero de bastidor y tipo de caja de cambio
lo del tipo de motor y caja de cambio son unas letras y creo recordar que te viene en una pegatina que hay en la zona de la rueda de repuesto
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si pero en tu motor no se donde esta exactamente ,pero como bien dices en uno de los extremos del manguito que da entrada al radiador, en el bloque motor
un saludooo
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lo de los arboles de levas suele pasar a otro tipo de motores ,el desgaste puedes verlo posiblemente por la tapa de llenado de aceite,veras una leva si has parado el motor y coincide arriba y viendo una el resto estara parecido,decite que el ruido que escuchas son los taques producido seguramente por el desgaste de las levas pero que aun asi yo no haria nada como mucho cuando ya se acabe de fastidiar el coche veras que le falta potencia y que hace aun mas ruido,pero con el ruido que escuchas suponiendo que es de los taques puede aguantar muchisimos kilometros.espero haberte ayudado.un saludo
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creo que tu solo tiene un arbol de levas motor asi que no sera demasiado costoso como un v6
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la temperatura de tu coche no sube a 90º no??? tu vas por autovia y no sube ???casi que va a ser el termostato.
que me corriga alguien si me equivoco, pero el vag con como mucho te dira la temperatura del motor,co que tienes roto el termostato,
el termostato por decirlo para que me entiendas es un tapon con un muelle y una aleacion de metal que cuando se calienta se dilata y se abre probocando asi una corriente de refrigerante optima que luego esta regulado por un termocontacto,un sensor de temperatura ,radiador,ventilador etc,total que a ti ese tapon se te a quedado abierto y hay una circulacion constante de refrigerante que el motor no es capaz de calentar todo el circuito ,siendo gasolina que son motores que se calientan mas rapido en ciudad y con el coche con atasco seguro que se calienta pero en cuanto este en movimiento volvera a estar a 60º-65º probocando que los metales del motor no dilaten probocando un desgaste prematuro del motor.en paises calidos ,los "mecanicos" piensan que es lo mejor para su motor pero desde luego estan equivocados,ya que no creo que sean mas listos que los ingenieros que diseñan y construyen motores.
no se si me he explicado bien .
un saludo
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o una mala lectura de la sonda que hay en el circuito de refrigeracion
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termostato ,fastidiado
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lo que no es normal es que el circuito hidraulico se vacie,!!puede que tengas alguna fuga
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hola!!!que tipo de motro tienes ????
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todo indica a ello taco motor ,mira los apollos del motor y la caja de cambios que alguno no esta bien.
un saludo
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los sensores que se ponen despues de fabrica normalmente va conectado a la luz de marcha atras,asi que supongo que este en uno de los dos lados detras del los focos mia atras cerca de los conectores de los focos ,supongo que habra un empalme en el cable de la luz de marcha atras , asi que no creo que tenga nada que ver lo de jugar con la palanca.
Espero haberte ayudado,ya me contaras .
Un saludo
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Hola Miguel se me habia olvidado que en el enlace de ebay ese que viene al final del texto que te he escrito pincha y corta en el buscador y te saldra en ebay la pagina del producto y alli te viene para todas las radios que son compatibles,que son todas las originales de audi,a mi me va de maravilla es igual que lo que ves en youtube, en lo que pueda ayudarte lo hare.
un saludo. Carlos
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buenas noches!!!! te comento hasta donde yo investige y que al final la instalacion fue la mas sencilla que funciona perfectamente y que ademas puedes utilizar los mandos del volante y funciona con el telefono que te viene con el coche este es el enlace de youtube para que veas su fucionamiento,en mi caso era para un iphone 4 s pero colegas mios lo vinculan con el blutuhd con otros telefonos y funciona solo que con el propio aparato te viene el cable que te vale para vincularlo directamente o para cargar el movil, asi que especificale el movil que tienes y te enviara el cable http://www.youtube.com/watch?v=yFeVaauWPSw ,lo compre por ebay lo unico malo que me tardocomo 20 dias en llegar y me costo algo mas de 100 e. este es el enlace de ebay Bluetooth, USB et SD pour autoradio Audi A3 A4 TT / 8 pin
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motor,caja de cambios, suspension,frenos y un sin fin de detalles,yo pienso como mis compañeros,no te compliques lo mas rapido y economico es comprarte otro,si lo que quieres saber si se pudieran cambiar todo eso,si,si se puede,si merece la pena,no no merece la pena a no ser que tengas un s4 chorizado y quieras meter el equipamiento en tu cochegggg .un saludooo.
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hola!!comprueba que te llega corriente a uno de los botones,si es asi ya sabes se te han fastidiado,a mi en cosa de un 6 meses se me ha fastidiado el mando principal,(el del piloto),el del copiloto y uno trasero ,los cambie hace ya casi dos años y todo perfecto.te dejo los enlaces donde los compre.espero que te sirva de algo.un saludo.esto es lo mas barato que lo puedes comprar te lo aseguro.
New Master Power Passenger Window Switch Panel Fit For Au...
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que tipo de aceite llevas??
supongo que lo del testigo sea el del fallo motor, que puede encenderse por diversas causas en este caso puede que sea por exceso de presion,
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hola!!!lo primero es comprobar el nivel frecuentemente para descartar que no pierde por los fuelles o guardapolvos de la direccion. despues de descartar que tenga una fuga con el motor encendido abre la tapa del deposito de liquido de direccion,y mira si burbujea mucho,osea si esta muy espumoso cambia el bote,ya que con el usose suele obstruir lleva un tamiz y por mucho que lo limpies nunca va a ir bien.ademas la averia sale por unos 25 e.espero haberte ayudado.un saludo
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lo de la gasolina supongo que sea el aforador del deposito
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hola yo tengo tu mismo coche y cuando los cambie pondre estos.tienes dos opciones ,cambiar solamente los amortiguadores ,o cambiar tambien los muelles,pero en un principio no es necesario con nuestros muelles funcionan correctamente.
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Vibraciones sobre 2000 rpm avf
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/296193-vibraciones-a4-b6-25-tdi-quattro-tiptronic-motor-ake/
mira este hilo