toletum_s3

Si el coche fuera nacional, por la ley de proteccion de datos, no te lo dirian, me parece estupido, ya que lo que quieres es saber la informacion del coche, no del dueño, que curiosamente en trafico, previo pago de la tasa correspondiente, si puedes saber..ahi no hay proteccion de datos.. Al ser de importacion, creo que las bases de datos no estan conectadas, asi que veo dificil poder conseguir el historial.

Lo de que se olviden quitar los topes, es más habitual de lo que puede parecer. Es un ejemplo claro de que las revisiones pre-entrega, que suelen cobrar, no hacen absolutamente nada. Y la respuesta del concesionario, simplemente vergonzosa. Ojala no vuelva a ir nadie a esa concesión. Yo hablaria con Audi España y sino con Alemania. Porque aparte del coste economico que te puede suponer(entiendo que por garantia de calidad de la marca te tendria que salir gratis), lo que ha estado en juego es tu seguridad, y eso me parece "intolerable"

Hola compañero. Yo llevo Carcentinel. Sobre las diferentes opciones de Detector no te puedo informar, ya que desconozco sus funciones. Sobre Carcentinel, has explicado bien su funcionamiento. Lo bueno es que con la aplicacion tienes controlado el coche en todo momento, siempre que haya cobertura. Y el bloqueo de centralita, esta siempre activado.

Enhorabuena por tu nueva adquisición. A ver si consigues solucionar lo de las fotos, para que podamos ver el "aparato". Que lo disfrutes.

Mira que las canciones no tengan ninguna imagen, a mi me pasaba que no las reproducía en el coche, pero si en el ordenador, y tras eliminar la imagen como me recomendaron por aquí, se escuchan perfectamente.

Vaya película compañero, que panda de impresentables. Teniéndolo todo por escrito, donde se ve un claro incumplimiento de los plazos, y viendo que el tema sigue llendo "a peor", yo solicitaría la devolución del dinero, mas indemnización, y pediría el coche en otro concesionario. Si fuera necesario lo haría a través de abogado y por via judicial, consúltalo con un abogado a ver que te dice. Creo que no he visto el nombre del concesionario, yo lo pondría para que la gente sepa lo impresentables que son, ya que cuando alguien lo ponga el Google, le salga tu caso, y si de esa manera, consigues que alguien no les compre un coche, mejor que mejor. Mucho animo!

Yo lo tengo en Axa, y pago 650€(aproximadamente, no me acuerdo exactamente), con franquicia de 180€.

El tema de los peajes, este año se han puesto serios con los de pórtico, ya que mucha gente no los pagaba. Acaba de salir en las noticias. Hay varias formas de pago, con el vía-t español, vale, sino comprando un aparato en una gasolinera, o vinculando tu matricula con una tarjeta de crédito. Infórmate, ya que cuando yo fui(verano pasado) al llevar vía-t, no me preocupe..aparte que lo acabe quitando para los pórticos..pero este año están más serios. Respecto a los radares, yo para ir al Algarve, entré por Badajoz dirección Lisboa, y luego baje hacia el Algarve, y no vi ningún radar fijo, ni ninguno movil, ni me pito el detector. La gente va muy rápido, yo fui a cruceros de 160-180-2xx.. Y a 2xx me paso un M5 que si no me aparto me lleva por delante.. El único radar movil que vi, fue llegando a Faro desde Portimao, por la nacional, no por la autoría, en la entrada de un pueblo.

Si, el cambio de distribución es a los 180.000 km, sin limite de tiempo. Eso pone el plan de mantenimiento del mío. Un saludo

Ya han salido los cursos de asfalto para este verano... Y el progressive, como siempre, solo lo hay entre semana..imposibilitando, en mi caso, que pueda asistir a ninguno.. A ver si algun año, se dijnan a poner alguno en fin de semana..

Que preciosidad compañero! Enhorabuena, ha quedado espectacular!

El RS5, es un modelo muy muy "exotico", yo todavia no he conseguido ver ninguno en directo por la calle. Sin embargo, su "rival directo", el M3 e92, se ven "muchos". ¿Sabeis porque puede ser debido? Es una duda que tengo hace mucho tiempo. Al compi, suerte en la busqueda. El RS5 me parece sublime..

En el libro del mio ponia lo mismo 180.000 km pero no años, fui a la casa a preguntar con el libro, y me dijo el del taller, que aunque no lo especifique, es 180.000km o 6 años lo que antes se cumpla, asi que no te fies mucho de los kilometros, y mira cuanto tiempo tiene tu correa, saludos pd: esto lo pregunte hace 10 dias En general, Yo me fio mas de lo que dice el libro, que de lo que digan en el taller(si el mecanico lo dice "de boca" sin mirarlo), ya que cada uno dice una cosa.. De todas maneras, en el concesionario, al meter tu bastidor, sale exactamente los mantenimientos que tiene tu coche, yo me fiaria de eso. El cambio de correa de distribucion, depende de muchas cosas, antiguedad del coche, motor que lleve, materiales de la propia correa, etc..por eso cada uno tiene el cambio de manera diferente. El mio por ejemplo es a los 180.000 km, sin limite de tiempo.

Lo que esta claro, es que infalible no es, el tema es ponerselo mas dificil. Como decis, si usan inhibidor, perderia la señal y no enviaria notificaciones ni funcionaria la localizacion, pero recibirias un aviso de perdida de conexion, que te haria sospechar(o no), aparte que el bloqueo de la centralita estaria funcionando, aunque inhibiesen la señal. Yo he puesto este dispositivo, aparte del antirrobo, para que me avisase del robo de las llantas, ya que me las han robado 2 veces en 8 meses, y en ambos casos, me rompieron el cristal para quitar el freno de mano y mover el coche. Si me vuelve a pasar, me avisaria de "impacto detectado" y llamaria a la policia para intentar pillarlos..

RRC73, yo creo que el compañero no ha dicho que sepa mas que los ingenieros, ni la gente que hace modificaciones se piensa mas listo que ellos, pero en este tipo de coches, que aparte de "deportivos" de altas prestaciones, son polivalentes, para todo tipo de usos, los ingenieros, a la hora de diseñar un coche y su "setup", tienen que sacrificar ciertas "caracteristicas" en beneficio de otras, y buscar un punto medio entre comodidad y deportividad, en funcion del publico objetivo al que va enfocado el producto. Por eso hay gente que prefiere algo mas radical que "comodo", y ahi entran las necesidades y gustos de cada uno.

Yo he puesto un sistema, que evita el acceso a la centralita, por puerto obd, ademas tiene un sistema de notificaciones al telefono, que te avisa de si estan intentado acceder a la centralita, si se pierde la conexion, si te dan un golpe. Tambien es localizador gps, ves donde esta tu coche en todo momento(siempre que haya cobertura).

2 ojos por Toledo. Recordare la matricula, ya que teniamos un 320d(que tambien nos robaron) con las letras de la matricula CKP. Suerte y ojala aparezca

A que tornillos te refieres? Gracias a los 2 por contestar!

Aqui las tienes compañero. No son de muy buena calidad, estan hechas con el movil y a la carrera..jeje

Hola, abro este tema, para saber si a alguno mas o pasa, y a a ver si se puede solucionar. Tengo muchos ruidos por la zona del cenicero. Aparentemente, todo esta bien, no hay nada suelto, a simple vista, que pueda provocar esos "grillos". Es bastante molesto, sobre todo, porque desde que se que se oyen, les prestas mas atencion, y por tanto, "mas los oyes"..jeje Muchas gracias.

Ya hay un sistema asi, no digo el nombre por si no se puede hacer publicidad, Si quieres te lo digo por privado, o si se puede lo pongo por aqui. Gracias a todos. No creo que pase nada mientras no hagas de vendedor, ponlo y si se considera incorrrecto que lo borren los administradores, pero no deberia serlo. Es como el que pone que modelo de llantas va a comprar y donde. O mil productos en el subforo de detail, ahi se ponen links y no pasa nada. Has pensado en ponerte algo asi? Tu tienes alarma en el coche? Supongo que saltaria, no me imagino que se pongan a desmontar ruedas pitando el coche, aunque la anulen algo de disuasion tendria. Compi el sistema se llama CarCentinel. Mi coche tiene alarma original. Cuando he bajado al coche, no estaba sonando. Lo que no se, es si no sonaba porque al rato deja de sonar,o porque la anulan. El caso es que al acercarte al cristal roto, saltaba. Es una duda que tengo. De todas maneras, la alarma original no suena una m****, por "contaminacion acustica"..es alucinante, una alarma que suena bajito, para no molestar.. Le voy a poner varias medidas para prevenir, e intentar evitar futuros robos, ya que creo que "volveran".

Ya hay un sistema asi, no digo el nombre por si no se puede hacer publicidad, Si quieres te lo digo por privado, o si se puede lo pongo por aqui. Gracias a todos.

Hola compañero, yo soy de Toledo, y tengo VagCom, aunque no tengo mucha idea de utilizarlo, si quieres que hagamos un "scaneo" y ver los fallos, mandame un privado. Por supuesto, no te cobrare nada, faltaria mas. Un saludo

A nosotros, nos entregaron un A3 8v en julio, y nos lo dieron con acrilicas directamente. Un saludo.

Pues creo que si te han dejado el coche de sustitucion, ha sido porque lo ha gestionado tu concesionario, ya que creo, que el coche de sustitucion, es cuando se produce averia, estando en garantia. Suerte en la reparacion, y espero que la marca "responda".