drackni

como se buscan esas carcasas en el Ebay, que mirare si encuantro algunas, para ir haciendo cosas junto con las colas y el spoiler carbono que yatengo!1 aunque no se si con el coche blanco quedan bien las carcasas plateadas?? En fin... haber si me dices como las has encontrado en el ebay!! Saludos

Hola a mi me tardo mas o menos 12 dias SU MAIL..... robin@tiwee.net saludos Gracias Gofry!! Si lo normal son 10-12 dias esperare un poco a decirle alguna cosa, ya que solo hace 4 dias!! Saludos

Los que habeis comprado el spoiler de carbono en el foro, me podeis decir desde que habeis pagado el producto con la cuenta paypal, que os tarda el envio hasta que os llega a casa. Es que no tengo ni idea de lo que puedes tardar y para controlar si se retrasa o no!! Además no tengo manera de contactar con el tal robin d'Ebay, pq no tengo ningun e-mail suyo y atraves del ebay como ahora mismo no vende nada y lo anterior ya esta vendido no me deja contactar con el, o la mejor si me deja, pero yo no se verlo. Haber si me podeis orientar un poco!! en el fondo es que estoy impaciente a que llegue para ponerlo y el lunes a la mañana ya le pague y como mañana ya es viernes, pues nada quiero saber lo que me queda de espera!! Ademas las colas cromadas ya han llegado al concesionario!! Saludos

si, si, con la referencia vienen las dos salidas :ranting2: se ponen muy facil solo hay q buscar la posicion q traen los de serie y se meten a presion encima :ranting2: Gracias

Por cierto Tupor el embellecedor de escape con la referencia viene para las dos salidas no??? o sea 2 tubitos cromados?? y luego la otra duda es si realmente se poenn a presion encima de los otros o como van???

Por cierto, que se me olvidaba, alguien sabe cual es la referencia del carbona delantero???? y a que precio esta en el conce!! es que segun como, ya lo pido tambien y tengo todo, delante y detras!! haber si alguien la sabe y me la dice!! Gracias de nuevo!! saludos

Hoy lo he llevado al conce y me han dicho que se lo quedaban para actualizarle el software del cambio, y haber si asi iba mejor, ya que tenian una version mas moderna de la que trae el mio. Veremos haber cuando me lo den, que pasa, de momento a esperarr un par de dias. ya os diré como ha ido todo. Saludos

Así que tú eres el cabrito que me ha superado la puja en el último segundo ... bueno esperaré a la próxima ocasión, si es que la hay... , disfruta y pon fotos de como queda!!! Saludos Bueno, habia 3 pujas y yo pujé en la primera que acababa y la perdi tambien en el ultimo momento, por la segunda no puje, pq el precio estaba en 89,5€ y pasaba de pujar ahi, pq hubieramos pasado de 100€, asi que me espere a la 3ª puja y ultima y unos 30 seg antes del tiempo puje 67,5€ y me la adjudicaron!! Eso si sempre 40€ de portes, asi que el total ha sido de 107,50€ Ahora a esperar a que llegue. Ahora tambien he ido hace un rato a encargar los embellecedores de escape al concesionario y me han dicho unos 4 dias para que les llegue, asi que supongo que la semana que viene, tendre ambas cosas. P.D: A los que habeis pujado y no habeis tenido suerte no desespereis, seguro que en breve pone más a la venta, pq en su historial de ventas, a vendido ya unos cuantos y lo mejor es casi esperarse a pujar dentro del último minuto. Saludos

Pues de los 3 que puso esta semana para pujar y que acababan ayer sobre las 11:30, uno de ellos, me lo he llevado yo para mi TT y me ha salido por 67 € +40 € de portes!!! Ahora a esperar a que llegue, no creo que tarde mucho, 3 ó 4 dias y luego ya montarlo junto con las colas que iré hoy a pedirlas al conce!! saludos.

Hola te paso el enlace al tio el cual se lo compré, de momento no tiene nada a la venta pero seguro que algo saldrá. SALUDOS. http://search.ebay.de/_W0QQsassZrobin13480 VEO QUE AHORA VUELVE A TENER 3 SPOILERS Ok!! gracias.... haber si me aclaro pq con el aleman no entiendo nada y nunca he comprado nada por Ebay... probaré haber que pasa!! Saludos y gracias de nuevo

La referencia es la 8J0 071 761, si lo piedes en el conce te saldran por unos 84€ mas ir a por ellos, si los pides por ebay por unos 97€ puestos en casa, yo los pedi por ebay pq me llegaban antes q en el conce y encima no tenia q meterme 120km para ir a por ellas, pero si te pilla cerca el conce mejor en el conce Gracias Tupor!!

Pues gracias a los dos!! Si os enterais de alguien que lo venda, me lo avisais, pq yo en el ebay no me aclaro y menos si estos links que me poneis estan en aleman!! pq aunque venda alguna cosa, no voy a saber lo que es?? je je Saludos y haber si tengo suerte y los vuelve a poner a la venta!! Por cierto, el codigo de los embellecedores de esape alguien lo tiene a mano?? es que no se en que post los pusisteis!!

Hola, quisiera preguntaros de donde sacais los enlaces para pujar para un spoiler trasero en carbono para el TT, ya sea el original del Tfsi con solo los escapes a la derecha o bien el del 3.2 con los dos recortes a cadalado, para el escape doble, lo digo pq entro en Ebay y no se ni como empezar a buscar. la verdad es que viendo los rsultado me he animado a ponerselo, ya que veo que queda muy bonito y fino, nada truñing!! lo que no se es si montar el original o el deldoble escape pq no se si montar unos escape miltek!! esa es mi gran duda. Por otro lado, en algun post pusisteis la rferencia original del TT para las colas de escape, alguien la tiene anotada, pq no recuerdo en que post y en que pagina del mismo salia!! pq sino pongo los miltek, que aun dudo, pondre tambien las colas!! En fin nada mas, haber si me echais una manita, sobretodo con los del Ebay. gracias

Es la primera vez que oigo algo ASI. De todas formas hablas de 15 o 20 segundos y creo recordar que es algo mas de tiempo lo que tarda en volver a la posición D en estos casos. Yo te recomendaria que lo llevaras para que te lo miren, el cambio S-Tronic no esta dando problemas pero me temo que cuando los da son muy caros de arreglar, asi que mejor ahora que tienes garantia, quizas sea simplemente una historia de reprogramación. En los cursos de mecanica que da Audi a sus empleados, les dicen que normalmente los problemas son de software y que antes de desmontar nada comiencen reiniciando el sistema y cargando parametros iniciales ya que en la mayoria de los casos mediante este procedimiento se solucionan los problemas. Ya nos contaras que te dicen. Gracias por tu aportacion!! intentaré pasar por el conce, pero tardaré un poco, ya que ahora tengo lio y en seguida me voy a mis merecidas vacaiones!! je je, asi que seguramnete será a la vuelta!! de todos modos, ahora he cogido el coche y a veces funciona y a veces no!! con lo cual, ya empiezo a dudar si el cambio se rige por algun parametro mas para volver al modo D, aparte de esos segundos que comento, que yo he puesto 15 ó 20 seg, pero no los he cronometrado nunca, quizas sean alguno mas, como puede que alguno menos. Pero eso de que ahora funcione, ahora no!! o hace el tonto el cambio o hay alguna cosa más que tiene en cuenta y se me escapa!! pero yo recuerdo que al principio de tenerlo iba siempre y en cualquier circunstancia, asi que estoy casi seguro que es un fallo, aunque sea aleatorio. veremos en que acaba todo. gracias

Siento discrepar pero esto lo hacen todos, tienen una protección de motor que cambia antes de que lo revientes, ademas no es arreglo tener que subir el coche a 6000 vueltas solo para esto, si cada vez que no le funciona hace esto vamos apañados!! Evidentemente, esa no es la solucion, pero ni aun asi lo arreglarias del todo, me explico, si vas en 6ª y toco dos veces la leva para bajar en 4ª, el coche se queda ahi y si acelero a fondo pasa solo a 5ª y se sigue quedando ahi, obviamente si sigo acelerando la 5ª a 6.500, metera la 6ª, pero nuinca recuperará el modo automatico y yo posiblemente saldre en los periodicos, pq cambiar la 5ª de un Tfsi a 6.500 para meter 6ª, como me cazen me sale caro el apaño!! es mas facil lo que he dicho yo, mover en plan rapido la palanca a la derecha y de nuevo a la izquierda es un movimiento de decimas de segundo y asi vuelve a empezar en modo D, pero si toco la leva, vuelta a empezar!!

Hola, tengo un pequeño problema con el stronic que no acaba de funcionar bien, aunque no se desde cuando, ni de si es peligroso, o incluso que vaya a mayores o no!! me explico: El problema que tengo, "de momento" solo me pasa en modo D, el modo S funciona bien El fallo que tengo es que circulas con la D y en un momento dado, aprietas las levas, para bajar o subir marchas, en ese momento y durante unos segundos el coche se pone en modo "semi manual" como si fueras con el carril de la derecha de subir y bajar marchas!! hasta aqui todo correcto, pero al cabo de unos segundos, no se si 15 ó 20, si no tocas más las levas, el cambio vuelve él solo a posición automotica, volviendo a gestionar el coche las marchas más adecuadas!! pues bien, yo tengo el problema de que ahora despues de apretar las levas en D, no vuelve a modo automatico ni 15 segundos, ni en 15 minutos, se queda en semi-manual, po decirlo de alguna manera. Para volver a modo automatico D, tengo que engañarlo poniendo el modo S y de nuevo el D, o pasando la palanca al carril de la derecha y de nuevo a la izquierda en la D,asi es como si entrara d nuevo en la D y la gestiona automaticamente, pero si vulvo a pulsar una leva, vuelta a empezar!! Espero haberme explicado bien!! Sabeis de que puedes ser?? es grave o puede ser una chorrada de soft (el vagcom no marca ningun error)?? o incluso no se si puede ir a mayores?? de echo no se cuanto hace que me falla, pq voy poco con la D, y si la uso es más en cuidad y no toco las levas, asi que puede que haga meses que falla y no lo sabia. El coche tiene aun garantia y pocos km, unos 8.000 como mucho, el problema es que tengo que marchar de vacaciones y no puedo dejarlo y además mi cocne esta lejos de casa, por eso recuro primero al foro haber si averiguo alguna cosa. Aunque por otro lado me da miedo ahora coger el coche para viajar en vacaciones y que pase algo mas serio con el cambio!! haber si me podeis decir algo!! saludos

Impresionante Angel (como siempre...) Yo este año no pude ir, pero las gans las tenia igual que en el 2.007, pero eso si en avion, pq vaya paliza de km!! je je saludos

Gracias! y te comento. Con el cambio a Milltek (o Supersprint, Don Silencioso...) en general cambiarás de 2 a 2,5 2,75 ó 3 pulgadas el diámetro de la downpipe por no hablar del catalizador posiblemente se cambiará por uno de alto flujo menos restrictivo. Eso dalo por hecho si cambias y en parte es la parte buena y con la q más ganancia en prestaciones tendrás. La siguiente parte es el silencioso intermedio... yo lo he suprimido (en ingles esta supresión se identifica como non resonated) y hace q el sonido sea mucho más acusado. La petaca final se cambia simplemente por cambiar las salidas, volver a "retocar el sonido" y no volver q cerrar lo que antes abrimos. De sensaciones, pues igual sube algo más alegre sobre todo a partir de 4500rpm pero la verdadera ganancia vendrá con la repro... se estima q solo repro +40cv con escape completo y electrónica específica + otros 20 fácil. Si quieres más info tu pregunta pero dame algo de tiempo para "catarlo bien" AH! ahora en las reducciones petardea, ya no pongo la radio y llevo las ventanillas bajas... una gozada (con silencioso intermedio no se si petardeará, supongo q será más comedido) Pues gracias por la info y si puedes cuando tengas mas datos me vuelves a responder con mayor precision como me comentas. En el mio, ya llevo la repro!! y precisamente me comentaron eso, que con solo repro, se podian subir alrededor de esos 40 cv, y si queria mas tenia que poner el Miltek de 2,75"y ahí si se podia hacer una repro mas agresiva!! pero la verdad es que me dio miedo lo del escape por el tema ruido!! ya que no es una cosa que em entusiasme que suene un poco vale, pero ser como un coche de rally por poner un ejemplo, pues no. En fin, felicidades de nuevo y ya me contaras. Saludos

Felicidades por todo el coche!!! Pero te voy a pedir un favor!! y es que me cuentes un poco el antes y el despues de los miltek, pq yo se los quiero poner al TT, pero me da miedo el ruido!! no quiero que sea mucho mas que de origen!! De echo me dijeron que habia dos modelos, uno de ruido similar al origianl y otro mas escandaloso! eso es asi?? a ti que te ha parecido?? y de sensaciones?? cuando puedas me dices algo, haber si me acabo de decidir!! saludos y felicidades de nuevo!!

Pues yo no me habia ni fijado en que antes de la velocidad digital salia la Temperatura del aceite!! ya lo comprobaré!!! de echo nunca llevo la velocidad digital activada!! suelo kkevar algun otro menu!! de todos modos las otras cosas que preguntaba Pifa, tanto del Fis como del Navi, no se pueden ver, no??? saludos

Hola Pifa!! a priori con el menu normal, no sale nada de lo que pides, ni en el Fis ni en el Navi!! Otra cosa, es que haya algun menu oculto donde se pueda ver!!! pero de eso yo ya no tengo ni idea!! saludos

Yo lo que quiero ver es el precio para españa, ya que al llevar Haldex, barato no creo que sea! y ademas eso le va a penalizar las prestaciones, si ya 170 para un TT los veo justos, solo le falta el "lastrex" para acabar de fastidiar la cosa y encima va a gastar algo mas que si fuera traccion delantera, con lo cual aun menos diferencia con el Tfsi!! no entiendo a estos de Audi!! si almenos hubiesen puesto el fututo Tdi de 204 cv!! En fin, como dice Tupor, yo seguire disfrutando de mis 200 cv Unitronic !!!! Saludos

Pue sis tienes razon!! lo pregunte ayer en el taller y los fusibles estan en esas dos zonas y el del navi plus es el fusible nº 34 de la tapa de dentro del coche!! asi que este punto ya lo tengo claro!! ahora el problema mas grande qu etengo, es que no quieroponer un DVD con Divx, sino un disco multimedia que reproduzca divx!! pero tengo dos problemas basicos: 1.- El disco tendria que ser de 2,5" (los de 3,5" son enormes para llevarlos en el coche) y ademas ha de ser de 12 voltios o que incluya el transformador!! pq muchos de los de 2,5" son de 5,5 voltios!! 2.- El otro problema es que el DVd al ser una pieza de car-auido, llevan un receptor de la señal del mando a distancia, para ponerlo cerca del volante y puedas cambiar, pero los discos duros multimedia, al no estar pensados para esto no lo llevan y tengo el problema quemi interface no permite manejarlo desde el navi y lo tengo que hacer desdel mando del disco duro, pero si este va escondido, el mando no sirve de nada, pq no llega la señal!!! con lo cual no se que hacer o no se donde mirar!! Si alguien tiene alguna idea o solución para este caso se lo agradecere muchooooo!! saludos

Ha abierto un tema en Audio/Navegadores, pero pregunto uno de las dos cosas aqui, ya que en gran parte mas que de Audio, es sobre los fusibles, y al ser este el subforo del TT quizas sea mejor aqui!! La duda es que quiero saber donde esta la caja de fusible de nuestro TT y dentro de ella saber que fusible es el del Navi Plus. Todo ello lo necesita saber para montar el parche del VIM, para tener el video en moviemiento liberado por sotfware. el link del tema del subfor de Navegadores que he puesto es este: LINK Pues nada haber si me podeis ayudar!! seguramente los que habeis montado el Navi a posteiori seguro que sabeis donde estan los fusibles y cual es el del Navi, pq lo habreis necesitado para el montaje. Saludos y gracias de antemano

Hola foro!! haber si alguien me puede ayudar en dos cosas!! 1.- Quiero montar el VIM en mi coche, un TT del 2.007 Tfsi, pero no se ni donde esta la caja de fusibles y si la encuentro, menos aun cual corresponde al Navi para desenchufarlo!! Alguien me podria ayudar?? es el mismo fusible que en un A3?? 2.- Po otro lado, en lugar de un DVD, posiblement monte un disco duro multimedia, pero el problema lo tendré en que el DVD lleva un extensor con un captador de señal para el mando a distancia, que lo encolas en el salpicadero y asi puedes usar el DVD sin tener qu ir con la guantera abierta!! pero los discos multimedia que he visto, como son en teoria para tenerlos en el Salon, pues no llevan eso!! la pregunta es: hay algun modelo de disco que lo lleve??? ó se puede hacer algun apaño de alguna manera?? Es que eso de ir con la guantera abierta como que no!! ademas el interface que tengo es de los que no puedes controlar el disco duro desde el navi, asi que lo tengo que hacer todo desde el mando a distancia del disco!! Haber si me echais un cable y la semana que viene me pongo a montar las dos cosas.!! Saludos y gracias de antemano