Patters0N

Pero dejota por lo que he leido en los posts se que comprastes la luz DRL y no te daban error, pero yo pregunto por el kit de luces para el interior, plafon delantero, trasero, parasoles, guantera y maletero.

Ademas aprovecho para preguntar si alguien ha comprado de la misma web los leds de la matricula y si dan error.

Gracias.

Buenas gente me gustaria saber si alguien con el modelo 2009 en adelante se ha comprado el kit de leds que venden en la pagina bluecars para el interior del coche y maletero. Me gustaria saber si alguien lo tiene si le da algun fallo en el fis o algun problema o simplemente con las luces apagadas estas quedan parpadeando con una luz muy débil.

Deciros que he buscado por todos los posts abiertos sobre este tema y nadie me parece que se ha pronunciado al respecto sobre si lleva este kit o no.

Gracias.

Buenas gente mi duda si la primera es realmente la calandra del S3 del 2009 para adelante (que es plug & play). Quiero comprarla y yo tengo el modelo del 2010 y en el conce me piden 400 € + IVA y he visto unas por el ebay que son las siguientes:

La primera fotografia es la del modelo 2009 en a delante no?

Gracias.

Buenas gente os comento el problema del elevalunas electrico, al final no era ninguna pieza que estaba rota, sino que cuando se desconecta la bateria del coche se tiene que resetear los elevalunas electricos.

Si os encontrais hay dos posibles soluciones:

- Bajar la ventanilla hasta bajo del todo, entonces subirla hasta arriba aguantando el boton y una vez arriba del todo soltamos el boton y lo volvemos apretar para arriba mas de un segundo.

- Ponemos llave en el contacto, le damos a cerrar al coche desde la llave dos veces (es decir, apretamos cerrar y seguidamente le damos otra vez cerrar), acto seguido le damos abrir el coche y sacamos la llave del contacto.

Si no se solucionaba de esta manera posiblemente sea problema del motor de la ventanilla.

Espero que os pueda servir en un futuro.

Gracias.

Buenas gente abro este post para comentaros que estoy bastante preocupado con mi coche, ya que este (A3 2.0 TDI 140cv) es de febrero de 2010 y ya se me han averiado varias cosas que creo que son importantes.

- Primero me di cuenta que no enfriaba bastante y me dijeron que el problema estaba en un sensor anticongelamiento que lleva el coche que estaba mal regulado o calibrado y que hacia que este detectara que se estaba congelando y automaticamente el compresor tiraba el aire con menos fuerza.

- El segundo problema lo tenia con el Start&Stop que no funcionaba ya que nunca se paraba el motor, me dijeron que el problema estaba en el regulador de energia, es decir, que el coche lleva un regulador que hace que si por ejemplo llevas el climatizador, radio,etc es decir que detecta que la bateria necesita mas energia haga que esta no se pare. Entonces me dijeron que estaba mal esa pieza.

- El tercero fue que la ventanilla del conductor, cuando le daba un golpe no subia sola, es decir, lo de subir automaticamente. Me cambiaron el motor de la ventanilla.

Todos estos cambios eran garantia oficial de Audi ya que el coche solo tiene un año y medio, pero lo que me preocupa es que en tan solo este tiempo ya he tenido varias averias electronicas que no me hacen gracia.

Mi pregunta, es: me encontrare con un coche que me dara muchos problemas y al final me lo tendre que sacar? Me ha salido rana el coche?

Espero vuestros comentarios.

Gracias de antemano!!

Pues ya nos mantendras informados que aqui hay muchos que estamos interesados, jeje!!

Lo siento mucho Bayo, tienes dos ojos mas en Lleida y zona de Catalunya!!!

Templario tiene mp

Es por eso tambien me plantee coger las originales, pero primero no sabia si valian para las orejas del A3 y aparte que son muy golosas y las personas ajenas se las pueden llevar facilmente, por eso planteaba de coger y desmontar las originales y llevarlas a pintar con un gris mate, que si lo pintan bien puede quedar bien.

No lo se la verdad que hacer.

Ey buenas, es que lo preguntaba porque nose si quedara muy cutre, la verdad!! Habria dos opciones mandar que los pintaran o en la web autohispania estan por 173€ las carcasas.

He buscado pero no he visto a nadie que lo llevara asi.

PD: Nos vemos el pasado mañana!!

Buenas gente, me gustaria saber vuestra opinion de como podrian quedar los retrovisores de color gris mate (el color cromado lo he descartado) en un modelo A3 2.0 tdi de color gris lava efecto perla.

Que opinais vosotros? Creeis que quedaria cutre? La intencion no seria fingir llevar un S3 sino darle un toque a los nuevos retrovisores que parecen orejas (de lo grandes que son) y asi mejorar un poco la estetica.

Espero vuestras respuestas.

Gracias gente!!

Necesitas una resistencia para que no de ese error, o si no te quieres complicar hay una pagina francesa llamada bluecars que ya las vende preparadas para que no de ese error.

Espero haberte ayudado un poco.

Si me equivoco que alguien me corrija que hay gente que sabe mucho en el foro y seguramente te pueda ayudar mejor que yo.

Pues segun lo que tengo entendido cada marca tiene contrato con una casa para poner kits deportivos a sus vehiculos, en audi es el s line, en bmw el pack M, etc lo que pasa que tambien tienen o ofrecen un kit para modificar sus vehiculos que no llevan S Line de fabrica, y este es el kit votex.

Si estoy equivocado que alguien me corrija!

Pues los precios de recambios de la casa de audi son los siguientes:

alero votex - 8P0 071 640 K 9AX -------------> 237,98 + (18% IVA)

aleron S LINE - 8P3 860 943 GRU ------------> 243,01 + (18% IVA)

Sobre si hay otras marcas no lo se, se que hay replicas por ebay o diferentes webs que valen 60 €, 90€, 110€ aproximadamente y todas ellas son replicas y su instalacion seria a priori pegando el aleron, aunque algun forero ha comprado una replica y la ha tornillado.

Y sobre como quedaria con el A3 3p pues la verdad me imagino que como dice Rafa, es decir, la esquinas serian mas rectas que las de el aleron S LINE.

Gracias.

Bienvenido al foro, muy guapo el coche y ahora a disfrutarlo como se merece!!!

Pues Rafa, es el taller de chapa de la casa Audi en Lleida, exactamente se llama CENAX.

Entonces puedo comprar el aleron S-line y montarlo sin ningun problema?

Hombre ahora que lo dices si, y la verdad que queda mejor el S-line que el vortex.

Buenas mi pregunta es si alguien conoce las diferencias que hay entre el aleron votex y el del s line. Lo pregunto porque quiero poner el aleron pero en el concesionario me dicen que el s line no puedo porque hay que taladrar y el porton no es compatible y me dan la posibilidad de poner el votex. Pero segun lo que he leido el votex va pegado unicamente y es algo diferente al del s line.

Si alguien conoce las diferencias que tienen se lo agradeceria muchisimo que me sacara de dudas.

PD: Si el aleron votex va pegado y es diferente que el del s line y vale lo mismo que este, no me saldria mas a cuenta comprar una replica que tambien ira pegada? O el aleron votex tiene mejor acabado y encaja mejor que las opciones mas asequibles que se encuentran en internet?

Gracias por vuestra atencion y espero vuestras respuestas.

Os dejo unas fotos para que os hagais a la idea:

Pues es lo que me marca el ordenador2 del coche haciendo ciudad al 100%, aunque si te soy sincero no he calculado exactamente cuanto gasta en ciudad a traves de los litros y los kilometros que hago. La proxima vez que lo llene haré el calculo y te lo comentaré.

Pero lo ves exagerado?

Mi conduccion es muy tranquila lo llevo casi siempre en 2000 revoluciones, lo que me ha extrañado mucho que a todos os ponga 1000 y pico, pero bueno estare atento y mirare que pone mañana.

Gracias.

Buenas gente, escribo porque ya llevo dias con una duda respecto al Audi A3 2.0 tdi 2010 (motor Common-rail) y es que cuando lleno el deposito (54 litros aproximadamente), al encender el coche el ordenador a bordo me marca 560 km de autonomia. Lo que me extraña es que en posts que he leido sobre consumos del foro, la gente dice que le marca 1200 km, otros 900 km, etc es decir casi el doble de lo que me marca a mi.

Es normal que me salga tan pocos kilometros?

PD: Tengo que decir que ahora por cuestiones de trabajo hago 100% ciudad y la media de consumo es un 9.2 l/100 segun el ordenador2 de a bordo que marca la media total.

Gracias, y perdonar las molestias.

Espero vuestras respuestas y vuestra ayuda.

He llamado para preguntar precios y me piden 406 € solo por la parrilla. Me parece un robo, pero bueno es lo que tiene la marca de los 4 aros.

Tambien para el paragolpes que no es S-LINE? Es decir, para el paragolpes normal.

Gracias.

Una reflexión que hago es que se pasan un montón con los precios, porque si valoramos que insertar la parrilla del S3 en nuestro frontal nos cuesta 200 euros como mínimo y tirando a muy barato, creo que por una rejilla pagar ese precio es muy elevado.

Gracias marben por el aporte, porque con eso estaba confundido.

Buenas gente soy poseedor de un A3 2.0 tdi Ambition del año 2010, y después de ver mod's hecho por vosotros me ha entrado el gusanillo de mejorar un poco mi cochecito. Tengo en mente un montón de cambios porque no paro de ver cosas que realizais que quedan geniales y no me las puedo sacar de la cabeza.

Después de mirar y mirar, uno de los cambios que quería realizar es ponerle el kit completo exterior del S-line, despues se me paso por la cabeza ponerle ademas del kit exterior del s-line poner la parilla del s3 y por último pensé en poner directamente todo el kit del S3.

Entonces empezé a mirar posts para saber que cambios podia realizar o no y después de leer y leer os pongo un resumen de los cambios que podeis realizar a vuestros coches modelo Restyling para facilitar un poco las cosas.

Modelo A3 Restyling TDI (A partir del año 2009) sin S-LINE:

- Podeis ponerle el kit exterior del S-line sin problemas (Frontal, alerón, trasera, spoiler tubo escape).

En este caso si quereis doble salida de tubo de escape (la única version que lleva doble salida en los TDI es la de 170cv) seria ponerle la trasera del modelo de 170cv y ponerle una "Y" al tubo.

- Podeis modificar el kit que he nombrado anteriormente cambiando la parrilla por la del S3 (Entonces tendriais el kit exterior s-line con la modificacion de la parrila por la del S3)

- Podeis poner frontal, taloneras, trasera, aleron del S3 y spoiler del tubo de escape. El único problema está en que el modelo Restyling TDI lleva una única salida de tubo de escape, y al ponerle la trasera del S3 que es para la doble salida tendrias que ponerle una "Y" para simular una doble salida.

Dentro de estas posibilidades podeis hacer las combinaciones que querais, es decir, Kit S-line exterior con las taloneras del S3, kit s-line exterior con el frontal del S3, etc esto hirá a gustos de cada uno.

Es decir que para el modelo Restyling podeis poner las piezas del S3 porque son 100% plug & play, es decir, encajan perfectamente.

PD: SI ME EQUIVOCADO EN ALGUNA COSA ME GUSTARIA QUE ME RECTIFICARAN PARA PODER EDITAR EL POST. GRACIAS.