maiksportback

jaja muchas gracias neocrologis, necesitaba una explicación así :cry1: ya me he decidido, pero antes tengo que vender el mio... Jejeje saludos!

Entorno a unos 850 - 1000 euros, más o menos... saludos

Ya he caido jeje. Pero me hacía gracia eso de poder utilizar de vez en cuando las levas, jeje saludos y gracias

jod**, me habeis dejado más mosca... Voy a preguntarle a mi comercial, jeje, como pida otro a3 y me venga ya con doble din... Mi gozo en un pozo jeje. saludos

gracias por tu respuesta :clap1: porcierto, las levas en el volante suponen algún incremento en el precio? saludos

Pués eso, quiero comentarios respecto a la gente que tenga el a3 con DSG, o Stronic, me da igual. Estoy planteandome un cambio.... Saludos

jod** que miedo me estais metiendo, como me pase a mi no tengo dinero para pagarlo jeje

Voy a colaborar un poco yo también... Desde que compré el coche, no me entraba bien 5. Bueno, pasó un año y un mes, y la semana pasada por fin me cambian la caja de cambios entera. Vale. Una semana con el coche. Falla igual, solamente que esta vez no entra marcha atras... Pf... Que hago? Otra caja de cambios? saludos

Yo esque le pedí a nuestro monitor a ver si nos podía dar una vuelta, ya que no estaba Gené jeje. Pero nada, dijo que no había tiempo. A ver la próxima vez... Jeje saludos

Exacto... solo puntualizar un poco: la correa hay que cambiarla cada ciertos kilometros y la cadena no... pero si que hay algunas que necesitan revisión, por si las moscas... que ya sabeis que como se joda la distribución, hemos hecho el día. Algunos expertos dicen que la cadena hace más ruido... yo aquí no opino, porque como nunca he visto exactamente el mismo motor uno con cadena y otro con correa... Yo particularmente soy más partidario de correa, precisamente porque lleva mantenimimento, es decir que cada X kilometros revisas ciertos puntos del motor, que en uno con cadena de distribución no lo miras nunca... y que si da problemas, suele ser demasiado tarde cuando te das cuenta... A parte me gusta más la correa, porque pongamos el hipotético caso de que le tienes que hacer la o las culata/s al coche... al estar preparado para cambiar la correa de distribución, no tienes ningún problema en poner a punto el motor... ¿habeis puesto a punto una cadena de distribución a ciegas en un motor de doble bancada y cuatro árboles de levas? jur jur jur jur... no se lo deseo ni a mi peor enemigo, fijate... Sobre los modelos que tienen o no cadena, pues no sé, todo es cuestión de ir mirando uno a uno, por ejemplo el 2.7 TDI V6, sé a ciencia cierta que lleva cadena... el 1.9 TDI tiene correa, el V8 4.2 correa también... el 2.0 TDI creo que tiene cadena también... los demás no sé, pero estoy casi convencido de que el 2.0 TDI es correa. saludos

pues a mi no me parece que esté mal hubicado...

Cuéntanos algo, de qué va, que coches te dejan conducir, si puedes meter el tuyo en el circuito.... Pués te dejan un A4 2.0TFSI, de 220cv. una gozada. das unas vueltas al circuito, y luego aprendes a hacer la frenada asimetrica y también que hacer cuando entras pasadito en una curva jeje saludos. porcierto, yo no estube con gene :clap1: Yo fui el dia 30 por la mañana, a lo mejor tu fuieste por la tarde y el ya no estaba. si, yo fui por la tarde, jod** que morro jeje. Os dio una vuelta en el S4?

claro que sí! yo cuando lo miré mi coche, costaba x. cuando me decidí a comprarlo me dijeron que había subido un 1.5% más, se me quedó una cara de tonto... Ps.. pero como aún no tenía firmado nada...

yo también me inclino por el RNS-E... Es una pasada, y queda de fábula. saludos

ami el parachoques delantero me tiene loco... A ve cuanto cuesta...

bueno, no pasa nada, pero a la siguiente no te la pierdas!!! jeje saludos

Cuéntanos algo, de qué va, que coches te dejan conducir, si puedes meter el tuyo en el circuito.... Pués te dejan un A4 2.0TFSI, de 220cv. una gozada. das unas vueltas al circuito, y luego aprendes a hacer la frenada asimetrica y también que hacer cuando entras pasadito en una curva jeje saludos. porcierto, yo no estube con gene

para mi son exactamente iguales...

Yo lo hice el viernes, y muy dibertido, aunque llovía un montón. No coges tanta velocidad, pero aprendes más a controlar el coche. saludos

m****! no te había leido! yo he estado!! acabo de llegar jeje

buenas!! cuanto tiempo jeje. acabo de venir del avanzado de jarama, y solamente decir que el año que viene vuelvo allí fijo! jeje saludos

aiba, yo también estoy interesado, parece una buena opción

gracias a los dos por vuestras respuestas. Tengo vez pedida para dentro de un par de semanas... Esperemos que no pase nada. Y lo de cada vez que arranco el motor va a ser un coñazo, pero bueno oye... jeje. Gracias de nuevo un saludo

pues eso, me toca la revisión en 800 km, pero no puedo hacerla ahora, y tengo un viaje de unos 3000 kms. llevo 21.000 que puede sucederme si no la hago? Se enfadaran los del conce? jeje gracias saludos

Mi opinión es que si merece la pena. saludos