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daviddc1968

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Todo lo publicado por daviddc1968

  1. Hola, tengo un A8 3.7 quattro tiptonic del 2000 con 114.000 kms y he notado que dejando el motor al ralenti, en posición R (marcha atras) o D (solo cuando son pequeños avances, p.ej. al aparcar) el motor sube ligeramente de vueltas dando un pequeño tironcillo, que, sin ser importante para conducir, molesta un poco en las maniobras. Por favor, alguien me puede decir de que se puede tratar y que solución podría tener?. Muchas gracias.
  2. daviddc1968

    NUEVO A8

    Por fin me decidí. Ayer me traje el A8. Es un 3.7 quattro tiptonic, bastante bien equipado,con xenon, navegador, llantas de 17 de seis palas, suspension y volante deportivo (audisport) y bueno, todo lo que traen estos bichos. Me vine por la autopista de Burgos hasta Madrid, (el coche estaba en Navarra) y una gozada, de veras, va fantastico y muy suave.
  3. daviddc1968

    A8 I O II ¿RESTYLING?

    Como habreis visto ando tras un A8 y he visto por unos pequeños detalles de interior que hay un restyling. ¿Sabeis cuando comenzo dicho restyling? ¿Que diferencias hay entre uno y otro? , lo digo porque a simple vista son casi iguales. Gracias a todos.
  4. El coche es así según el anuncio: Marca: AUDI Modelo: A8 3.7 QUATTRO TIPTRONIC Combustible: Gasolina Precio: 13.000 € Puertas: 4 Potencia: 230cv Plazas: 5 Color: plata metalizado Kilómetros: 114.000 Velocidades: 5 Garantía: - Color Interior: cuero negro Año: 1999 Matriculación: 8/1999 Cambio: Secuencial Equipamiento de serie: ABS Airbag conductor Airbag acompañante Aire acondicionado aut.-Climatizador Ordenador de abordo Cerradura centralizada Retrovisores eléctricos Servodirección Elevalunas eléc. del. + tras. 4/5 apoyacabezas Cambio 5 velocidades Llantas aleación Alarma con Bloqueo Apoyabrazos delantero Asiento conductor de altura regulable ASR-EDS Cambio automático 5 vel. Check-control Cerradura centralizado mando a distancia Faros antiniebla Indicador temp. ext. Palanca cambios de cuero Salpicadero de madera RadioCassette1 Inmovilizador electrónico Espejos exteriores calefactables ESP E.B.V. Red portaequipajes Cristales dobles térmicos Pack Confort Extras: Lavafaros, Regulador de velocidad, Tapicería cuero, Interior sport, Asiento conductor eléctrico, Asiento acompañante eléctrico, Suspensión sport, Pintura metalizada, Volante deportivo, GPS, Faros de Xenón, Espejo interior regulable, Llantas aleación especiales, Asientos. Delant.Reg. Eléc. Lumbar, Desactivador Airbag acompañante, Volante multifuncional, Asientos del. eléctricos
  5. No es el mismo a8 del que hable en ¿merece la pena un a8?. El alemán me lo birlaron, este me ha surgido hoy y como lo veo muy bien a priori, falta el examen visual y de papeles, claro, os preguntaba la opinion y sobre todo si sabeis cuando se les hizo el restyling, sobre todo del interior. Gracias.
  6. Perdon, es de Agosto de 1999
  7. daviddc1968

    URGENTE!!!! AYUDA

    Me voy a ir a Navarra igual mañana mismo y me ofrecen un a8 3.7 quattro con 114.000 kms, nacional, impecable segun el propietario, full equipe, y es de julio de 1999 por 13.000€.¿que os parece? ¿es del restyling nuevo? Gracias atodos.
  8. Gracias a todos , me voy aclarando. Por cierto, si podeis, hablarme de los pros y contras del a8 según vuestra experiencia. Gracias por adelantado. ¿alguien con el motor 3.7?
  9. Unos 15.000 €
  10. daviddc1968

    MERECE LA PENA UN A8?

    Me voy el proximo martes a alemania a buscar un coche y entre los que tengo vistos hay un A8 con 191 KW Gasolina/E4, 129.834 KM y de equipamento cambio automático con tiptronic, aire acondicionado automático, cuero, programa de estabilización electrónica, sistema antibloqueo, regulación antideslizante, diferencial de bloqueo, llantas de aluminio, control remoto, inmovilizador antirrobo, sistema de alarma, teléfono, radiocassette, radio/CD, ordenador de a bordo, volante multifuncional, madera, airbag delantero, calefacción de asiento, reposabrazos central, reposacabezas, dirección asistida, cierre centralizado, luces antiniebla, cristales de color, 4 levantacristales eléctricos, retrovisor ajustable eléctricamente, térmico, la verdad con bastante buena pinta y buen precio. Tengo miedo de que sea un coche demasiado problematico y dificil de atender. Yo no hago muchos KMS y busco un coche de representación con "status" pero a buen precio, amplio y comodo. ¿que me decís?