OrdasFTS

iría a 80 o así y era un bache normal, no era un cráter volcánico, yo creo q en ese bache y a la velocidad que iba reviento la rueda una vez de cada 1000 q pase x el, y me tokó, sq tngo miedo d llevar el coche al concesionario y q metan la mano y no tngan ni idea, porque no se si será mi impresión pero me parece que cuando voy ligero tomando curvas por nacional el coche como que hace un ruido en esa rueda...estoy acojonaoooo

yo te voy a contar mi experiencia, espero que te sirva de algo. Llevé el coche al concesionario oficial pa que me pusieran el manos libres(el que viene en el config, lo manejaba desde el volante, me salía en el FIS,...) y el cable pa enchufar el iphone, entre las dos cosas me cobraban 700 euros. Pues bueno, resulta que mi telefono (iphone 4) no estaba optimizado para el manos libres que instalaban en la audi de vigo, y no me funcionaba bien (el manos libres tenía un nombre como algo kufitec fiscon o algo asi raro), me lo kitaron todo y me devolvieron el dinero. Yo por precio y prestaciones, te recomiendo un parrot, ponlo donde no se vea mucho si te molesta, pero es lo más barato y lo que mejor va. de lo de la tele, NPI Un saludo

he visto que sale a mediados de 2012, más que si no compras uno que haya en stock y t lo configuras cuenta tres meses mínimo pa q yegue, lo tendrías en 15 meses mínimo, aun es tiempo de carallo xDDD

yo sin duda esperaría, aunque fuera un año, porque si te lo compras ahora luego verás el nuevo y lo mirarás diciendo ggrrrrr xDDD, a noser que lo vayas a comprar y lo vayas a tener dos o tres años, que entonces si te urge yo me lo compraría ahora un saludo

he reventado una rueda en un bache (265/35 R20), ya la he cambiado y he puesto una nueva, ¿¿¿puede un bache causar algun problema mecanico en la suspension, silent-block,...????? si causara algun problema, ¿cual seria el mas probable??? un saludo

En los tiempos q corren t tienen q quitar un 10% minimio del precio de config web y no mas del 14-15%

yo no hablo del 3g, hablo del mas nuevo de ahora, el coche tiene dos meses, nose cual sera...

ya que salió el tema, a vosotros os funciona el navegador siempre?? no os pasa que a veces os tarda mucho en cojer señal?? el otro día no fue capaz de guiarme bien por madrid...

El descuento lo aplican sobre el precio de configurador CON IVA

Y en el caso dq Ponga el coche en 310 cv o asi, cuanto me aumentara el consumo yendo a 150 x autovia? Y n lineas generales cuanto subiria? Podria ir todo el rato q kisiera dprisa o tndria q ir relajando dbz n cuando??

El coche x dntro kizas s algo mas pqńo q un a6, la config esta bien xo si t has asignado ese presupuesto yo kitaria los faros de led y pondria el head up display, lo considero indispensable si se ekipa el control d crucero adaptativo xq n t ac falta mirar palas agujas y ya t sale en el cristal si yevas al coche d alant detectado, ya le he hecho mas d 3000 km al coche y hazme caso, es indispensable el head up display para poder utilizar con seguridad y confianza el control de crucero, los faros de led yo no los noto para nada n encuentro diferencia con el xenon

Gracias a los que me respondieron a lo que me preguntaba!!!

Otra cosa, tendre que cambiar los frenos?? Por que si losde serie van un poco justos...

Anoche un leon 1M me arranco las puertas literalmente (tengo un S3 8P) en una recta, senti tal frustacion que creo que igual me animo a hacerle algo al coche paq corras mas, por no mas de 2000 euros que se le puede hacer al coche? Que preparadoras hay buenas en Espańa? Cuanto aumenta el consumo? Que le puedo hacer al coche? Saludossss

el concesionario de arrojo es kizas el mejor concesionario audi de españa, yeva varios años recibiendo premios d audi y siendo el mejor varios años, yo compré mi s3 ayí y d put* madre, mi padre compró el a7 en telenauto(ponferrada) xq le hicieron mejor precio, xo si alguna vez tuviese un accidente o tuviese que hacer una reparación seria en el coche, yo lo yevaría a arrojo sin duda

y por cierto, no hagas caso a santiago rodríguez que el otro dia me dijo que estaba mirando un M3 pa cambiarlo por el s3 asique ni lado oscuro ni hostias xDDDDD

mucho mas wapo el M 1 que el rs3, el rs3 con 5 puertas es horrible, correrá un poco más el rs3 xo ay q verlo ala ora d ponerse a correr con el, también mucho bombo con el rs5 y un pedo, yega el m3 y se lo explika, M 1 a tope enhorabuena!!!!!!!!!!!

la iluminacion d ambiente mola x como t ilumina las puertas y la consola, parec q vas viajando en un avión. mi padre tiene un a7 susp neumatika dif deportivo y yanta 20 y ami me parec comodisimo xDDD

hablamos del a6 creo, el q5 es para su hermano xDDD el diferencial trasero, un conductor normal creo q no lo nota nunk, sin embargo la suspesion neumatika es la poy*!!!! duro blando que lo subo que lo bajo... es la poy* xD

jamás poner la N al parar en un semaforo, no es ni malo ni bueno ponerla, pero es absurdo, en un automatico la N no se usa pa nada, en todo caso la P si vas a star parado una ora d atasko, y yo jamás he notado como que el coche tire estando parao con la D puesta nose...

la luz d ambiente es indispensable, le da un toque al coche precioso, en cuanto al diferencial trasero deportivo, nose que tipo de conducción harás, pero yo creo que es muy prescindible, sin embargo la suspensión neumática me parece una auténtica pasada. El mmi plus está muy bien, es la hostia pero bueno si no utilizas el navegador no lo pongas, como ves, no coincido en nada con el anterior xDDD

yo tengo los buckets y me parecen la o****, cuando vas a correr, lo mejor que hay, vas sujeto que flipas. A mi me parecen cómodos sinceramente, no se si dependerá de la espalda de cada uno, pero a mi me parecen cómodos xDD y estéticamente son otro rollo ya. A mi la dirección me parece que va bien, pero bueno yo en algunos artículos sobre audi ya he leido que dicen que los audi tienen la dirección artificial, pero nose xq la verdad. COMPRATE UN S3 que es put* makinón, y si lo encuentars con los buckets, mejor!!!!

Buen precio

los botones así en fila que están encima del clima, de izkierda a derecha son: anular el start stop, el park assist, la camara trasera, desactivación airbag acompañante (solo se ilumina para indicar si esta kitado), elevar el alerón trasero, kitar el esp, y ala derecha del todo ay uno vacío, que el d la audi no sabe para q es tp. El motor desde fuera suena muy bien, cuando lo arrancas suena bt gordo, xo luego dentro conduciendo el coche no se oye absolutamente nada, no aprecias que yevas 300 cv, no se oye nada desde dentro.

lo del airbag del acompañante ya lo viiiiii, y el botón de la derecha del todo para que será¿¿