Deeharm

Solo dije V6... ahora va por 241500km Motor ABC 2.6 V6 150cv (de momento ninguna averia grave. Solo cambiar sensor de temperatura y termostato.)

Si, el primero es el de las escobillas Saludos

he visto los videos y no parece muy complicado, realmente interesante. Saludos

vaya espectaculo de luz y de color :clap: quien tuviera dinero para dejar su B5 a su gusto... Esta podria ser la portada de la pelicula Tiburon?

buen invento , a mi tambien me ocurrio. Yo utilice una bomba(me la dejaron) que venden para extraer el lubricante de coches como mercedes que no tienen ninguna salida en el carter (asi lo llevas a la casa, no saben nada). Se conecta a la bateria del coche con un par de pinzas que te trae y ala a bombear. Yo tamien lo hice por el conducto de la varilla del aceite. Pero si no dispones de ningun chisme de estos, tu solucion en muy ingeniosa. Te doy un 10. Saludos

Da gusto ver gente que trata con tanto cariño estas maquinas. Has echo un gran trabajo rescatando una mecanica como esa y dejandolo impecable, te felicito. Ahora toca disfrutar Saludos

efectivamente. Saludos

dos buenas maquinas, si señor

si, yo tambien las dejaria como estan

coche precioso y ademas quattro, tiene que ser una gozada por cierto las ruedas son 205/55/16?

yo tambien mire para el mio, pero creo que no vale la pena el dinero que te gastas a cambio de lo que obtienes, a menos que se lo haga uno mismo. Saludos

Si macho lo tuyo es que tiene traca. Cómo dice el amigo ritxar te ha tocado uno que lo hicieron un lunes por la mañana temprano con toda la modorra del fin de semana. El mío ya va por 462000 y turbo, embrague, etc de origen. Te recomiendo que te cosas uno de desguace, le quites las holguras, lo limpies en condiciones ya correr Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk buuuaaaaa!! :shocked: 462000kms y embrague de origen?

uf,el dinero vuela... Suerte y que te sea leve Saludos

si te da igual el consumo, es un gran motor. Yo tengo el hermano pequeño, el 2.6 V6 y en lo que a motor se refiere, ninguna averia con 240.000Km. A parte de cambiarle el termostato y el sensor de temperatura, pero eso no lo considero averia del motor, mas bien desgaste por uso y tiempo. Si esta bien cuidado y mantenido, son motores ETERNOS. Disfrutalo Saludos

una deliciaaaaa!

Menuda obra de arte mecanica Que cosas que ingenia AUDI, es una verdadera alegria para la vista. Disfrutalo Saludos

Bienvenido Vaya "maquinon" que has adquirido. No se que tiene el A6 4F, pero me encanta, a ver si algun dia yo tambien... jejeje Disfutalo!

Madre mia, no se ven estas cosas todos los dias. Impresionante de verdad Un saludo

Bienvenido VASI eso eso, fotos fotos Saludos

En principio deberian mezclarse perfectamente. No es como el agua y el aceite por eso estate tranquilo Saludos

aaaaaaah, te me has adelantado yo tambien lo iba a poner jejejej. Ese hilo lo lei hace tiempo y me dejo boquiabierto :shocked: Se ve que los camioneros y demas profesionales del transporte utilizan ese metodo para limpiar (solo motores diesel)

Pero este hombre que hace? los colecciona o que? De momento ya tiene un A3 un A6 y ahora un A4. Animo que ya te falta menos para tener la coleccion completa Saludos

Es cierto, yo he encontrado info en muchas busquedas que he echo poniendo en google: audisport iberica A4b5 "y el tema en cuestion" Es mejor que perder el tiempo con el buscador del foro (o almenos yo no lo se utilizar) Este tema abierto por Mikela4 es un tema para hacer critica constructiva. Y desdeluego deja entrever la buena salud que ostenta este foro. Me encanta :clap1: Un saludo a todos

no se merecen

Ostiiiis, que bueno!! Gran aporte