DoctorDevil

Lo de la temperatura que falla aveces que te hicieron?eske la mia aveces se keda abajo.

Mientras tengas la presion de aceite adecuada, nodeves preokuparte pero lo aconsejable seria que los cambiaras, ya que al tak,tak significa que el tauqe esta golpeando la valvula y esto retrasa la aperttura de esta.Aunque sean decimas el motor a de llevar un reglajey esto significa que el taque no carga bien con el aceite y crea la separacion entre la vlavula y el take.

Pues como dice el tituilo que bujias le puedo poenr al 2.3E NG le pongo las de serie las ngk o hay algo mejor?Que vaya bien? saludos.

Muy buen brico y te ha quedado muy bien se ve que hay calidad.

Lo siento pero ya estan vendidas se las ha llevado Tolo, para su audi.

en 034motorsport.com tienes todo lo necesario para el tema de motor yo la put*da que no lo entiendo nada hay asta para de inyeccion mecanica pasarlo a electronica... :clap1:

Nadie tiene uno de estos?

Que tal sale el A6 con motor 1.8t de 150cv, se mueve bien posibles fallos...+ Gracias.

Pues esta mañana le cambiado lso discos y pastillas,y ala tarde le purgare el circuito aveer si sale algo,y con esto lo solucciono,sino tendre que cambiar latiguillos aber que tal.

nadie quiere quitar sus tapacubos?la llanta de repuesto esta nueva.

Igual puede ser que solamente tengas que reapretar los tornillos de la direccion, ami me paso eso tras cambiar la direccion.

Pues no he pasado la itv por que en la maquina me dice que la rueda dercha freno un 30% menso que la izkierda en carretera yo no e notado nada, e comprado discos y pastillas ya que los discos tenian un poco de rebarba, aver si con esto lo soluciono por que me estan dando ganas de tirar el coche a tomar por...por que como sea la bomba freno o la unidad de abs....Alguien sabe que puede ser? gracias.

vendo las llantas de toda la vida de audi por 150€ en 15" con gomas 195/85 las delanteras estan para cambiar pero entrego otras que tienen algo de probecho, y las traseras para tirar un poco valen.Y la de repuesto que esta nueva con 5km. , la goma del primer dia.

Puede que tengas el termocontacto del ventilador jodido y por eso no te salte el ventilador y hayas jodido la junta culata.

Yo quiero, pintar lo del intermitenten que viene con raytas rojas pero se ve que es naranja, quiero pntar eso de rojo y lo de transparente eso es echarle el barniz sin mas para que brillen,no?Pero en rojo igual tampoco se enteran ya que el 80 los lleva rojos.

Eso tenia yo pensado hacer hace mucho tiempo pero quiero pillar unos en el desguace para ver como me quedan y para el tema de la itv aunque luego fijo que ni se enteran.

O bien si quieres las de audi las de toda la vida, la que llevan casi todos los coupe 2.3 las 5 por 200€ pero dos de ellas ay que cambiar las gomas ya!! pero te doy 2 gomas a 45% de vida y las otras dos las traseras aguantan.

Esas mismas tengo yo en venta pero antes las tenia sin gomas y pedia sobre 250€neg. las 5 y ahora las e puesto gomas nuevas si te interesan dime y ablamos.

Es la referencia de ellos supongo que tendran otrta cosa eske no hay y la tangan que pedir que va ser fijo.

La referencia de la tapa roja 8A9 853 489 B creo que vale sobre unos 100€, yo al mio se lo quiero hacer.

Sino rekuerdo mal el latiguillo lleva un tornillo de 17 o 16 no me acuerdoexactamente es soltar y poner el otor eso si ya que dsmonta pos las juntas nuevas son unas metalicas muy finas parecera que no lleva por que estara pegado en el racor.

Audi lleva el de color verde,yo al mio le cambie la direccion y demas y le puse lo uqe tenia a mano de color rojo al final da lo mismo mientras no los mezcles.

Esos parachoques muy guapos el trasero ya me gustaria para el mio y leugo con la tapa roja y la matrikula al parachoques, aver si puedes sacar fotos de mejor calidad.

El cuerpo de direccion, a mi me paso lo mismo.Cambiala o bien llevala a repararla a mi me cobraron 132€ la mano de obra la hice yo.

Existen EFi, jejeje mira esta pagina www.034motorsport.com salen bastantes piezas para los motores la pena que sale en ingles y me entero de lo jsuto.