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Fiambre

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Mensajes publicados por Fiambre

  1. Hola en mi caso si que tengo vibracion en revoluciones bajas. En cambio en altas parece que todo va bien.

    el motor da tirones en revoluciones bajas pero si pongo marchas cortas y lo llevo a 3000rpm parece que va fino.

    alguien tiene un diagnostico?

    mañana ire al taller, pero el de la asistencia me ha dicho lo que creo que es una barbaridad: " vete a la autopista, lo pones a 180 y en unos km se ira el fallo" . Lo siento pero no me lo creo.

  2. Hola vengo del subforo de mecanica del A4 B8. Mi coche es un TFSI 2.0 211 CV con 55.000km y desde los 50.0000 consume 1 Litro cada 1000 Km. El coche es del 2010.

    Uso desde el principio Castrol EDGE 5W30 que cumple con la VW 504 00/ 507 00. Siempre ha ido a revisión en taller oficial.

     

    En el taller me han propuesto "hacerle motor" como bien han dicho algunos Bielas, Pistones y segmentos. Pero me niego a pagar ésta reparación íntegra con tan pocos kilometros.

     

    Quizás, mientras hago las gestiones cambio el aceite a 5W40. Lo preguntaré alla.

     

    Me gustaría saber que % de casos hay con éste problema en éste motor...

  3. Hola, hay un post en el subforo general con un censo de consumo de aceite d este motor. Si usas el buscador verás mucha gente con este problema que suele ser debido a un desgaste d segmentos.

    En la mayoría de los casos la casa se ha hecho cargo en parte, facilitando los materiales sin coste y pagando tu mano de obra.

    Llama a Audi España y plantea tu problema, verás como algo te solucionan.

    Visto, ahora mismo posteo alla.

     

    Gracias!!

  4. Hola YPSMAV

     

    Lo del humo de veras que no es exagerado, echa humo blanco sí pero no es humareda.

     

    Revisiones oficiales he hecho 2 dado que voy con longlife. Yo noto el tema del aceite justamente después de la segunda revisión en concesionario oficial.

    En la visita al taller para la prueba de 1000 km, me tocaron parametros para bajar la presión del aceite del carter, o algo así, y que no subiera el aceite, pero todo y eso siguió quemando aceite.

     

    Que yo vea, el coche no ha perdido potencia ni hace ruidos raros.

     

    Lo de los 5 años también lo veía así, pero me estan diciendo en otros talleres que se has pasado siempre por taller oficial, no pueden negar que no sea un defecto de fabricación con solo 55.000km

     

    gracias por tus consejos.

     

     

  5. Hola a todos.

     

    Tengo un Allroad B8 de 2010 el coche tiene . Dado que no lo cojo para ir a trabajar (hace 70% carretera/autopista) no llega a los 60.000Km. Desde hace un año que le detecté un elevadísimo consumo de aceite hasta el día de hoy que supera el litro cada 1000 km. El coche no pierde aceite, seguro.

     

    Siempre he hecho taller oficial. En taller me hicieron la prueba justamente de hacer los 1000 km con el aceite del depósito vaciado, pesado y rellenado, y antes de cumplir los 1000km ya estaba de vuelta en el taller. Efectivamente volvieron a pesar el aceite y había consumido más de 1 litro. Yo no veo humo blanco exagerado cuando lo llevo, pero los tubos de escape cromados se han vuelto negros éste último año.

     

    Después de ésta visita en el taller, me dijeron que, la solución a éste consumo de aceite es "Hacerle Motor" :growl:

    Esto conlleva cambio de aros y pistones y un facturote de Audi de 4.500€, que ni por asomo estoy dispuesto a pagar.

     

    Aun me queda alguna alternativa como cambiar a un aceite más denso, pero ya veo que eso no solucionará el problema.

     

    La otra alternativa que tengo es lucharlo a través de la marca. Con ello me han dicho que los responsables de producto, pasan por el taller cada año y me comentan que les pasarán el tema, para que evalúen en qué modo puede ser responsabilidad de Audi.

    En otros talleres me han dicho que algún caso se ha solucionado con Audi, cambiando el motor y el cliente solo pagando la mano de obra.

     

    - Me gustaría saber que otras opciones podéis encontrar vosotros.

     

    gracias!

    saludos!

  6.  

    Hola foreros!! Soy nuevo en el foro, asi que aprovecho para saludaros a tod@s... y tambien para preguntar por los neumaticos de nuestro coche. Los mios ya piden el cambio a gritos y quisiera saber cuales son vuestras opiniones y resultados para intentar adquirir los mejores en relacion calidad/precio.

    Mi conduccion es muy tranquila y me interesa un nivel de ahorro de combustible alto y un agarre medio-alto en mojado (soy de Mallorca y aunque como en todos los lares, por aqui el agua escasea...jejeje) Las medidas que tengo son 245/45 R18

    Muchas gracias a tod@s de antemano

    Estoy en las mismas circunstancias que tu. Esperaré leer los comentarios antes de decidirme por los Michelin

     

    Los cambié hace poco.

     

    Los de serie "Dunlop 245-45-R18" duraron menos de 30.000km (hago 80% carretera-autopista). Me recomendaron una segunda marca de firestone o Bridgestone que se llama Starfire. los 4 no me costaban mas de 550€

    Por 100€ mas tenía los michelin, así que de momento aseguré el tiro. Pero no he recibido malos informes de los starfire.

    Sinó tambien buscaba los Pirelli PZero me dijeron que mejor los Michelin.

     

    Ahora vamos a ver qué duran y como se portan offroad.

     

    suerte en la busqueda!

  7. Os dejo una fotito del finde. La foto no está muy bien hecha y no se ve realmente la dificultad del tramo, con bastante pendiente y un aunténtico camino de cabras. La foto está hecha justo en lo mejor de todo el trayecto y justo antes de entrar en un banco de arena... :ph34r: Estaba anocheciendo...

     

    Salu2.

     

     

    Hola Mad-i!

     

    Hace un monton que no me conectaba, pero mira tu por donde que me he encontrado a un forero a la salida del curro y me he dicho, vamos a ver como está la cosa!

     

    Me ha gustado tu foto, y yo de hecho en mi presentación, ya puse la primera excursión que le pegué a mi Allroad. Se me había ocurrido que podríamos abrir un hilo para fotos de excuriones chulas con los Allroad, los que lo tengamos, ya bien sea del A4 o el A6. Yo por mi parte ya le he metido 5 o 6 excursiones de sacarse el sombrero, y me animaría a postearlas si alguien abre el hilo...

     

    Para que veais de qué hablo, ahi va un ejemplo:

     

    dsc01987resize.jpg

     

     

    La carretera en cuestión es la que va de Alos d'isil a Montgarri en el valle de Arán. Una carretera absolutamente recomendable y con unas vistas espectaculares.

     

    Si alguien más se anima a poner fotos, por mi montemos el hilo!

     

    ya me diras! un saludo a todos!

  8. Esto es un remedio casero que dicen que funciona, yo nunca lo he probado, ya que no me ha hecho falta.

     

    "Solución casera:

     

    1º Aceite de comer (el aceite se mezcla bien con la resina)

    2º Lavavajillas líquido, pe. Mistol (el jabon se mezcla bien con el aceite)

    3º y sobretodo último Agua (el agua se mezcla bien con el mistol)

     

    Con lo cual, quitado el agua, quitado tambien el jabon, el aceite, y por lo tanto la resina. ;)

     

    Es un remedio casero, pero os aseguro que funciona. Si no se siguen los pasos, no sale."

     

    Es del forero miuq de bmwfaq

     

     

    +1 al aceite de oliva.!!!

     

    A mi me las quito todas.

     

    Mi suegro que no lo sabia, tenia unas ya resecas de hace meses sino años, y tambien las redujo considerablemente, pero no las consiguio quitar del todo. Asi que cuanto mas frescas estén, mejor saldrán

  9. No os metais con los guardias que ellos no tienen la culpa de las sanciones.....

    Salu2

     

     

    ....tambien reconozco que muchas veces abusan de su condicion y que muchos no son nada permisivos....

     

    Lo siento Batallas, pero creo que si nos metemos con ellos es justamente por lo que has dicho. Es mi punto de vista.

     

    Lo segundo que teambien diré, es que el 90% de veces que he visto un coche de ésos, ya sea el mercedes o cualquier otro, estaba pasando por una carretera la mar de fácil de conducir, y en tramos en los que no me costaría nada pisarle. En cambio, nunca los veo en curvas famosas en las que se hayan estampao camiones y coches por justamente exceso de velocidad...

     

    La verdad es que ya hay tantos modelos distintos que se hace difícil recordarlos todos. Nissans,skodas, Citroens, peugeots Seats, y ahora apunto MERDECES...

  10. Una cosa "fiambre" tu para oir música tienes que quitar el DVD de navegación o puedes utilizar el navegador y escuchar un CD de música sin problemas.

     

     

    NORL!!

     

    Nunca llevarás el DVD del navegador puesto. Eso ya va cargado en el disco duro que lleva el coche. Por supuesto que podras llevar un DVD de musica mientras le das al Navegador...

     

    :thumbsup: NO lo puedo demostrar, porque yo me he pillado el Audi music interface y voy con el IPOD todo el dia arriba y abajo :cfsd1: Pero pondria la mano en el fuego que se puede.

     

    El Avant Q TIENE SUSPENSIÓN DEPORTIVA de serie.

    Esto le hace ser muy diferente al Allroad en tacto de suspensión y altura al suelo a no ser que se le ponga opcionalmente la normal

     

    Totalmente de acuerdo.. creo que son sus mayores diferencias.

     

    ...Pienso que el Allroad juega una baza principalmente estética con mucho acierto....

     

    Ahi ya no estoy tan de acuerdo. Creo que no solo es estetico, creo que hay algo de funcionalidad ahi

  11. A mi me ha dicho un amigo mio que toca temas de compraventa de gasolina que la diferencia entre las gasolinas 95/98 octanos al igual que los gasoils plus y E-plus (o como se llamen) solo se notaran en coches cuya cilindrada sea de 3000cc para arriba. los motrores de cubicaje 1800, 2000, 2700... etc, tristemente la AMPLIA mayoria, esos no notaran en absoluto la diferencia.

     

    Yo me lo he creido y lo he comprobado. y solo uso 95.

     

    Ahi queda eso

     

    Saludos

  12. Tengo una duda, he mirado lo del paquete business y según veo el navegador que incluye es con dvd es decir el más sencillo, yo quiero el que va con disco duro y tiene gráficos en 3D por eso tengo que elegir por separado navegador plus y manos libres para el teléfono.....

     

    Yo me pedi el paquete Business y me vino el navegador con el DVD disco duro y las ranuras para las tarjetaas SD.

     

    Echale un ojo a la presentación de mi coche a ver si es lo que querías.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=229988

     

    De todas maneras si te vas a gastar mas de 2000 euros por ese paquete de extras, ni me plantearía lo del navegador sencillo, no? l diferencia será inapreciable en terminos de dinero (precio final del coche) y te va a dar mucha rabia no tener el navegador guapo... vamos, digo yo! :drooling:

  13. De cabeza al Allroad, asi seremos mas!!

     

    Es broma. De hecho lo que me gusta del A4 allroad es que no se ven muchos y eso genera su exclusividad. Pero bueno vayamos al Grano. Si de verdad vas a ir por pistas forestales y caminos off-road, entonces ni lo dudes cogete el Allroad. DE hecho yo me oo compre por eso, y o que me ha quedado claro es que por ninguno de esos caminos me he puesto a más de 60 km/h ni he necesitado hacer derrapajes bestias ni nada de éso. ASi pues yo te digo que para éstos casos te va a dar igual comprarte el 143 o el 170. Despues está el uso que le quieras dar por carretera/autopista, y lo que te guste pisarle, a partir de ahi es cuando se deciden los caballos segun mi punto de vista.

     

    Por otra parte creo que cholete se equivoca de 130 kg en respecto al peso entre el avant y el allroad. (pesan 1705 el Allroad y 1630 el avant) asi que estan muy a la par.

     

    Por lo que hace a las suspensiones, para mi las del Allroad las han bordado. Son suficientemente duras para carreteras asfaltadas de curvas y amortiguan los baches muy suavemente en las carreteras de tierra. Las del Avant, (he ido de copiloto) las tiene hechas durillas, para carretera y autopista.

     

    Suerte con la eleccion.

  14. Dani,

     

    El fabricante te aconseja no pasarla de 801 km/h en el rodaje :crying_anim: (80 entiendase) cuando pases de los 700km o ya para hacerlo redondo los 801 km entonces yo ya me confiaría en poderla poner a fondo. Y sobretodo nunca arrancar gas a fondo. Eso de querer llegar primero al siguiente semaforo rojo, esta muy de moda pero es una estupidez además de que acabas cargandote la moto.

     

    En autopista te aguantará los 120 en llano, pero cuando te venga subida te bajará considerablemente la velocidad. No es demasiado aconsejable hacerle muchos kilometros de autopista, aqunque si vives a unos 10 km de la ciudad, yo creo que no hay problema. ademas, siempre le va bien hacer unos km a 80-100 km/h para que no se te amorre, de llevarla por ciudad y tanto arrancar-parar.

     

    La verdad es que yo no me compraba ni la T-Max, ni la sh300. La T-Max es demasiado ancha, y yo al menos lo que hago en ciudad es pasar entre los coches parados en los semáforos, para luego ahorrarme la cola, siempre que sea posible. Y la sh 300 es demasiado potente para ciudad solo. con eso te pones a 80 km/h en nada y en ciudad, despues de la experiencia que he tenido yo no es nada recomendable. Y no hablo de multas concretamente sino de sustos o piños.

     

    Que la disfrutes, y sobretodo una advertencia. Alejate de furgonetas camiones de reparto y demas gente de esta. Los hay decentes pero los que son indecentes son sencillamente asesinos al volante. Asi que mucho cuidado con ellos.

     

    Saludos

  15. Hola Daniattract,

     

    Yo me he comprado hace 2 meses ese mismo modelo con el freno de disco atrás.

     

    Antes tenia la 125i pero con freno de tambor trasero, y la verdad es que siempre tuve quejas de ése freno porque es una porquería, no frena nada. Por fin los de honda (despues de 6 o 7 años que tiene el modelo) se han dado cuenta y le han puesto el freno de disco atrás.

     

    Este nuevo modelo la verdad es que consume casi lo mismo que la anterior. Cada deposito 6,5 € me dura entre 170 y 190 km. En mi caso es todo ciudad. Si haces algo de carretera a lo mejor te gastará menos.

     

    Al ser rueda grande, no me da ningun miedo plegar, y la verdad es que la moto se porta muy bien.

     

    Espero que la disfrutes.

     

    Un saludo

  16. Jo! primero lo del bus y luego tu mujer con una hormigonera. Alejaros de los vehiculos de mas de 5 metros porque son peligrosísimos, y a veces más quien los llevan!!!

     

    Espero que tu mujer se recupere del todo, no importa cuanto tarde, pero que quede bien.

     

    Si quieres que te eche una mano con papeleos del accidente, yo tuve uno con mi moto en febrero contra (como no!) un camion de reparto que se salto un ceda e hizo un giro indebido. He estado 4 meses de baja y estoy pendiente de juicio, asi que puedeo decir que empiezo a tener un poco de mano en éste tema.

     

    Un saludo, cuidaros y lo dicho, cuidado con los grandes .

  17. .... continuando

     

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    Y despues de llegar a la cumbre unos parapentistas nos acompañaron a la bajada, los veis?

     

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    Y por fin a la vuelta al valle, mi pequeñin quedo asi de guarrote!!

     

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    Bueno, la verdad es que la lluvia del domingo en el Pirineo se llevó la mayor parte... Vaya Chaparrón!!! y el resto lo quite de un pistoletazo por 1€.

     

    Pero bueno, para celebrarlo, Mi mujer y yo nos deleitamos con una mini-BBQ. Todo a la medida de lo que se puede!! Mi hijo tuvo ración doble de t*****!! :thumbsup: yo no :drooling:

     

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    Que sepais que es el fin de semana que mas he disfrutado en muuuchos años

  18. Hola A todos... Otra vez.

     

    La verdad es que dudaba si poner estas fotos en el hilo de la presentación o hacer un hilo nuevo, pero creo que deben formar parte de la presentación puesto que lo que vais a ver a continuación es justamente la culminación de la presentacion de mi coche.

     

    Justamente me lo compre para hacer este tipo de excursiones. Todo y que antes de que veais nada me gustaría remarcar una cosa:

    Las fotos que vereis de mi coche estan hechas fuera de un camino de montaña, cosa que la ley española, o mas concretamente la catalana prohibe en el tema de caminos rurales. Por tanto NO SE DEBE HACER.

     

    Sí lo admito, es verdad, y lo siento por las 7 margaritas que chafé en los 20 metros que recorrí para colocar mi coche para las fotos. Es una cosa que no se debe hacer. Es la primera vez que lo hago e intentaré no volverlo a hacer nunca más. Per también es cierto que la ocasión era la propícia, y que sólo lo hice para sacarle las fotos al coche.

     

    Pero tambien me gustaría comentar para el que diga que ésto se puede denunciar, que lamentablemente se tendrá que denunciar en Francia, puesto que las fotos las hice alla, con unas bonitas visatas al pirineo catalan.

     

    Dicho ésto, estoy orgulloso de presentaros a mi pequeñin de excursion:

     

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    Esperad que continuo....

  19. Que tal Mad-i

     

    La verdad es que no podia decirte nada porque hasta este finde pasado, no he podido sacar el coche de Barcelona. (Estoy muy liado)

     

    En éstos 2 dias le he hecho la alucinante suma de 400 km :thumbsup: y he ido trasteando cosas con el navegador.

     

    El resultado es que se le entiende bien, a la mujer/extraterrestre ésta que habla. (Mi mujer la odia y me ha dicho que busque la voz de un tio bueno)

     

    Siento no poder ayudarte con éste tema.

     

    A ver si tienes suerte con la actualización, y si no mira de cambiarle la voz y que salga un tio, creo que se puede hacer, no?