walter_trizosky

yo 1 mes y 3 semanas. (pedido en conce) salud y paciencia

Si estás mirando BMWs serie 3 mira también el A4, yo me iba a por el A4 Avant, yo estuve a punto por 33.000 EUR , creo, me vendían el 2.5 TDI avant (160 potros, creo). Salud y suerte. A mí me mola el 320 Touring (ya sé que aquí es sacrilegio...)

La verdad es que la foto parece de ésas que vienen con los marcos cuando los compras.

y cuál es el otro???

Tenías que haber preguntado antes. Yo 1º decidí coche, luego busque precio y al final llamé a todos los conces de Madrid preguntando plazos (modificando pedidos hechos para ellos y sin cliente), al final 1 mes y 3 semanas. salud y paciencia

Y si se hace en plástico negro (como todo lo que lleva el A3 dentro )?, no será más fácil' ( y quedará mejor), o acero lacado negro (existe?) Salud

Un poquito facherío por aquí, no?

A mí todo lo que dices me parece muy bien. Voy a inventar un coche con motor alimentado con uranio. Será un motor cojonudo pero, como no venden uranio, se jod**á al echarle gasolina. Vaaaamos hombre! PS. Mucha suerte a todos!

Simplemente, quedan de p***a madre...

Hola MArk, la verdad es que no me he fijado en la fecha de los primeros mensajes, una curiosidad, qué paso al final con el 3.2?, no lo pillaste? Salud

A mí me dijo mi comercial que no se notaba nada y que era una pijada (sic). No creo que en un coche de 3m2 se note mucho, la verdad. PS. El apoyabrazos va de serie en Ambiente

El navi sí lleva 3D (es mejor el del TOMTOM, la verdad), y las zonas nuevas no están actualizadas. El único fallo que le veo yo es que a veces se le va la olla, sobre todo tarda en darse cuenta dónde estás cuando sales de un garaje. A veces me pasa que voy por la Castellana (Madrid) por el medio y me dice que voy por el lateral... Pero en viaje, cojonudo me ha llevao a todas partes. Si quieres tanto extra de confort por qué no pillas el Ambiente con antiniebla de extra (el FIS lo trae el navegador). A parte si viajas mucho tiene una suspensión más cómoda y el mantenimiento es más barato (ruedas 205 16' en lugar de 225 17') Por cierto como extra piensa tb en el cargador de CDs, porque si no tendrás que andar sacando y metiendo el DVD del navegador para oir música.

Pero esto es sólo para los quattro, no?. Porque habla de que la potencia se dirige más a las ruedas traseras y todos los audi son tracción delantera excepto los quattro, o me equivoco?.

Pues es muy raro que te cubra actos de vandalismo... A mí me cubrió hasta una vez que me rajaron una rueda (la parte proporcional, por el desgaste y eso), tengo Mutua. Si no te cubre actos de vandalismo di que ha sido un coche y no lo has visto, seguro que el retrovisor son más de 300EUR. Yo todos los años compenso es seguro a todo riesgo, siempre doy los 3 partes máximos permitidos, ya sea un rayazo o cuando me golpeo con el coche de mi novia <_< que soy muy torpe... Saludos y ánimo.

vamos a ver, vamos a ver, desde cuando el coche tiene alguna ventaja fiscal, por favor no confundamos las cosas que no estamos comprando un bien de inversion si no un bien que se deprecia de forma muy rápida, la única ventaja que tienen los autónomos está en el IVA, esa es la única ventaja, además da igual que lo pagues a "tocateja" o a plazos, muchisimo mejor a "tocateja", es una locura pagar un coche de 30.000 euros a plazos, con el mejor prestamos del mercado a 5 años el coche te puede llegar a salir por 41.100 euros, es decir has pagado 2 millones de pesetas de las antiguas de mas, donde está la ventaja fiscal¿?. Ahora me meto con el del renting, es broma, donde esta la ventaja del renting, a parte de que está todo asegurado, etc, etc,......, pero economicamente¿? La ventaja fiscal es que ese gasto lo puedes deducir del impto de sociedades (si eres empresa). Así como compensar el IVA con el que hayas repercutido. Por qué las empresas financian aun teniendo cash para pagarlo?. Salud

Lo mejor para los autónomos es un leasing/renting/similar. Aquí te informan un poco. Lo del IVA es chungo que te lo quites porque el vehículo debe ser o industrial (un 4x4 ( <_< ) o uno de esos con las ventanillas de atrás tapadas) o de uso exclusivo de la empresa. A tocateja es lo peor que puedes hacer si lo que quieres a aprovechar alguna ventaja fiscal.

Fiscalmente, si no eres empresa o autonómo no hay ninguna ventaja. No te desgravas nada. De la única manera que puede ser ventajoso (con un crédito al consumo, no digo con trapis de ampliar la hipoteca para una obra y comprarse un coche) es que tú estes pagando por ejemplo un 5% anual por el crédito pero a la vez tengas una inversión que te rente eso o más (además de la inflación, no es lo mismo una cuota de 300EUR hoy que dentro de 5 años). Comido por servido, difieres el pago y los intereses gratis. Saludos

No, si lo haré, claro. Pero cabrea, porqu mi pregunta fue clara. Pero bueno, a disfrutar del coche que solo tiene 600km y ¡me voy de puente!. saludos

Vale, acabo de llamar a Audi y, claramente, me engañaron. Es una aseguradora externa y no cubre lo mismo que la primera. Me lo voy a pensar...

Me voy a enterar oficialmente. Pero el caso es que yo lo pregunté explícitamente: ¿LA GARATÍA +2 LA DA AUDI O UNA ASEGURADORA? y me dijo: AUDI. Bien dos opcienes o no tiene ni put* idea el comercial o me la está intentando clavar. Veremos .

Me aseguraré, pero lo que sí es seguro es que la compañía es Audi y, claro que miran si es desgaste o fallo, también lo hacen en los 2 primeros años. Si tu petas el motor o el embrague por bestia eso no te lo paga nadie. Ahora bien, (sigo con la ventanilla) se te peta el motor de la ventanilla y te lo cambian tranquilamente (400 EUR por lo menos).

Estoy de acuerdo contigo, yo también lo pagué a tocateja, pero hoy día al precio que está el dinero la financiación es, a veces, más ventajosa que pagar en metálico. Yo antes tenía uno de 2ª mano y no me he comprado uno nuevo hasta que no he podido pagarlo, mantenerlo y guardarlo como es debido.

Estoy seguro de que hay muchas más posibilidades de que le pase algo al coche en la calle, golpecitos, rayajos, robos,.. que en un garaje. Yo cuando me compré el Audi lo que primero vi, es si podía pagar el mantenimiento (algunos se van a talleres Paco) el seguro a todo riesgo (algunos lo tienen a terceros ) y la plaza de garaje. Se supone que es un coche de gama media-alta, no? Y sobre todo que me lo podía permitir sin renunciar a nada más importante... (los hay que viven en casa de papá y mamá y tienen un Audi con todos los extras.......... en la calle y a terceros (a nombre de Papá ) pd. por menos de 10kEUR ¿Dónde?, con 200.000 km por lo menos.

Creo que te equivocas, no es así. Y pregunté exactamente eso: la garatía es Audi o un compañía externa?. Y me dijeron Audi y que la garantía cubre lo mismo que la de 2 años de serie, a lo mejor me han engañado, no sé.

Se supone que es con filtro de partículas, a mí me lo preguntaron cuando lo aseguré ¿tiene filtro de partículas?. Ahora, no sé pa que vale ni si es más caro.