walter_trizosky

si, pero como no es audi, pues pense que deberia estar aqui. De todas formass, en el general o en el off topic, sabeis algo sobre como desbloquear estas centralitas con codigo???. gracias. Según me ha comentado mi primo, ingeniero de la planta de Peugeot en San Petersburgo, para desbloquear la centralita has de seguir los siguientes pasos: 1. Meter llave en el contacto 2. Colocarla en la posición 1 3. Meter primera sin embrage (motor parado) 4. Meter quinta con embrague 5. Dos veces intermitente derecho 6. Una rafaga 7. Pisar freno 8. Cuatro intermitentes 9. Limpiaparabrisas en su máxima velocidad durante 10 segundos 10. Volver a meter primera 3 veces seguidas 11. Dar 7 puntos al freno de mano 12. Acelerar a fondo y sin soltar girar llave de contacto a posición de arranque y arrancar. 13. Una vez arrancado mantener el acelerador al máximo durante 10 segundos Y Tachaaaaaan, centralita reparada!! Hay que tener cuidado de no confundirse porque al tercer error en la secuencia se bloqueará totalmente y es cuando hay que meter el código desbloqueador PUK, mucho más complicado de averiguar y poner. Un saludo y suerte!! 0. Coger cámara de vídeo y grabarte 14. Lo cuelgas en Youtube y nos pones el link, por favor Dejalo, aunque la mona se vista de seda, mona se queda. Este no cambiara nunca, algunos piensan que por tener un TT ya pueden ir por el mundo riendose de la genta, !!!el mismo!!!. Yo tengo un TT? le he seguido la broma a #######...

Utiliza este programa poniendo arriba los datos que te ha dado el compañero. http://www.download.com/SmartFTP/3000-2160...&tag=button

si, pero como no es audi, pues pense que deberia estar aqui. De todas formass, en el general o en el off topic, sabeis algo sobre como desbloquear estas centralitas con codigo???. gracias. Según me ha comentado mi primo, ingeniero de la planta de Peugeot en San Petersburgo, para desbloquear la centralita has de seguir los siguientes pasos: 1. Meter llave en el contacto 2. Colocarla en la posición 1 3. Meter primera sin embrage (motor parado) 4. Meter quinta con embrague 5. Dos veces intermitente derecho 6. Una rafaga 7. Pisar freno 8. Cuatro intermitentes 9. Limpiaparabrisas en su máxima velocidad durante 10 segundos 10. Volver a meter primera 3 veces seguidas 11. Dar 7 puntos al freno de mano 12. Acelerar a fondo y sin soltar girar llave de contacto a posición de arranque y arrancar. 13. Una vez arrancado mantener el acelerador al máximo durante 10 segundos Y Tachaaaaaan, centralita reparada!! Hay que tener cuidado de no confundirse porque al tercer error en la secuencia se bloqueará totalmente y es cuando hay que meter el código desbloqueador PUK, mucho más complicado de averiguar y poner. Un saludo y suerte!! 0. Coger cámara de vídeo y grabarte 14. Lo cuelgas en Youtube y nos pones el link, por favor

Y sabes de alguien que me pudiera informar o de alguna pagina web???. gracias de todas formas por tu respuesta. Llama a este taller d Madrid 91-7863142 (Angel) Hace poco hable con él y me dijo q ya han conseguido quitar los bloqueos a las d Peugeot. No a todas, pero si a la mayoría Gracias amigo, le pasara el numero a este hombre que te comente al principio y quye le de un toke a este amigo tuyo. muchas gracias tio. ............

E puedes poner fotos de dia aver como le keda esa alpine ... y si se escuxa mejor k kon la concert ¡¡¡ hola bertxo jo no tenguo el paquete de iluminacion interior i ami no se me enciende el tarjetero,lose porque lo acabo de comprobar ahora.por cierto cuando vayas a una gasolinera vete con mucho cuidado porque ami un poco mas i se me jode del todo el coche porque se ve que hubo una temporada que el diesel no era todo lo fino que tiene que ser i en una de las mucha revisiones que le haguo porque jo lo pido que me lo revisen me encontraron eñ filtro del diesel que no estava sucio era negro directamente, i que conste que jo soy gasolinero i le ponguo diesel ultimate.te preguntaras como me di cuenta pues muy sencillo empezo a hacerme un ruido muy raro lo lleve al conce i alli me dijeron que no "comia" bien i me lo revisaron i aparte del filtro del diesel tambien me cambiaron el del aire,i esque manda naricez que en 3 cambios de aceite que le habia hecho no me habian revisado ni el filtro del diesel ni el del aire i es por eso que cada vez que lo lleve a cambiar el aceite a partir de ahora les voy a decir que me los revisen i me los cambien si es necesario,por filtros vamos a esta por dios.perdon por el tocho <_< :ranting2: :ranting2: No entiendo nada, soy sólo yo?

Entonces al final va a la cárcel o no?

Jooder, macho, que son 50 EUR. Te sale un poco más caro ir a Alemania, comprar el bate de beísbol, etc, no? No creo que consigas nada pero... tú mismo. Una pregunta, si lo conoces de Ebay por qué haces la transacción fuera?, al hacer eso pierdes la "protección" que Ebay te pudiera brindar

A mí me pasa lo mismo, cuando enciendo el coche, al principio huele como a humedad. :clap1:

Yo no..... Ni yo

Dale a "Modo Guía Activado", justo debajo de la ventana donde picas, de tal forma que la pestaña indique "Modo Guía Desactivado". Gracias habré tocado sin darme cuenta.

Edito: --- solucionado

Cuando selecciono un texto y trato de aplicarle un formato o de hacer un quote. Me sale esto y tengo que escribirlo, antes no pasaba. Soy yo solo? he tocado algo?

Yo tengo un 2.0 140cv con tracción delantera y a 3000rpm en s..ta me va a 160km/h clavados de marcador... (y alguno he leído más por ahí)

Sí por favor, más que nada para conseguir evitarlo. La verdad es que entre unas cosas y otras Madrid está insoportable...

Un poco gili sí era, esta foto viene en la noticia esa, dándo de comer a un cocodrilo con su hijo en brazos.

Eso iba a decir yo. Litros de alcohol corren por mis venas...

Buff, muchas gracias, pero a mí se me hace difícil...

Pero queréis dejar el techito... estoy preguntando por los RETROVISORES

Alguien sabe algo de esto?, quizás con el Vag-Com?. Es simplemente que funcione la rueda de los retrovisores abatibles pero sin la llave puesta.

Es un poco raro.. los gatos de por sí son nerviosos, pero yo apunto a que le han tocado algo que no debían. Suerte

Y en 32"? qué recomendarías? Gracias

tengo entendido que te ahorras el impuesto de matriculación 12% en gasolina y 7% en diésel.

A mí me pasó algo parecido, avería de unos 400 EUR en mi antiguo Megáne fuera de garantía y Renault pagó la mitad. Eso con Audi no pasa.