tsgarcia33

Buenas, lo de los asientos no te puedo ayudar, pero lo de las llantas seguro que se las puedes poner. Solo tendrás que vigilar el ET de las que pongas para que no sobresalgan mucho y te puedan rozar por las aletas. En cuanto al precio depende de si las compras nuevas, de segunda mano, originales, réplicas... Date una vuelta por el subforo de compra/venta que seguro que encuentras algo. Después algo puedes sacar por las tuyas dependiendo del estado, si las vendes dame un toque que me podrían interesar. Saludos

No tengo ese modelo, pero lo que comentas del frio yo lo noto muchísimo en otro coche que es con el que me muevo a diario y que duerme en la calle. Ahora en invierno por las mañanas en el trayecto al trabajo 40kms, me consume casi un litro más que hace unos meses. Tarda mucho en calentar y en frío consume mucho más. También revisa la presión de los neumáticos, que también se nota mucho en el consumo. Saludos

Sabéis si vale para un A4 B8? Es IMPRESIONANTE, vaya obra de arte!!!

:drooling: :drooling: :drooling:

Ese, ese, ya verás como te gusta el V6

Perdona mi ignorancia, pero que es el ET????? (solo me suena a mi casaaa) Buenas, últimamente llevo mirando mucho de llantas y neumáticos y tengo el tema fresco, jejeje. Tomando como referencia la anchura de la llanta viene a ser la distancia desde el centro de dicha anchura hasta el punto en el que se atornilla la llanta al eje. Entonces a menor ET más cerca del centro se atornilla la llanta y por lo tanto más sobresale del coche. No se si me explico, había algún croquis que vi por ahí que era bastante aclaratorio, si lo encuentro te lo paso. Saludos Nada, nada, de ignorante nada, que yo estaba así hasta que vi el dibujito milagroso, sino no hay quien se entere del ET o el OTO Gracias por enseñar al ignorante.....

Perdona mi ignorancia, pero que es el ET????? (solo me suena a mi casaaa) Buenas, últimamente llevo mirando mucho de llantas y neumáticos y tengo el tema fresco, jejeje. Tomando como referencia la anchura de la llanta viene a ser la distancia desde el centro de dicha anchura hasta el punto en el que se atornilla la llanta al eje. Entonces a menor ET más cerca del centro se atornilla la llanta y por lo tanto más sobresale del coche. No se si me explico, había algún croquis que vi por ahí que era bastante aclaratorio, si lo encuentro te lo paso. Saludos

Bienvenido, y en cuanto a 18" sin bajar la suspension yo las llevo y hay dias que no me gusta y otros que si. Asi que estoy en proceso de cambios (todavia no tengo claro cuales, jejeje) Saludos

Hola jagicolo, mírate este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/216273-navegador-igo-bt-dvd-tdt-tactil-para-a4-a5-q5-new/page__st__2700 en el que gutibulldog31 pone enlaces al equipo witson a un precio más interesante. Incluso si hay bastante gente interesada se podría plantear una compra conjunta. Saludos

Como se abre con vista previa, abro el iphoto pero no veo eso de vista previa. Hola, vete a la carpeta donde esté el archivo .jpg, .png o el que sea y haces doble click. De esta forma se te abre con Vista Previa. Si no fuese así te puedes ir a "Aplicaciones" y buscar "Vista Previa". Una vez abierta la foto, como te decía el compañero Morse en Herramientas tienes Ajustar Tamaño, que te permite disminuir el tamaño de la foto jugando con altura, anchura y resolución. Saludos

Has abierto el capo ultimamente? Si es asi tarda unos dias en aparecer en el MMI Saludos

Hola fico, perdona mi ignorancia, pero cómo es eso del volante redondo? Yo es que intento acordarme y desde mi primer coche que fue un R12, ya tenía el volante redondo Aunque sea pagamos los 5mil euros entre todo el foro pero pon una foto del nuevo Q7!!! :drool: Saludos

Yo la llevo y te recomiendo o 245/40/18 o meterle 45 de perfil si quieres mantener los 225 de anchura. Legal creo que es, pero como te dice super vas a ir mejor con 45. Tambien depende de la suspension que lleves si es sline o no. Salufos

Efectivamente he estado viendo los diagramas del conexionado y hay un cable (azul si no recuerdo mal) que es el que hay que conectar al positivo de la bombilla de marcha atras para que conmute la pantalla y de paso a la camara. Eso es lo que entiendo al menos Una pregunta, el que lleváis vosotros conmuta con el botón mode del volante? Se podría llegar a poner esto con el witson? Yo no entiendo a nivel de conexionado, pero en las características pone CanBus, ¿tiene eso algo que ver? Saludos Buenas tsgarcia, despues de ver los esquemas de conexionado te puedo asegurar que no es canbus, por lo tanto no se puede conmutar desde el volante. Un saludo. Muchas gracias, debe de estar mal la documentacion o referirse a otra cosa, pero el caso es que pone CANBUS Yes. Una pena, aunque como dice Rushifuru no es imprescindible mientras conmute la camara de marcha atras. Saludos

Y si llevas el bluetooth original cuando te llaman que pasa con el GPS, conmuta? deja de sonar? Perdona tantas preguntas y gracias de antemano. Llevo el bluetooth original y cuando me llaman en navegador sigue "a su bola" es decir que sigue dando ordenes cuando tocan al volumen normal que le teniamos puesto. No conmuta la pantalla MMI si te refieres a eso, pero ves en el Fis quien te llama. Sí, me refería a si conmutaba la pantalla del MMI, aunque si lo ves en el FIS no está mal. Muchas gracias

Efectivamente he estado viendo los diagramas del conexionado y hay un cable (azul si no recuerdo mal) que es el que hay que conectar al positivo de la bombilla de marcha atras para que conmute la pantalla y de paso a la camara. Eso es lo que entiendo al menos Una pregunta, el que lleváis vosotros conmuta con el botón mode del volante? Se podría llegar a poner esto con el witson? Yo no entiendo a nivel de conexionado, pero en las características pone CanBus, ¿tiene eso algo que ver? Saludos El "aleman" que tenemos unos cuantos NO conmuta con el boton Mode, solo lo hace tocando la pantalla tactil. El que han puesto algunos compis en stagemotion, etc si que lo hacen. Es una cosa que esta bien pero no lo veo imprescindible. Respecto al de witson... no me queda claro, casi diria que no... pero no lo se Y si llevas el bluetooth original cuando te llaman que pasa con el GPS, conmuta? deja de sonar? Perdona tantas preguntas y gracias de antemano.

Efectivamente he estado viendo los diagramas del conexionado y hay un cable (azul si no recuerdo mal) que es el que hay que conectar al positivo de la bombilla de marcha atras para que conmute la pantalla y de paso a la camara. Eso es lo que entiendo al menos Una pregunta, el que lleváis vosotros conmuta con el botón mode del volante? Se podría llegar a poner esto con el witson? Yo no entiendo a nivel de conexionado, pero en las características pone CanBus, ¿tiene eso algo que ver? Saludos

Hola, yo añadiría el clase C a los candidatos. Si el tema del Lancer es por buscar algo más económico miraría el Exeo. Por lo demás que te vamos a decir nosotros, que estamos encantados con el B8 y que a mi personalmente es el que más me gusta (y cerca el clase C). Saludos

Muchas gracias, si reúnes información nueva por favor ponla por aquí. Respecto a lo de pulsar a mi no es que me importe si se trata del GPS, lo que más me preocupa es cómo se activará la cámara trasera, esto si que me gustaría que fuese automática. Saludos

La verdad es que está muy bien de precio. ¿Cómo podemos saber si conmuta con el botón mode? Edito: he estado mirando un poco el manual y parece que no se conmuta con el botón mode, sino que hay que tocar la pantalla para que se active y para volver al mmi hay que pulsar un botón en el que pone MMI :crying_anim: ¿y alguien sabe como averiguar el número de referencia de la pantalla sin tener que desmontarla? Después está el tema de la instalación, que es lo que más me tira para atrás. Pero si somos unos cuantos de una misma ciudad se podría quedar para montarlo o hablar con algún instalador. Saludos

Hola, a algún compañero se lo han llenado al tope y aparece un mensaje en el MMI de advertencia y ha tenido que volver al conce a que se lo bajen un poco. A lo mejor por eso prefieren dejarlo a mitad. Lo de comprobar si te lo han cambiado o no, no se cómo se puede hacer eso si no es sacando una muestra y que alguien que entienda lo mire. ¿El nuevo intervalo de servicio te aparece dentro de 30000kms? Saludos

Si que influyen, te han hecho alineado? o solo equilibrado? También creo recordar que algunos decían que hasta que el neumático se asiente y se gaste un pelin puede haber vibraciones

Yo creo que tenéis razón los dos, me explico. Los alemanes son más legales en todos estos temas, pero son los españoles que importan los que hacen todos estos apaños (rebajar kilómetros, comprar coches siniestrados para repararlos y venderlos, etc.) Todavía queda mucho camino que andar en esto de la compra-venta de 2ª mano y desgraciadamente en España hay mucho listo que te intenta colocar cualquier cosa con tal de ganarse lo máximo posible. Saludos

No es solo la llanta, la medida del neumático pasa a ser de 225/50/17, que es más alta que 225/40/18 e incluso superior a 245/40/18 que sería otra alternativa a llanta de 18. Mírate esta web, que está muy bien para equivalencias de neumáticos y ver todas las medidas: http://www.equivalencias.info/neumaticos/ En tu caso al subir de pulgada, si aumentó la anchura de la goma, puede ser normal que te subiese el coche. Saludos

xq en vez de cambiar de llantas no le metes unos muelles un pelin mas bajos, con 2 ó 2,5cm q te baje, el coche ya parecera otro. ese motor lo merece!!! Gracias Temi, es la otra opción que más me gustaría, pero por el acceso a mi garaje me es imposible (de hecho cambio a 17" y cambio de ruedas porque el coche como está ahora mismo me roza cada vez que entro y salgo, y eso que tengo que entrar yo solo y sin nada en el maletero). Más quisiera yo poder ponerlo como el tuyo :clap1: Saludos