Antonitto

Muy wapo ese sedán. Cada vez se ven más por el foro. Y ese detalle de los 4 aros iluminando al suelo ? Venía ya así de fábrica ? A disfrutarlo.

Muy bonito el coche. Cada vez me gusta más el Gris Daytona. Veo que cada vez somos más A3 8V. Se podría hacer alguna kdd a nivel nacional como hacen otros modelos por el foro. A disfrutarlo y a cuidarlo Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Muy bonito Torvic. Enhorabuena. A disfrutarlo y a ver si lo veo pronto en directo.

Midiendolo un poco a ojo, ya que la rueda queda metida en el paso de rueda. Delante tengo 5cm y detrás 4,5cm aproximadamente.Para medirlo he puesto un regle sobre el neumático y el metro en el borde del paso d rueda. Muchas gracias, a ver si este finde lo comparo con mi coche actual, llevas sólo la suspensión deportiva, no? No la Sline Si, porque con llanta 19 solo era deportiva o la Magnetic Ride. La Sline no dejaban. Y eso por? Demasiado baja para llanta 19? Pero si al final el conjunto total de llanta y neumático sólo puede variar un 3%. Pues no tengo ni idea. Cosas de Audi. Yo no lo sabía pero me lo dijo el compañero santisilver y el otro dia en el conce tambien me lo comentó el vendedor.

Midiendolo un poco a ojo, ya que la rueda queda metida en el paso de rueda. Delante tengo 5cm y detrás 4,5cm aproximadamente.Para medirlo he puesto un regle sobre el neumático y el metro en el borde del paso d rueda. Muchas gracias, a ver si este finde lo comparo con mi coche actual, llevas sólo la suspensión deportiva, no? No la Sline Si, porque con llanta 19 solo era deportiva o la Magnetic Ride. La Sline no dejaban.

Midiendolo un poco a ojo, ya que la rueda queda metida en el paso de rueda. Delante tengo 5cm y detrás 4,5cm aproximadamente. Para medirlo he puesto un regle sobre el neumático y el metro en el borde del paso d rueda.

me encanta este sedan anotnitto.. tiene la combinación como la de markez.. me encanta... Gracias Torvic. A ver si busco la presentación de @markez y veo su coche. Pues la verdad es que sí. Me alegro de que te guste. Jajaja . Gracias. Tampoco tan así, pero alguna miradita le cae. Habrás leído mal. Las ventanillas trasera también se bajan. Duda aclarada.

Y la distancia entre rueda y aleta? Eso es lo que más se aprecia al verlo de perfil, está claro que será distinta dependiendo del tamaño de la llanta, pero yo en lo que me fijo es en ese espacio. + 1 Coki! Pero si lleva suspensión deportiva por lo que veo ya sea llanta 18 o llanta 19 la cosa esta casi igual. Antonitto echale foto entre rueda y aleta aver como se ve si pudes! Gracias! No me acordé de la foto. Aquí va. Delante y detrás [

Aprovechando el buen día que hacía le he dado un buen lavado al coche. Para variar, he escogido mal sitio para hacer la foto. Jejeje. Espero que os guste.

Con el MMI Plus.

Por la chapita de la foto y los escapes tdi 150 o 184 aunque apuesto por el primero jeje Yo también me decanto por el tdi 150.

Os paso las últimas que tengo (aunque tienen unos 4 meses jejeje...) Precioso el S3. Lo llevas bajado de suspensión o me lo parece a mi ?

Espectacular el sedán !!! Ese azul es precioso. Y me creía que el mío iba cargado. Jajaja. A disfrutarlo con cabeza y suerte mañana en la "Champions". Por cierto que motor llevas, que creo que no lo has puesto.

Impresionante. Con ganas de verlo en directo !!!

Muchas gracias !!

Le he hecho una foto al mío ahora. En principio me tocará antes el cambio de aceite que la inspección. Y seguramente lo hará por días antes que por los km.

Pues en teoría 30000 km o 2 años. Si miras en el mmi te sale los días que te quedan para la próxima inspección y los km. En el anterior a3 pase 2 revivsiones con unos 18-20000 km y 1 año y 9 meses aprox. Este por lo que veo va por el camino, al menos en el tiempo. Me marca para finales de este año y en marzo hará 2 años que lo compré.

Y la distancia entre rueda y aleta? Eso es lo que más se aprecia al verlo de perfil, está claro que será distinta dependiendo del tamaño de la llanta, pero yo en lo que me fijo es en ese espacio. Está claro que también influye el desgaste de los neumáticos, pero eso ya es incontrolable (me he acordado porque el finde me fijé que llevo los traseros para cambiar :S) y son sólo unos mm. Pues no lo he medido, la verdad. Lo que no me gusta es que vaya más bajo de atrás que de delante. He tenido otros "vag´s" y en todos lo mismo. Queda muy bonito ir bajito, pero creo que de momento no lo cambio por la comodidad que llevo ahora para ir con el coche. Será que me hago mayor ...

Viendo este post he medido yo el mío también. A3 sedán con llanta 19 y suspensión deportiva. Delante 36,3 cm y atrás 35,8 cm del centro de la llanta a la aleta. Yo lo veo muy alto. Cabe un tráiler entre la rueda y la aleta. Jajaja Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo tengo el MMI Plus y se ven en formato .mp4 .avi y no se si tengo puestos en alguno más. Creo leer que en el MMi básico no se podía, a ver si alguno de aquí te puede ayudar. En cuanto a lo del video en movimiento es cusetión de dar un paseo a Barcelona y en 10 minutos solucionado. Jejeje

Precioso el coche. Y las fotos muy bonitas. Yo soy de la zona de Tarragona, ya quedaremos un día que tengo ganas de ver esa máquina.

También es Alcántara no perforado. Sinceramente nunca he visto Alcántara perforado, más bien suele ser el cuero el que es perforado. Saludos.

Aunque la pregunta no es para mí, permiteme que conteste. Llevo más de dos años con alcántara, y no hay ni bolitas ni nada que se le parezca. Y esos que la mía es gris luna (casi blanca), que en teoría es más delicada. El tacto de la alcántara es incomparable, mucho más agradable que el cuero o la tela (he tenido ambos materiales). No necesita cuidados especiales, aunque eso si, prohibido comer porque me temo que no debe aguantar bien las manchas de grasa o cosas así. Yo la limpio dos veces al año, con un limpiador especifico para ese material y está prácticamente como el primer día. Tengo muy claro que mi próximo coche volverá a tener alcántara. Te ha contestado el compañero antes que yo. Estoy de acuerdo en lo que él dice, así que nada más que añadir. Yo también andaba preocupado por si era muy delicado el Alcántara, y de momento sigue igual que el primer día. Muchas gracias.

Hola. Pues estoy encantado con el coche, tiene solo 14.000 km y de momento 0 problemas. En cuanto a consumos, pues depende mucho del pie. En viajes largos a ritmos "legales" saco medias de 7,5 8 y de ahí para arriba. Bajarlo de 7 litros es muy difícil ya que al pisarle un poco, notas como el coche te pide que aprietes más el acelerador. Jejeje Espero haberte ayudado y que te sea leve la espera. Y ya sabes en cuanto lo tengas una buena presentación. Si es mas o menos lo que yo pensaba, yo tambien soy de los que se le quedan enganchados el acelerador abajo y mas cuando el coche responde, estoy ya que me subo por las paredes de la espera pero se que merecera la pena la espera. En el exterior es igual al tuyo pero con las llantas del S-line interior. Tambien con techo me parece una pasada. Bueno ya subire fotos. Gracias por la ayuda.Saludos. De nada. Para eso estamos.

Hola. Pues estoy encantado con el coche, tiene solo 14.000 km y de momento 0 problemas. En cuanto a consumos, pues depende mucho del pie. En viajes largos a ritmos "legales" saco medias de 7,5 8 y de ahí para arriba. Bajarlo de 7 litros es muy difícil ya que al pisarle un poco, notas como el coche te pide que aprietes más el acelerador. Jejeje Espero haberte ayudado y que te sea leve la espera. Y ya sabes en cuanto lo tengas una buena presentación.