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Me parece muy interesante tu post, la verdad es que el agujero engrasador de origen es ridículo comparado con el otro... Seguiré de cerca el post, pues me da que pronto voy a tener que tocar éste tema y siempre he tenido mis dudas si llegado el momento era mejor acabar en el k04, buscar un K03S o apañar el K03. Saludos
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Me alegro Luis, la verdad es que es un muy buen precio y dejas el coche fino por un tiempo. No sabemos lo que durarán, pero esta claro que parece difícil que nuestros b5 aguanten otros 20 años más, aunque quien sabe! Saludos
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Palanca asientos traseros rota, inmovibles.
VIX responde a A4B58D5 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo también tenía alguna pero creo que se las dí a un compañero, pero al final creo que lo mejor es cogerlas de un desguace o hacer algun apaño si vas a cambiarlos en breve. -
Buen reflote! Si quieres la S4 no te queda otra que ir mirando despieces a ver si sale alguna a buen precio. También puedes salir del paso poniendo la original y si algun dia te sale una S pues la cambias. Saludos
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Los AEB empezaron con los primeros 1.8T en el 95 y se alargó bastante. Si para ti el código de motor va a ser primordial, lo suyo es que cuando veas uno que te interesa le preguntes al propietario, sabiendo que si es de los primeros casi seguro será AEB y si es de los últimos casi seguro que no...
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Ya te digo, es un nunca acabar, siempre se te ocurren cosas que hacerle...
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El líquido que dices que parece verde igual es el de la dirección... Pueden ser mil cosas, lo suyo es limpiar bien y estar atento a manchas y niveles. Por poder puede ser hasta los soportes del motor que algunos son hidráulicos y cuando petan empieza a gotear. Que tengas suerte!
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Sólo con los arreglos de chapa y sobretodo las llantas ya parece otro. Estéticamente otra cosa que lo rejuvenece bastante son los faros restyling. Saludos
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Yo lo entiendo perfectamente, si le sale la ocasión de tener el mismo coche en restyling, con menos km y algo más de potencia, manteniendo el color y teniendo todas las piezas principales del otro, lo raro sería no hacer el cambio! Al fin y al cabo salvo nosotros poca gente puede llegar a valorar realmente los "extras" que lleva el coche en comparación con dejarlo de serie, muchos solo miran el precio y más si hablamos de cierto kilometraje. Ya tengo ganas de ver los bricos en el nuevo!
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Yo creo que todo tiene su explicación, sobretodo si el "nuevo" es otro B5 que al final será una especie de continuación de éste, con muchas piezas del primero...
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Te doy la bienvenida por aquí también! Esas llantas le quedan muy bien al b5 y con la reparación de la carrocería y tan bajito queda fenomenal. Y por dentro el volante le da un buen cambio al interior. Esperamos seguir viendo tus avances, un saludo
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Bienvenidos a ambos, GD300TULIPA, ya te he puesto la foto en tu presentación. peloti16v, buena combinación llevas, 1.8T y quattro, esperamos poder seguir tu restauración. Saludos
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Correcto, las segundas son con balastro, aunque es pequeño y entra perfectamente en el faro. Está claro que si no lleva siempre es menos engorroso ponerlas. Respecto a la confianza, las 3 las veo de calidad aceptable, igual las segundas con balastro son las que se ven más de plástico. Ahora mismo no me aventuro a decir cuál me gusta más porque en cortas solamente he probado las segundas y en casa las 3 parecen hacer bastante luz. Por cierto, viendo que eres de Barcelona, si te vienes al almuerzo del próximo sábado las puedes ver in situ!
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Van saliendo, lo suyo es paciencia e ir consultando las webs de anuncios o desguaces, creo que así los hemos ido encontrando la mayoría. Saludos y suerte con la búsqueda!
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Yo poco te puedo ayudar ya que voy "de serie", pero a ver si alguno que lo haya potenciado te puede dar alguna indicación. Los pasos de rueda con ventilación lo llevan los S y los RS, lo que no sé si el de RS debe ser mayor. Saludos
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Ahi van los enlaces de las 3 que he comprado: https://m.aliexpress.com/s/item/32704067478.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32704067478&productSubject=32704067478&shortkey=7zq26jyu&addresstype=600 https://m.aliexpress.com/s/item/32677349520.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32677349520&productSubject=32677349520&shortkey=zyMFnMb6&addresstype=600 https://m.aliexpress.com/s/item/32757830356.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32757830356&productSubject=32757830356&shortkey=3A7bqQRV&addresstype=600 De momento las dos primeras son las más fáciles de poner y que no moledte la tapa. Las últimas tienen opción de cambiar de tono de luz, de más blanco a más amarillo, pero en mi faro no entran en cortar porque son bastante gordas. En largas si.
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Las 3 en aliexpress, luego os busco enlaces
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Pues no sé a nivel de seguridad si podria dar problemas meter un casquillo de esos, pero efectivo para levantarlo parece, y barato.
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Mejorar mi B5 para convertirlo en Viejoven (Dudas de Novato)
VIX responde a Zorroplateado de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Ya que te pones mejor hacer todo lo que sea necesario y quede a mano para que dure muchos años más. -
Mi padre lo preguntó en otra ITV de Barcelona el mes pasado y le dijeron que en posición, freno, etc no dicen nada, pero que en cruce/largas él consideraba que no estaba homologado... Vamos que si quieren te la pasan y sino no. Yo sigo pensando que si no deslumbra y llevas lupas no creo que digan nada. Éstas son las que recibí el otro día que me falta montar, pero lo bueno es que no llevan balastro.
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Yo compré 3 juegos por aliexpress, a compradores distintos y solo miré las valoraciones. Han llegado los 3 juegos bien pero me falta probar unas para comparar.
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Aeb conversion bobinas sin cortar cables
VIX responde a DAMOKLES de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Gracias por la info DAMOKLES, siguiendo tus indicaciones recuperamos los videos que puso el compañero Kpasa. Saludos Son 3 partes -
desmontar embellecedores interiores
VIX responde a Juancarbmx de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Hola Juancarbmx, no sé si ya te has presentado, pero estaría bien saber un poco más de ti y de tu coche. Las molduras están cogidas con unos clips por detrás, así que tendrás que desmontar el interior de la puerta para poder liberar por detrás las grapas metálicas. Para el salpicadero lo mismo, tendrás que sacar las dos guanteras y por ahí podrás sacar todos los clips menos el del medio, que para ir bien tendrías que desmontar la consola central donde hay la radio (aunque con paciencia y apalancando quizás puedas quitarlo, yo lo hice así...). Saludos -
Los dunlop sport maxx me venían con unas llantas y no iban mal, y eso que por fecha eran bastante antiguos...
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Puede llegar a cantar dependiendo del coche, no es exagerado pero si que se ve luz muy blanca. Actualmente muchos coches ya vienen con luz blanca y no es tan raro de ver. Como más moderno sea el coche más discreto queda. En un coche como el mío de más de 20 tacos si que se ve que algo llevas porque en esa época los coches no hacían ese tipo de luz tan blanca...