VIX

Tras una escapada al Jarama y con la visita de rigor a DRSmotor se confirma que tengo alguna grieta en los colectores, motivo por el cual ultimanente había notado una bajada de prestaciones y aumento de consumo. Como no había tiempo para conseguir las juntas, de momento me tengo que conformar con haber localizado un colector y mirar de montarlo en breve...

Bienvenido!!

Bienvenido al subforo, buena maquina te has agenciado... Siendo el coche del 98 se supone que llevarás caña gruesa, así que te sirven bastante más volantes que si el coche fuera anterior al 97. Según el que cojas tendras que adaptar el conector. Sobre los asientos, busca unos sport de b5 y no te lies, cualquiera que no sea de ese modelo te va a obligar a hacer muchos inventos...

Bienvenido de nuevo Marc, esperamos leerte por aquí. Saludos

No es nada fácil encontrar un taller que te inspire esa confianza y que te explique tan claramente las cosas que tiene y las posibles soluciones. No me extraña que cada vez que voy tenga más coches en la puerta, más empleados y que siga creciendo de esa forma. Justamente estuve la semana pasada y no tardó en localizarme el causante de la pérdida de potencia que llevo un tiempo notando y que nadie sabía a qué se debía... Mientras esperaba aproveché para tomar una instantànea del momento

Y si me apuras debo tener las antiguas tapas hechas a partir de un tapacubos, pero no sé si te pegarian mucho... .

Yo tengo un par de tapas oem por casa, mide el diametro y si te sirven te las regalo, así puedes poner el lado del conductor con audi, que son las que vas a ver más... Jajajaja Eso sí, están bastante ralladas!

A mi no me acaban de gustar, pero depende también del color del coche. Como más oscuro más discreto, tu color lo veo en el límite. Eso sí, estos sensores sin marco me gustan más que los típicos.

Bienvenido!

Ya tienes el primer post actualizado. Saludos

Te diría que todos los que conozco con ese motor están encantados, tiene muy buenas prestaciones, mejor consumo y recambios a punta pala, además salieron muy bien. Yo soy antidiesel, pero reconozco que si algún día por trabajo o lo que sea tengo que pasarme a uno, casi seguro que sería un 1,9 tdi 110. Motor a parte, lo que si que tienen son fallos mecánicos típicos de la edad del coche y la marca, como elevalunas que a veces casca el plástico de la guía, las rótulas, a veces falla la pantalla del ordenador (si lleva) y el resto pijaditas menos importantes, como techos que se descuelgan con los años, malos contactos de algún interruptor/maneta, etc. En el apartado de bricos tienes uno de casi todo lo que se te puede estropear. Saludos

Una vez lo localizes y depende del tipo de interruptor, seguramente con limpiacontactos lo puedes resucitar. Suerte!

Cualquier coche con cierta edad tiene cosas por hacer (y los mas nuevos también), así que ve haciendo por prioridades y poco a poco. Yo creo que salvp que te salga una avería muy gorda, vale la pena... No te desesperes, animos!!

Yo me enteré por un compañero, lo vi funcionando y me convenció.

Yo llevo una bombilla de ese estilo en una de mis motos con H4. Tenía las mismas dudas que vosotros, tanto de legalidad como del producto en sí mismo. Decir que yo busqué la de menos luminosidad que encontré, que fueron 30 W y 3000 lúmenes. La mejora de iluminación es muy bestia si lo comparamos con halógenas, incluso bombillas buenas como las que llevaba BlueVision, que al lado del led parecen una vela amarilla.La llevo regulada lo más baja posible y no deslumbra. Seguramente un tono de luz menos blanca y más amarilla quede más discreto conservando la mejora de la iluminación, a ver si me animo y compro alguna más para seguir haciendo pruebas... Como era una H4 y mi audi es H7, la probé por curiosidad en el Octavia y la luz que hace es espectacular. Desde fuera me atrevería a decir que la misma luz que el xenon de menos potencia que hay. Vamos que el cante que das es el mismo que si llevas xenon, igual un pelín menos siempre y cuando no te pases y compres las de más lúmenes y potencia. En coches con parábola se ve un poco exagerado, pero en coches más nuevos o con lupa quizás queda más discreto. Os dejo una foto a ver si adivináis cual es LED y cual Blue Vision...

Yo tengo un par de ese estilo pero los que vende la empresa colaboradora del foro. Os dejo el enlace al post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/350167-localizador-coche-xexun-anti-inhibidor/ El Xexun puede funcionar mediante SMS o tarifa de datos. Yo los tengo por SMS y funcionan perfectamente y, a diferencia de carcentinel, todo el coste depende de ti, és decir, si lo usas pagas los SMS o los datos, si no lo usas pues no... No dependes de empresas ni de nadie. Solo tú o los números que autorices pueden localizar el coche. Me imagino que como todo, siempre sale el producto low cost, pero si funciona bien es una muy buena opción. Yo además de tener alguno con instalación, también tengo uno portátil que se carga cada 2-3 días como un teléfono, y lo puedo esconder en cualquiera de mis vehículos. No me ha dado ningún problema ni uno ni el otro, al contrario, lo recomiendo. Saludos

Repite el post y que el moderador te lo sustituya por el antiguo, no crear un hilo nuevo... De momento te he puesto la foto en el primer post, puedes hacer lo que dice GoNzCiD y repetir el post o pon las fotos otra vez y te las ponemos en el primero. Lo que te sea más cómodo. Saludos

Pues parece claro, esperamos que pronto lo tengas a pleno rendimiento, de todos modos revisa a ver qué tal andas de batería y aprovechas para dejarlo todo nuevo de cara la invierno.

Yo no tengo airbag de asiento, pero deduzco que te tocará cambiar el conector...

Por poder seguro que se puede, y para muestra Jesus... El tema es que será bastante laborioso y tendrás que liarte a destapizar o desmontar asientos. Otro tema es que si son de S3 igual son recaro, con lo cual la base no tengo claro que sea la misma forma que el normal/sport del A4. Vamos que si no te quieres liar a inventos mejor esperar que salgan unos de A4 o te tocará hacer brico!

Yo tuve la ocasión de llevar en varias ocasiones el GSI 8V y era una pasada, en esa época yo me movía con un octavia 2.0 nuevo y el Kadett lo superaba en todo menos en frenada!

Con la llegada del frío si la bateria no esta fina suele dar problemas. A no ser que la hayas cambiado hace poco...yo apostaría por la bateria. Si tiene unos años yo la cambiaría, si se soluciona genial, sino ya miraría alternador pero ya la tendrás cambiada.

A ver si no es nada grave, el coche se ve curioso con algunos extras bastante interesantes como los mandos en el volante y la tapiceria.

Genial, asi lo conocemos jeje

Menuda currada lo del plafon leds! Se ve muy limpito.