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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. Con cambios de servidores y webs de alojamientos, muchas fotos de los bricos se perdieron. Las que teníamos algunos miembros las fuimos restituyendo pero muchas se han perdido definitivamente.
  2. Menuda historia, se te ha juntado todo... Espero que por lo menos ahora puedas disfrutar del coche. Saludos
  3. Bienvenido, me alegro que te hayas animado!
  4. Yo tengo el diogenes de los vehículos, ASI que sin duda me lo quedaba, con el tiempo ya decidirás qué haces con él, nunca se sabe... En cualquier caso no creo que pierda mucho valor, más bien al contrario. Saludos!
  5. A esos no hay nada que los detecte.Sólo la vista y quizás el oído jeje
  6. VIX

    Opinión Repro

    Si de mecánica está bién yo la haría, éstos coches suele agradecer mucho la repro. Casi todas anuncian unos 190cv aunque igual puedes pedir algo más personalizado y más conservador (o no). Ya nos contarás...
  7. Bienvenido Pablo, bonito coche y tienes una de las mejores combinaciones de motor/tracción! Que lo disfrutes y esperamos verte por el subforo B5. Saludos
  8. El llevar unos buenos altavoces se nota y mucho, y no hace falta ser músico para disfrutarlo... Además los precios de los altavoces han bajado y los equipos de ahora suelen tener más potencia y mejor calidad que los antiguos. Vamos que por 4 duros mejoras y mucho.
  9. +1! Con el tapatalk es mucho más cómodo entrar al foro. Saludos!
  10. Revisa el fusible del electroventilador, es uno muy grande que está debajo del volante (hay que sacar la guantera de debajo del volante). No se si era de 40 o de 50 y diría que es naranja. A mi me pasó algo parecido y el coche si no está parado co el aire funciona bien, pero si lo dejas a ralentí con el aire se volverá a calentar.
  11. Pues no tiene mucho sentido... igual era otra marca/composición.
  12. Puedes hecharle 5w40 y estate atento a si se lo bebe, si lo hace pasate al 10w40. El voltimetro a mi me va igual, ademas depende si algun dia ajustaron mal las agujas.
  13. Si buscas un poco en la primera o segunda pagina del subforo tiene que haber el post del compañero que lo cambió. Usando el buscador seguro que lo localizas. Él lo pilló a ciegas sin saber si era caña gruesa o estrecha y tuvo suerte y era la gruesa!
  14. Si le das al contacto sin arrancar y esperas unos segundos escucharás la mariposa como empieza a ajustarse sin vag com ni nada. Quizás con eso sea suficiente o sea lo que lo ha arreglado...