VIX

Ha quedado impecable Sata!

Muchos al entrar aquí íbamos muy perdidos y flipando con los b5 que se ven, pero poco a poco con ideas del foro lo vas dejando a tu gusto y casi sin darte cuenta.

Yo llevo Bilstein+prokitt y son muy cómodos. De altura no baja ninguna barbaridad pero rozo en bastantes sitios, especialmente garajes, así que es algo que debes plantearte también como dice abril. Saludos

El coche se ve bastante bien y con esos km lo tienes nuevo. En cuanto a los faros yo me plantearía 2 opciones: 1- Poner los faros restyling que son los que has puesto en la primera foto, es decir los que llevan todos los a4 b5 a partir del 99 aproximadamente. Los diferenciarás porque son de una sola pieza y además de plástico (en lugar que de cristal). Para hacerlo necesitas básicamente adaptar los conectores porque son distinto (o comprar unas adaptaciones que ya venden hechas, no tiene mucho misterio porque los colores de los cables creo que son iguales). Por otro lado tendrás que cortar un trozo de chapa de la aleta que "molesta" al poner los restyling. Puedes ver todo el proceso AQUI 2- Poner unos "faros S4" (o unos angel eyes pero para mi gusto quedan un poco tuning). Mi recomendación seria buscar los faros DEPO de audi S4. Son muy parecidos a los de la última foto, es decir como los Restyling pero de dos piezas, con lo que aprovechas conectores y no tienes que cortar nada, es quitar y poner. Lo malo es encontrarlos, ya que si los compras nuevos rondan los 150-180 euros nuevos. Puedes verlos AQUI Saludos!

Menudo curro!! Ha quedado muy chulo!

Bienvenido al foro kiki!

Bienvenido al foro!

Exacto, ASI si!!!

En mi caso con alcohol y luego pulimento se fue bastante, según el ángulo se podia intuir un poco pero con el tiempo y el sol se ha uniformado y diría que ya no se nota. También depende si el coche ha estado mucho tiempo en la calle y esas cosas.

Está brutal, para mi gusto sólo le faltan unas bonitas colas de escape...

Es muy bonito!

Felicidades a todos!

Al final qué has hecho? Has reparado el antiguo o adaptado el nuevo? Si es lo segundo seria interesante explicar cómo lo has conseguido.

Muy bonitos ambos!!

Doy fe...

Lo que te pasa le ha pasado a mucha gente y no recuerdo que nadie haya sacado nada en claro el hacerlo funcionar... Mi recomendación seria que vendieras el negro y buscaras en que le corresponde, al final te va a salir mejor que no perder el tiempo con el otro. Lo del coding no sé a qué te refieres lo siento!

Leches es verdad, si es que este zeimon tiene ahí una nave llena de recambios, que ya me saturo tanta foto.... jaja jeje, bueno yo es que jugaba con ventaja ya que la foto la hice yo y eso es mi coche y mis piernas

Como bien dice GoNzCiD se han dado casos en lo que al poner un clima que no corresponde exactamente con tu modelo (normalmente por el año) hay cosas que no funcionan bien. A mi me pasó con uno del 96 y que puse en mi 95 y pese a parecer casi iguales cambia un poco el diseño de los botones y por detrás la caja en lugar de blanca (95) era negra (96). Con el del 96 no encendía el compresor y hacia ruidos de trampillas. Lo primero que haría es mirar si las referencias son exactamente las mismas, si ves que no lo son o uno tiene la caja exterior blanca y el otro negra casi seguro que el problema es ese.

No veas qué leche Toni [emoji22]

Qué bonito! Bienvenido al foro.

Buen grupo os habéis juntado, una pena que estoy fuera y me la he perdido! Saludos

Yo llevo las de serie

Son muy bonitas, yo las tenia vistas solo en a8.

La del cenicero sale en la foto!

Pero ya sabes que tarde o temprano, en algún recóndito lugar termina apareciendo algo...