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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. Un servicio parecido a los dos que comentas lo ofrece Mapfre y se llama "Mapfre te cuidamos" (antes club mapfre). Yo tengo varias motos y al final sale a cuenta sacar las asistencias de todo y pagar 1 sola asistencia. Estoy pagando 90€ al año (si tienes algun seguro con ellos creo que bajaba a 60). De todos modos hace años que lo tengo, desconozco si actualmente vale lo mismo. Saludos
  2. Muy bonito,vas mejorando. Ya me dijo un pajarito que además de por renault has pasado por peugeot!
  3. Vamos tirando, ya veo que tu no te aburres cambiando de coche! Al final has hecho eo cambio por la space no? Haremos un almuerzo el dia 7 en Cornella, por si te cuadra y así vemos el coche! Saludos
  4. VIX

    Me presento

    Bienvenido! El A5 precioso!
  5. Muy bonito también, aunque las llantas no son las que mas le favorecen... De todos modos me quedo con el b5.
  6. Pues mandame un mp a ver de que zona eres y te paso la llave en otro momento! Ya te dire a ver como la sacó!
  7. Vente al proximo almuerzo en cornella (sabado 7, esta en quedadas) y asi nos conocemos y te regalo la llave para experimentar. Estoy probando de apalancar la carcasa y con uno de relojero y ni se entera el cabr...! Ya le preguntaré como lo sacó!
  8. Toma otra de regalo, bricos en vivo y en directo! jajaja
  9. Pues eso se lo encargué a mi padre que tiene mas paciencia que yo, creo que lo sacó con un punzon pequeño. Imagino que con un tornavis de relojero, un cuter o algo asi podras ir despegandolo. Si quieres intento sacarlo de ésta llave (que no sirve) y te cuento si realmente es tan delicado o no...
  10. Mira acabo de encontrar una llave de esas por casa: Con una moneda haz palanca y se abre Eso negro alargado que señalo con el dedo es el transponder, ojo que esta medio pegado y es de cristal, hay que quitarlo con cuidado y meterlo en la nueva llave.
  11. No, el transponder esta dentro de la carcasa, no en el espadin. Esa llave creo recordar que se abre a presion, cuando la abras veras el transponder. Incluso la de taller lo lleva, pero esa no se abre, tiene una trampilla que casi no se ve y sale un cajoncito con el transponder, por lo menos en el a4.
  12. El transponder es una capsulita que esta alojada dentro de la carcasa de la llave, hay que sacar con cuidado la de la llave original (se rompe que es de cristal) y la pones en la nueva llave y a vivir!! Bueno eso y que te tallen el espadin que en cualquier sitio de llaves te va a costar 4 duros.
  13. El tercer boton no te molesta para nada... Yo llevo un kit de 3 botones y el tercero no lo uso, si bien podria adaptarlopara alarma o dar corriente a algo. Creo que nunca está demas tener ese tercer boton. Tambien podrias buscar un porton restyling con cierre electrico pero ya es mas faenilla...
  14. No necesitas los motores puesto que el coche ya tiene cierre centralizado. El tercer motor del maletero depende si tu coche lleva cierre de maletero eléctrico o va por aire. Por ejemplo, en el caso de los A4 de la misma época, hasta el 99 iban por aire, a partir de ese año hicieron el restyling y ya va eléctrico, precisamente para poder abrirlo independientemente con ese botón.
  15. Si es la pieza de plástico (creo que era rosa) me costó menos de 10 euros en el conce, además la de a3 está más reforzada que la de a4 (yo le adapté la del 8L). Si finalmente es eso y vas a ir al conce a comprarla te recomiendo que busques primero la referencia para que te busquen la pieza directamente. Eso es lo que me recomendaron en su dia aquí, por lo visto a más de uno no se la habían querido vender si la pedía sin referencia. Saludos
  16. Recordatorios de éste tipo nunca van mal! Saludos
  17. No veas lo que pueden aguantar éstos motores... Spool con la puesta a punto que le estás haciendo al tuyo yo creo que tienes el deber de fundir el record de km en un b5... Ahí lo dejo.
  18. Se ve muy bonito y las llantas quedan bien. Encima con esa suspensión gana muchísimo, tanto en comportamiento como en estética. La única cosa que no me convence son los faros, que pese a que no quedan mal me gusta más con los restyling. De todos modos quedan mejor que los originales de cristal. Por cierto, cuando has puesto los enlaces las fotos se podían ver abriendo el enlace pero no aparecían directamente. Para que salga como ahora tienes que darle al botón de insertar imagen y copiar el enlace de la otra página, así ya sale directamente. Saludos
  19. Hola Arturo, las del b6 son totalmente diferentes, no te sirven. Las que si que te pueden servir son las de S3 y algunos S8. Por ejemplo, creo recordar que Nachopassat lleva en su B5 rest unas de S3 8L y yo llevo en mi B5 pre unas de S8 D2.
  20. Yo no te puedo ayudar pero igual por google das con ello. A ver si alguien con ese motor te lo puede indicar, aunque de los más habituales que rondan por aquí no me suena que tengan ese motor.