VIX

Bienvenido! Normalmente la chapa es mas facil de reparar que el motor, asi que genial! Saludos Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Qué bien te lo pasas en el barro!!

Le quedan muy bien esas llantas.

Da gusto encontrar sitios ASI! Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Bueno, es que creo que es otro asiento! [emoji1]

Igual es una tonteria, pero has mirado que tengan polaridad? Prueba a darle la vuelta, los nuevos creo que no tienen pero algunos de los que he probado sí... Si no lo has probado a ver si hay suerte... Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Muy bonito crancs! Sin ampliar la sombra (de moto creo) parece un golpe! Saludos Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Claro, no te costará vender, es un volante muy bonito y estaria bien poderlo llevar en el b5!

Genial, iran buen tus averiguaciones. A ver si hay suerte y te sirve. Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Qué bonita, la verdad es que no he visto nunca una como ésta. Viéndola dan ganas de irte a pasar el dia a la montaña! jajaja

Desconozco cómo trabajan los que pusiste tu de 130, pero como recomendación (que es lo que has pedido) no tengo otra mejor que DRS, en éstas cosas yo valoro el trabajo y no tanto si encuentro uno más barato (en otras cosas no). Para que te hagas una idea casi es lo que pagué yo cuando en su dia me puse los b8 y me lo hizo un particular. Muchos foreros vamos a ese taller y no conozco a ni uno descontento. Yo soy partidario que si me gasto 600 euros en una suspensión quiero que me hagan un buen trabajo y que me transmita confianza.

Teniendo en cuenta que es un elemento de desgaste creo que vale la pena invertir en ella.

Yo también creo que te van a rozar por dentro, quizás con el amortiguador.

Bienvenido! Lo tienes muy chulo, les quedan bien esas llantas.

Buenas colaboraciones tienes! Espero que pronto lo tengas reparado.

DRS Motor en arroyomolinos. Yo soy de Barcelona y cada vez que piso Madrid aprovecho para hacer cualquier cosa. El mes pasado homocinetica i latiguillos de freno, 100% recomendable.

Pinta bien pues!

La verdad es que hay pocos tdi 75 cv, a ver si tienes suerte. Saludos

En una moto no lo sé (la mayoria de motos pecan de baterias muy justas), pero en el coche aguanta perfectamente. El que tenemos en la familia se usa 1 vez a la semana y ha llegado a estar 15 dias sin usarse (por viaje) y arrancó bien.

Genial, me alegro, un buen tute te has pegado!

Bienvenido!! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Intento aclarar alguna duda ya que hace poco estuve presente durante la prueba e instalación de éste producto: 1- parar el motor: es cierto que puede ser peligroso y prohibido el parar el motor de un vehículo, pero creo que está pensado por si tienes visión del coche. Como ejemplo la gente que se baja del coche o lo está lavando o repostando o cosas de éste tipo (que aunque parezca mentira pasan), que el coche empieza a moverse que ves o intuyes dónde anda. Veo un poco loco el pararlo sin saber dónde está tan pancho. De todos modos con la aplicación sabes si se está moviendo, así que podrías hacerlo cuando está estacionado para asegurarte que de ahí no se va a mover, por lo menos en marcha. Por eso es fundamental que si te bajas del coche lleves el telefono o el mando contigo. Si lo dejas todo en el coche y con las llaves puestas pues vas a tardar un poco más en conseguir otro teléfono, instalar la aplicación, recordar el número...) 2- Inhibir señal: Obviamente con un inhibidor te cargas las posibilidad de rastrear el vehículo o que éste te avise que lo han movido, arrancado... Hasta hace poco ahí quedaba la cosa, pero recientemente se ha mejorado el producto con un módulo con mando a distancia, que lo que hace es activar el sensor de golpes. Con el sensor puesto en un nivel sensible de los 10 que tiene (activado con el mando a modo de alarma), solo con la vibración de abrir el coche o mover-lo sin haber desactivado el aparato ya salta y da el aviso para no arrancar. Tú no te vas a enterar de nada porque el coche irá intentando mandarte el sms y el inhibidor bloqueará la red, pero "por si acaso" el aparato ya ha bloqueado el vehículo hasta nueva orden (por telefono o con el mando). 3- Consumo: Si no utilizas el localizador y únicamente tiras del mando para activar y desactivar, el consumo es 0. No sé actualmente qué tarifas hay, pero pephone (entre otros) tienen tarifas de 0 euros y solo pagas los sms o llamadas que hagas. Luego tienes tarifas planas y demás en previsión si vas a utilizar mucho el chisme o si te gusta ir controlando el coche. Espero haberte ayudado.

Comprueba los cables del flexo que va del maletero al porton, los cables son muy finos y retorcidos, y con el uso se suele romper alguno. Si retiras el fuelle y vas tirando cable por cable verás si alguno está roto y lo sueldas. Así arreglamos el del b6 de mi vecino y eso que su mecanico ya le había pedido el motor...

Suerte con la búsqueda, esperamos que no te vayas muy lejos!

Ya te digo, está precioso lo mires por donde lo mires, dan ganas de tener uno... jajaja Saludos