VIX

Menos mal que ya lo tienes, me alegro mucho, ahora a rematarlo y a disfrutar!

Bienvenido al foro Gustavog!

Mírate éste post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285860-cuadro-fis-instalado-tdi-110-96/ Y ten paciencia, no es muy recomendable empezar a preguntar lo mismo en todos los post que vayas viendo, piensa que algunos además son bastante antiguos y además los cableados dependen del coche, no serán los mismos en el A3 que el A4 y el A6...

Acabo de ver que tienes un A6, me imagino que será muy parecido al B5 aunque para asegurarte deberías mirar en el subforo correspondiente, me imagino que te tocará cablear igualmente. Saludos

Bienvenido al foro, seguro que vas a poder hacerle muchas cosillas a tu A6. Un saludo!

Bienvenido al foro Alexiskg En primer lugar recomendarte también que te presentes en éste subforo y nos cuentes algo más de ti y del coche. De todos modos ya te avanzo que no basta con el cuadro, manetas y activarlo. Hay que cablear, pero hay toda la información en el foro y mucha recogida en BRICOS. Saludos

A mi los bilstein me van genial, pero calidad precio los kayaba los veo muy interesantes. En casi todas las webs de recambios los tienen, tanto los excel como los ultra sr. Con los años y dependiendo del tipo de uso puede que con 10 años ya estén para cambiar. En casa tenemos un Octavia del 99 pero con solo 100.000 y la suspensión está para tirar. Lo más probable es que probemos los kayaba.

Muy bonito jordi. Por cierto, como ambos sois de cerca de BCN os invito a que os paséis por un almuerzo que estamos organizando para éste sábado. + info aquí Saludos!

Vaya faena, si te sirve de algo a mi padre le pasó algo parecido, su catalizador hacia tiempo que sonaba y cada año fue dando un poco más hasta que no pasó la ITV. Puso uno universal que valia la mitad y todo solucionado. Puedes hacer un último intento con los ajustes que te sugieren los compañeros y llegar a la ITV como si te persiguieran los malos... jejejeje

Me parece muy raro, acaso alguien piensa que no te vas a dar cuenta? De las bombillas y los limpias aún puedo entender que a alguien se le pase, pero si a eso le sumas las alfombrillas... Ya nos contarás la respuesta del taller, imagino que se lo has dicho, aunque por tu post entiendo que no habrá ido muy bien...

También depende del tipo de repro, no es lo mismo una conservadora que una full.

Qué bueno!

Está espectacular asi tan bajito

Luego queremos actualización de firma!!!

Efectivamente lo mejor es buscar uno de tu modelo, olvídate de B6 u otros modelos. Por suerte, actualmente hay mucho recambio de éstos coches y no debería costarte encontrar uno para tu 1.8T. En función del año de tu coche hay 3 posibles modelos (reloj sin números, reloj con los números 12, 3, 6 y 9 de las horas, y reloj digital). Luego ya depende si llevas fis o no, que siendo un 1.8T supongo que si. En un desguace deberías poder encontrar alguno en buen estado general, aunque los FIS suelen fallar bastente.

Buenos días chicos, en primer lugar os pido a todos intentar seguir el hilo en la medida de lo posible y no irnos por las ramas... Y una única aclaración por la cuenta que me trae, los moderadores se ocupan de velar por el respeto a las normas del foro, que están para que los usuarios las cumplan, no para que cada uno haga lo que le plazca y luego pasarle el trabajo a los moderadores, como si fueran el corrector del word. Saludos!

Yo no lo recuerdo pero me haría gracia verlo, a ver si alguien sabe algo.

Seria un buen sitio para hacerle fotos y conocer a muchos foreros!

Yo no creo que tengas problemas si se hace bien y el coche está en condiciones. Casi todo el mundo al que le pregunto por su repro está contento con ella, sobretodo los 1.9TDI y los 1.8T.

En un coche blanco no queda mal, aunque a contraluz no se puede apreciar bien. Por cierto, aprovechando que eres de Barcelona te recuerdo que el próximo sábado hay una quedada, por si te apetece pasar (más info AQUÍ). Un saludo

Queda muy bien, la verdad es que es de las cosas que más rejuvenece al B5 y suelen salir a buen precio, como en tu caso. Saludos y a disfrutarlo.

Son coches muy agradecidos y actualmente hay muchas piezas a buen precio, es irremediable!!! Aunque Jesus juaga en otra liga!

Ya nos pondras alguna foto del resultado.

Me imagino que tendrás que estar muy al loro de la temperatura, yo la verdad no tengo muchos conocimientos de preparaciones pero me daria mucho respeto "jugar" con el tema de la refrigeración. Además de posibles atascos vigila no dejarlo parado con el motor en marcha, a mi éste verano se me jodió el electro y fue dejarlo al sol 5 min arrancado y la temperatura subió bastante. Cambié el fusible y todo ok, pero desde ese día estoy obsesionado con la temperatura del motor!

Genial, menos mal que "sólo" ha sido eso, es algo que suele dar problemas con el tiempo ASI que espero que dure muchos años!!