VIX

Muy bonito, con paciencia y dedicación lo vas a dejar perfecto.

¿Como ha ido? Hace un rato he pasado por delante y me ha venido a la cabeza éste post...

Si tu economia no está para tirar cohetes...yo me olvidaria del S4. Casi todas las piezas y recambios son mucho mas caros que en el A4, hablo de discos, pastillas, sondas... Eso por no hablar de impuestos, seguro y consumo. Mecanicamente el s4 tiene cosillas que si no eres mecanico puede ser mucha pasta para dejarlo perfecto. No se, yo no lo veo tan claro. Por contra, a la larga sacaras mas dinero por el S4 y seguramente lo disfrutes más, pero no lo veo un coche para ir justito de presupuesto, es un juguete y necesita unos cuidados que no son baratos.

Bienvenido al foro!!!

jeje, la verdad es que se estaba haciendo duro de seguir el post.

Bueno, lo importante es que ta lo tienes listo pese a lo de los tapabujes... Saludos

El problema es casa el cuadro S4, ni duke ni athabasco lo han conseguido, y paciencia y conocimientos no les faltan... Solo se me ocurre anular el inmo y entonces por narices funcionaria...

Pues esta genial que por lo menos se preocupen, normalmente suele ser al revés! Espero que lo soluciones.

Por cierto en mi caso el VAG solo da un fallo puntual de ralenti demasiado bajo, igual proviene de la mariposa o a saber... En fin, yo empezaria por diagnosticar con el vag com por si da alguna pista e ir revisando...

No te ralles, puede ser un sensor o algo no muy importante. Llevo esa luz en un skoda octavia desde hace 10 años. Aparecio cuando el coche hizo 5 años, se llevo 5 o 10 veces al conce. Iban cambiando cosas, que si cauda, que si sonda, que si no se que... Hasta que nos cansamos. Han pasado 10 años y 70.000 km y el coche va mejor que nunca. Un mecanico de barrio me dijo que era un sensor del motor pero que costaba mucho de cambiar. Quiero decir que busques el fallo pero que quizas, sólo quizas sea menos grave de lo que esperas...

Muy bonito y sin duda buen motor.

Es raro si... Mi coche de 1995 lleva inmo y no llevaba nada de extras...

A partir de 140 marca clavao aunque no sé hasta qué velocidad, a ver si me paso por la autobban y lo miro... Jajaja

Yo también creo que haciendo ruido te lo solucionaran, es muy frustrante que te dejen las llantas así. Lo de "pinto solo una parte pq no entra en el seguro" me lo dijeron tambien en un concesionario oficial de Skoda, al final terminaron pintando toda la aleta y no la puntita con un pincel... Hay que andar con mucho ojo, vivimos en una sociedad que a la minima que alguien se pueda escaquear de currar o pagar lo hace... Quizás a otros propietarios, gente que no es tan aficionada, gente mayor, coches de empresa...etc se la cuelan.

Pues es la primera vez que lo veo, me parece muy curioso, aunque lo hubieran podido hacer más bonito...

Lo he visto hace un rato, todo un drama. DEP

Mi cuadro original marcaba 260 y el s4 marca 280. Supongo que ajustando lo puedes cuadrar bastante.

Esferas s4 marca de más. Yo llevo cuadro A4 con espefas S4 y hay mucha diferencia pero depende de las zonas de velocidad. Hasta 129 hay casi 20km de diferencia, a partir de 140 o 150 va bien... Puedes jugar con las agujas y ponerla un poco mas avanzada para compensarlo.

El carbono queda chulo, y completo mucho mejor.

Genial, pues que dure, que no sales de una y te metes en otra! jeje Saludos Jaume

Yo también me inclinaría por el gasolina. En cuanto al tamaño... buscaría hasta que saliera una buena plaza, seguro que tendrás apuros en algunos parkings, pero hoy en dia se ven muchos A6, mercedes E y S, BMW serie 5... y van de paking en parking, así que seguro que algunos hay adaptados. Suerte con la búsqueda!

Vaya, me alegro de no haberla pedido, estuve a puntito el viernes! La verdad es que no tiene nada que ver con la foto y el anuncio... En fin, te voy a seguir en twitter para ver como termina el tema. Saludos!

En las fotos se ve muy bien!

Menudo cambio! Brutal!!

Genial Jaume! Quien la sigue la consigue!!