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VIX

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Mensajes publicados por VIX

  1. Buenas,

     

    Sobre los asientos lo que te han dicho, mira desguaces o despieces por internet, es un coche del que se encuentra casi todo. Sobre los defectos de chapa lo puedes medio apañar en plan barato o llevarlo a un chapista, que no creo que te cobre mucho pues no parece nada del otro mundo.


    Ya nos contarás que haces!

  2. hace 4 horas, Arranka dijo:

    Después de mucho tiempo intentando ser miembro de forocoches.... AL FIN LO HE CONSEGUIDO.... 

    Ya era como un reto personal conseguirlo, que si busca invitaciones aquí luego allí, para nunca logarlo... lástima que no ha sido es este foro, hubiera estado bien. Ha sido en otro foro de un deporte que soy aficionado. Al final siempre hay gente caritativa.

    No es tampoco forocoches lo mejor de lo mejor ... pero es muy entretenido, con apartados muy interesantes para el día a día, recomendable. Gracias a los que habéis pasado por este post, espero que sirva a alguno más...

     

     

    Me alegro que lo hayas conseguido, la verdad es que es curioso que siga manteniendo ese "sistema" de ingreso.

     

    Saludos

  3. Como dices, estamos apañados 🤣

     

    Yo una vez fui a pedir algo de S4 B5 y el tio me decia que no era para mi coche, quenuna cosa era A4 y otra S4 y yo le decía que ya lo sabía, pero que lo adpataría y el otro entraba en bucle diciendo que no se podía... estuve a punto se hacerlo salir a ver mi coche a ver si se podia o no se podia...

     

    Hay mucha gente (en todas las marcas y todos los sectores) a los que no les gusta trabajar demasiado o que no salen de lo que les diga la maquinita.

  4. Hay veces que te cruzas con gente que no quiere trabajar y solo pone pegas. Yo iria a otro. Las pocas veces que he ido a conce a por algo me lo han vendido, aunque a veces si no se lo he llevado "medio hecho" con referencias,  bastidor y tal se han hecho un poco los remolones.

     

    Sobre lo que comenta @Bossweb , una vez fui a la seat a por un recambio de un ibiza y me atendieron tan bien que luego volví a pedir piezas del Cabrio y del Skoda. Como se sorprendió un poco simplemente le dije que siempre compraba cosas del seat pero que tambien tenia otros y me quedaba más cerca, y me las pidieron sin mucho problema, asi que es otra opción... 

     

    Que tengas suerte

  5. Buenas Alex, creo que no es difícil encontrarla online, supongo que por las típicas páginas.

     

    En los b5 me suena que hay la "original" y una más económica que tiene algo más de brillo. Igual @Athabasco te puede dar algún consejo para comprarla.

     

    De todos modos hay sitios que directamente te la cambian y se encargan, sin que tengas que buscar tu nada.

  6. Por si a alguien le puede servir de recordatorio dejo los simples dos pasos para quitar el intervalo de inspección que aparece en el cuadro como SERVICE, para cuando hagáis el cambio de aceite.

     

    20220405_161323.jpg

     

    PASOS:

     

    1- Sin dar al contacto mantenemos pulsados los dos botones del cuadro.

    20220405_161356.jpg

     

    2- Manteniendo los 2 botones pulsados damos al contacto sin arrancar y aparecerá esto (servicio en 15.000km):

    Screenshot_20220406-233121_Gallery.jpg

     

    3- Ya podemos arrancar y habrá desaparecido el aviso.

    Screenshot_20220406-233725_Gallery.jpg

     

    Seguramente ya existia algun post al respecto pero siempre viene bien recordarlo y tenerlo con fotos.

  7. Pues si me da tiempo luego lo pruebo, ya que entre semana no uso el coche y antes me he olvidado de coger las llaves. Diría que al arrancar se enciende un momento, por lo menos en el Cabrio seguro.

     

    De todos modos creo que ese ESP es muy rudimentario y lo que hace es intentar que las ruedas traccionen, como un ABS pero para la tracción, no creo que sea control de estabilidad como en otros modelos que te cuadra en coche si se va... 

     

    Saludos

  8. Yo diría que hace de control de tracción más que de estabilidad, aunque no he tenido oportunidad de trastearlo mucho. Lo que sí te puedo decir es que en el mío diría que si lo pusas unos segundos se enciende en el cuadro, no sé si con un simple toque ya actúa...

     

    Lo probaré y te digo!

  9. hace 11 horas, koldost dijo:

    yo la verdad, llegue aun desguace y tenian, no 1, sino 3 cabrios. y uno con capota granate. vi a dios en ese desguace. y la compre de la misma.

    realmente, solo lleva 6 tornillos para toda la estructura. lleva mas trabajo, quitar asientos y paneles, y desenganchas las tuberias, hidraulicos y demas, q otra cosa. 

     

    Que suelen pedir por una capota en desguace? la tuviste que desmontar tu?

  10. hace 2 horas, koldost dijo:

     

    la verdad, no da tanto trabajo. pero si lo lleva. yo he tardado como 10h. y hemos sido 3, xq pesa un huevo. tb es verdad, q quizas, si hubiesemos seguido todos los pasos como indica el manual, quizas hubiesemos tardado menos. 

    pero es mas sencillo de lo qpensaba, ya q viene preparado para no tener q soltar el sistema hidraulico, x o q solo cambias la estructura, aprovechando tus hidraulicos, y sin perder aceite.

    Interesante, mi capota esta de aquella manera y a veces veo algun despiece con capota en buen estado y es algo que a veces me planteo, luego me imagino que es un buen cirio y se me pasa...