VIX

Correcto, yo he procurado que todas mis piezas provengan de siniestros o similares y siempre pregunto al vendedor antes de verlas. Incluso la mayor de las partes las he sacado yo mismo de el coche donante.

Pues a mi me gusta mi a4 con look s4 y como ya te dije una vez, para el uso que le doy yo no lo cambio por un s4 aunque me salga la oportunidad... Eso ya depende del uso que le vayas a dar, tu economía y tus preferencias personales.

Buen cambio! A ver cuando pongas unas fotos de día!

Habra ido expulsando trozos o quizas segun como se queden dentro...

Se te habran soltado la ceramica de dentro, en el octavia nos pasó y al final lo tuvimos que cambiar.

Bueno ya tengo el coche con el catalizador soldado, la verdad es que el mecánico no se ha esforzado demasiado, ha juntado las piezas y sin desmontar le ha pegado unos puntos de soldadura y a vivir... A ver lo que dura... aunque por 30 euros revisando palieres y apretando el soporte del motor no me parece caro. Ya ire mirando estos de alto flujo...jajaja

Bienvenido! A ver esas fotos!

Estamos apañaos...

Bienvenido al foro! Espero leerte mucho por el subforo B5! Saludos

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low ¿Este lo tengo yo también, entiendo que se refiere a que le llega poca intensidad de la bateria? No me preocupa demasiado y el coche va bien. 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer Este me había salido alguna vez que me fallaba el immobilizador y creo que se queda guardado si se activa el immo pq lee mal la llave o lo que sea. El resto no tengo ni idea!

Eso lo hace alguno de nosotros y la que le cae encima es pequeña... Incluso he leído que Esperanza dice que es un tema machista de los que le iban a multar... "Tipical Spanish"

Pero.... si te sobran los cables de los antiniebla del faro, pues evidentemente son esos. Equilicuá...

Buf, a mi lo primero que se me ocurriría es la zona de la batería con los desagües, pero si dices que ya lo has revisado solo se me ocurre que se filtre por la luna. La verdad es que cuando te pasa una cosa de estas te vuelves loco descartando cosas... En fin, espero que des con el problema pronto!

Bienvenido al subforo!

Bienvenido!

Bienvenido, yo te recomiendo cambiar la radio, actualmente los precios han bajado mucho y tienen muchas nuevas opciones, entre ellas manos libres. Yo llevo una sony con manos libres en el Audi y una Pioneer en el Octavia y las dos van muy bien. La única diferencia es que la pioneer lleva auricular a parte para colocar en el pilar y la sony lo lleva en la misma radio. Diria que las dos se escuchan igual de bien. Saludos

felicidades a todos!

Yo le montaría unos eibach, suelen bajar máximo 3 cm y calidad/precio los veo bien.

ASI me gusta, aunque llego a saber que me hacéis tanto caso y la propongo en Barcelona!

Con un rest te ahorras bastante faena en bricos, lo que traducido a tiempo y a dinero es un gran ahorro!

Además ojo porque en el 1.8T te van a tocar con el claxon (el derecho) y con el plástico que redirecciona el aire hacia el intercooler (el izquierdo), por lo que ni teniendo los que corresponden es montar y listo... Vas a tener que hacer inventos si o si.

Dice mucho a favor del foro! A mi me pareceria bien algun sistema de puntuaciones o permisos anque desconozco la complejidad técnica de aplicarlo en este foro.

He hablado con el mecánico y me comenta que el catalizador ya está soldado y ahora está revisando los palieres, que le dije que me parece que sonaban, especialmente el derecho. La sorpresa es que me ha dicho que revisando el coche ha visto que un soporte del motor de la parte derecha está muy flojo, lo que puede provocar esos ruidos al acelerar y que yo asociaba al palier... Por otro lado creo que también puede haber sido el origen que se me haya desoldado el catalizador, ya que va todo muy justo y si el motor se movía... el catalizador sufría. A ver si hay suerte y apretando el soporte y con la soldadura se soluciona todo. ASÍ que ya sabéis, revisar los soportes del motor de tanto en cuanto!

Añadimos el enlace al hilo oficial de la quedada: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/330838-iv-kdda-nacional-a4-b5-el-perellonet-valencia/ Hablando con algunos compañeros y como veo que aún está un poco caliente el tema de la próxima quedada nacional, aprovecho para abrir este post e ir aportando ideas al respecto. Tendremos que pensar fechas y lugares, por mi parte la idea de hacerla como el año pasado en agosto me gustó bastante, ya que los que tengan vacaciones pueden ir un poco más tranquilos si tienen que hacer muchos km, además de disfrutar del buen tiempo... Aunque se aceptan todo tipo de opciones. Por interés propio propongo una como la que se habló hace unos meses, por la zona de valencia por si los amigos del sur se apuntan... Ale, tiro la primera piedra y a ver qué pasa

Yo propondría hacerla coincidir en verano como la del año pasado que fué en agosto, que ASI no vas tan apurado como si es un fin de semana y siempre puedes tomártelo con otra filosofía... Pero vamos que si no me queda en la otra punta del país en principio me apunto!