Ya lo he comentado en otro post, pero a mi me pasaba que a veces el coche me abria/cerraba bien y otras no hacia ni caso cuando el daba al mando, teniendo que abrir manualmente (entonces solo me subía el pestillo del conductor o de la puerta que abriera). Igual al cabo de un rato ya iba.
Total, que me di cuenta que cuando hacia cosas raras (no abria ni cerraba todas las puertas) coincidia que el plafon se quedaba sin luz. Es decir, si abria la puerta no se encendia la luz interior. Despues de darle muchas vueltas sacamos la bomba y las aspas estaban enteras, así que únicamente quedaba repasar soldaduras. Así se hizo, especialmente los 2 o 3 componentes más grandes de la placa. Fue volver a montar y no ha vuelto a fallar más, ahora me va perfectamente el kit de cierre, el plafon, etc.
Antes de proceder a cambiar la bomba creo que no pierdes nada en comprobar esas soldaduras.
Saludos