VIX

Menuda faena... Ánimos Josep, espero que pronto tengas el coche 100% operativo.

Jajajajaja^_^ Enviado desde mi SG3

Eso parece, a ver las próximas horas... Enviado desde mi SG3

Igualmente Luis! Enviado desde mi SG3

:claugh: ya queda nada para el 2014, habrá que ir pensando en nuevos bricos :acute:

Tiene pinta de afeitada... De qué año es el coche? En las cartitas éstas que manda la DGT sobre los vehículos de más de 10 años (al menos en Cataluña) pone los km que constaban en la última ITV, si tiene más de 10 años le puedes pedir que te enseñe esa carta...

Hola PauK Respecto al punto 1 yo creo que te falla el relé de intermitencias que diría que está en el botón del warning, por eso cuando le das un golpe a la consola "se arregla". Prueba de darle el golpecito al botón de warning a ver si ves que la cosa proviene de ahí. Por lo que he ido leyendo en el foro algunos se suelen estropear. Quizás si sacas el botón y usando un poco de limpia contactos se soluciona, sinó te va a tocar cambiarlo... Y sobre el punto dos desconozco esos errores, pero a mi cuando me hacía cosas raras al arrancar era culpa de la batería, la cambié y ya no volvió a dar problemas... Suerte!

Si lo bajas más saldrás en Australia! :claugh:

despacito y con buena letra!! feliz navidad

El plástico de la consola central no es muy difícil de cambiar y aprovechando que le meterás el reposabrazos ya lo haces todo de golpe. Por lo menos en el A4, que por lo que veo son muy parecidos, no se tarda demasiado, son unos pocos tornillos, sacar la funda del freno de mano y lo cambias... Y lo del botón tiene pinta que han usado la tapa de "boton falso" para algo, sea el parrot, meter el led de una alarma o cualquier chorrada que se te ocurra (he visto gente que pone un pulsador ahí para activar la toma del gps, o alguna luz interior, el bombo...) Saludos!

Ya ves, qué cosas tiene la vida... En fin, esperemos que se recupere aunque ciertamente pinta muy mal.

El pomo queda chulo pero yo creo que sin el aro ese quedaría mejor. Aunque si lo puedes bajar un poquito yo creo que queda bien. Enviado desde mi SG3

Rebienvenido! El coche tiene buena pinta, las llantas un pelin modernas pero quedan bien, y el interior es espectacular:wub: Enviado desde mi SG3

Pues es una oferta muy buena! A ver si se animan y lo hacen a menudo... Enviado desde mi SG3

Bienvenido Javier Fotos no tengo, supongo que usando el buscador igual te sale alguna. Por si te sirve de ayuda, yo hace poco tiré líquido limpia contactos por los terminales del conector del bombin y el problema se me ha solucionado, aunque en mi caso era un fallo intermitente (me fallaba el 50 o 60% de veces que intentaba arrancar). El procedimiento es sencillo: 1- Con un destornillador de estrella largo (tiene que se largo o no llegarás a los tornillos), aflojas los dos tornillos que van por debajo del plástico que rodea la caña de dirección (justo debajo del volante, ya los verás). 2- Una vez retirados los tornillos el plástico de arriba del volante se puede sacar o por lo menos levantar lo suficiente para ver el otro extremo del bombin (lado contrario de donde metes la llave). Verás un conector redondo del que salen varios cables. 3- Yo rocié uno a uno los terminales del contector sin desconectar ni desmontar nada, y de paso lo intenté mover un poco para que entrara el líquido bien. 4- Volví a montar y desde ese día no me ha fallado ni una sola vez. A ver si tienes suerte y con eso lo solucionas, hay compañeros que ni aún con ésto lo han podido arreglar, pero a mi me fue genial. Saludos y suerte!

Muy bonito el Passat, pero no hace falta que te vayas del foro! Además es un primo del audi! Enviado desde mi SG3

Se puede anular el inmo de la centralita pero no sé cómo se hace. En mi coche estuvimos probando uma centralita con el inmo anulado y se enciende la luz de la llave pero el coche arranca y funciona normal. Me imagino que cualquiera que haga repros puede anulártelo. Enviado desde mi SG3

Igualmente chicos, disfrutad de las fiestas como podáis!

Pues me alegro mucho! Enviado desde mi SG3

Vamos a tener que tintar las lunas traseras para que no nos multen a los acompañantes y conversar sin gesticular como Jose Luis Moreno para que no nos multen por hablar con el copiloto...

Es interesante lo que comentas de los inyectores y el octanaje de la gasolina. Entonces el motor AEB es más susceptible a los cambios de la de 95 y 98 octanos?

Volved a casa por navidad! Enviado desde mi SG3

El coche blanco con llantas negras quedará bastante chulo! Enviado desde mi SG3

Queda francamente espectacular. Felicidades por el cambio! Enviado desde mi SG3

Te ha quedado bastante bien varito! :o Enviado desde mi SG3