VIX

Esos parasoles los llevaban los pre más equipados. Yo los tengo y salían de un 2.6 quattro con acabado sport. Edu a mi las luces de matrícula con led no me gustan porque cantan mucho y te fijas en el coche (para lo bueno y para lo malo...) Saludos!

Como os dije, éstos últimos días me fallaba mucho el inmo. De cada 10 veves que arrancaba 5 se paraba. Pues bien, saqué los 2 tornillos del plástico superior de la caña de dirección de forma que se ve el lado opuesto del clausor de donde metemos la llave. Le puse spray limpia conectores por los terminales y en la unión del conector y de momento llevo unas 10 arrancadas y no ha fallado ni una sola vez. Son 5 minutos, sale gratis y de momento parece que se ha solucionado. Ya os diré si vuelve a fallar... Enviado desde mi SG3

Mis amortiguadores están montados en el coche de donde han salido los bilstein. A ver si podemos quedar esta semana. Te mandaré foto de una bomba. Por cierto, ese b5 tiene un turbo k04 original con menos de 20.000 km muy goloso que con una repro te deja con 210 cv. Si alguien está pensando en potenciar el coche que me lo diga. A mi se me va de presupuesto y he tenido que escoger entre los bilstein o el k04... Enviado desde mi SG3

Ya lo había pensado, aunque supongo que con separadores y ésta suspensión igual sufre mucho no? Por cierto, desde ayer que monté los amortiguadores me he ido al circuito de motorland y vuelto, unos 600 km, incluída una buena carretera que pasa por caspe y el lago y debo decir que... se agarra como una paparra!! Enviado desde mi SG3

Debería homologarlos porque ha bajado un poquito (creo q unos 2cm). De todos modos no canta mucho y son negros... así que de momento me la jugaré! Enviado desde mi SG3

Pues ya lo tenemos, bilstein b8 + eibach pro kit. Teóricamente es -3, pero se habrá quedado en 1,5 o 2. Supongo que los viejos ya estaban muy dados y quizás cuando se acabe de asentar baja algo más.

Pues me gusta como quedan los pedales! Buen trabajo Enviado desde mi SG3

Vaya, lo siento. Esperemos que cuando menos lo esperes aparezca. El seguro cubre alguna cosa? Enviado desde mi SG3

Yo creo que pueden pedirte alrededor de 200-300 euros y depende del estado. La trasera no se diferencia "tanto" como la delantera de S4, así que igual puedes encontrarla por menos.

A esas me refería, que son mismo diseño que las mías S4. Enviado desde mi SG3

A efectos prácticos, el ET es lo que las ruedas entran o sobresalen. A menos ET las llantas salen para a fuera, a más ET las llantas entran para dentro de la chapa. Eso sirve porque no todos los coches tienen la misma distancia de ejes, de carrocería, etc. En principio si las llantas no te sobresalen de las aletas no creo que hayas conseguido superar esos 3 cm de ancho de vías, no te preocupes demasiado... Cuando compras unas llantas nuevas, normalmente puedes escoger el número de ET y cada coche "soporta" varios tipos de ET. El problema es si pones uno mucho más bajo que el de serie, las llantas pueden sobresalir y entonces no pasa la ITV aunque lleves gomas equivalentes. Creo recordar que el ET de las llantas S3 es ET32, así que lo mínimo debe ser 30-32. Seguramente por algún lugar tu llanta lleva los números de ET inscritos. Saludos

Efectivamente para pasar la ITV tendrás que pegar unos catadioptricos abajo de los faros o poner los otros. Eso sí, son muy guapos!

Si no sobresalen o varías más de 3 cm el ancho de vías no tendrás problema alguno. Saludos

Los PRE tienen los faros/intermitentes en 2 piezas y los REST en una de plástico. Además los PRE suelen llevar la chapita de audi en las aletas delanteras, debajo del intermitente. Estéricamente tambien cambian los tiradores, en el PRE son como 2 piezas lisas y en el REST con un poco de curva. Siendo del 98 puede que sea una mezcla de los dos. Enviado desde mi SG3

Se refiere a una preparación de segundo nivel, es decir más allá de una simple repro, un filtro o escape. Suele llamarse asi. Saludos

Llevo unos días con el mismo problema, me va a tocar limpiar los contactos como mínimo...

El fis ha quedado niquelao! Lo de las cereaduras... es para flipar clmo se complicaba la vida audi con tantos modelos de las mismas cosas... Yo aprovecharía y pintaria con spray verde los embellecedores (o negros). Enviado desde mi SG3

Ponerle leds o bombillas nuevas y a vivir! EDITO: y en el peor de los casos haced el brico de presionar el flexo a la placa y volverá a funcionar si es un PRE.

precioso pauk! esta bajado o es la suspensión sport?

Creo que hay las dos cosas. Alguna promoción en el jarama y luego una fecha a partir de la cual ya no pagarías este año, pero no sé si ya está en vigor. Es una buena opción con la que ganas 1 o 2 meses. Enviado desde mi SG3

Creo que tienes razón Zeimo, a mi me dijeron otros foreros que eran dos pero me dió igual y me fastidió más que yo solicité el alta pocos días después de casi todos vosotros, pero la mía tardó infinito, y no hablo de una semana o dos más... Tube mala suerte supongo. Enviado desde mi SG3

No pierdes el tiempo!! Enviado desde mi SG3

Pues ahora que lo dices yo me quedé sin regalo de bienvenida de socio... Enviado desde mi SG3

¿Que se acaba el plazo para pagar el iva del 3º trimestre? Enviado desde mi SG3

Para los pre hay uno pero es muy grueso y queda un poco... fatal!! Enviado desde mi SG3