VIX

Efectivamente solo que presiones el flexo contra la placa el fis revivirá. A mi me pasó lo mismo, saqué el cuadro para poner los aros cromados y al ponerlo de nuevo el fis no iba bien y se habian fundido como 3 bombillas. Las bombillas naranjas (realmente creo que son rojas que con el calor se ha quemado la tinta y se vuelven naranjas) son las del fis. Puedes cambiarlas de color y el fis cambiara del rojo al blanco o al color que sea. Si te hace falta, tengo un cuadro de recambio el cual tiene hecho el brico con el taquito, por si quieres que te mida la pieza o te mande unas fotos... Mira si encuentras aros cromados baratos por ebay y así aprovechas cuando lo saques, el cuadro se vuelve mas agradable de ver y mas moderno. Enviado desde mi SG3

Espabila! Enviado desde mi SG3

Viendo el éxito ha subido un poco el ipc desde que se los compré. Creo recordar que me dejó 2 pares por 8 euros, pero claro tenía una caja entera! Enviado desde mi SG3

Yo también estoy casi seguro que son del TT Serie 1 y por tanto 5x100 y et debe estar entre 38-32 por tanto no te servirían. Ve mirando porque van saliendo muchas cosillas de llantas a buen precio.

Qué pena, me gustaría pasarme por kinépolis pero me queda un poco lejos A ver si cuando vuelvo por ahí coincido con alguna quedada, que esta vez sólo vi a Tzintze! Enviado desde mi SG3

Me alegro que lo hayáis solucionado. Gran trabajo! A ver si convences a Robert para que vuelva a casa por navidad... Enviado desde mi SG3

Bienvenido, tal y como te dicen los compis el coche se ve muy bien, son "pocos" km para ese motor y además tiene varios extras interesantes, como los 4 elevalunas, la bola de remolque, el detalle de las colas de escape, etc. De chapa se ve casi perfecto, así que poco trabajo vas a necesitar para ir mejorándolo poco a poco. Solo con los faros restyling ya cambiará un montón... Saludos

Sirven varias medidas, yo me "fié" de lo que decía el prospecto o el librito que tiene el fabricante de escobillas

Supongo que ellos habrán dado el parte, sea escrito o telemático (para eso tienen sus PALM) y ha sido un agente el que habrá dado la orden a la grúa y quien firmará la denuncia. Entiendo que el coche estaba mal estacionado o sin tique?

Me alegro que ya esté solucionado! ahora a disfrutarlo. Saludos

Unas fotos espectaculares!

bienvenido! Estamos ansiosos de ver alguna foto!

Bienvenido al foro. Por Santander no tengo ni idea, pero siendo un coche bastante común y sin demasiada electrónica, yo creo que puedes pasarlas en cualquier taller de barrio. A ver si hay suerte y algún forero de la zona conoce alguno. Saludos

Tengo claro que cuanto más avanza la tecnología más tenemos que retroceder en los sistemas antirrobo. Los ladrones de hoy en día apenas se ensucian las manos. Creo que además de los cortacorrientes van a volver a ponerse de moda las barras antirrobo y similares...

En la ficha técnica podrás ver cuál de los 3 posibles motores es!

El coche con las llantas y los pilotos traseros cambia bastante. Yo creo que con una pulida va a quedar bastante decente!

Gracias JuanKar10! Enviado desde mi SG3

A ver si Seresmi actualiza el post, que el b5 ya ha mejorado bastante este fin de semana!!! Enviado desde mi SG3

Menudo desastre Mikel, esperemos que puedan volver a la normalidad cuanto antes. Enviado desde mi SG3

No pierdes el tiempo eh!!!! Muy guapo. Te ha dado mucha faena lo del adaptador? Enviado desde mi SG3

Correcto, yo busqué la del S4 usando el etka online. De lanotra forma será difícil ya que no abundan los rs4... Enviado desde mi SG3

Tzintze, ya tengo el techo como tú!! Es decir descolgado completamente. Con unos alfileres lo he vuelto a subir a falta de arreglarlo algún día... te lo recomiendo! Mejor eso que llevar la sábana en la cabeza... Enviado desde mi SG3

Usa el buscador o mira en el apartado de bricos como dice Zeimon, es decir aquí http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/245362-bricos/ Es un tema muy tocado en el foro y básicamente se resume en que hay 2 tipos de caña como bien dices, la estrecha y la gorda (más actual). Por tanto las opciones que veo son: 1- Puedes montar un volante Sport que corresponda a tu coche (caña estrecha). El problema es que no hay muchos y cuesta encontrarlo. 2- Adaptar: Y aquí tienes desde usar un adaptador de caña y adaptar cables hasta cambiar la caña de dirección por una más nueva y entonces montar el volante que te de la gana. Saludos y suerte, yo opté por la 1!

Si las bujías están bien a mi me suena a bobina.

Aquí no dormís o qué? Enviado desde mi SG3