VIX

Bonito color para el b6! Ahora a disfrutarlo. Ya nos irás contando qué diferencias encuentras entre los dos modelos! Saludos Enviado desde mi SG3

Pues a mi me gusta S4 en gris...!! Enviado desde mi SG3

A mi me extrañó, pero me dijo que tenía serias dudas porque normalmente se monta a posteriori.

Por cierto Morales, ayer me comentó elgrajo que además de vender las rejillas, soportes y antinieblas aparte, hay una barra central de aluminio que cree que tampoco va incluida en el precio del parachoques. Lo digo para que lo tengas en cuenta. En el mío venía pero igual en la casa te lo meten aparte...

Ya he colgado las fotos de la quedada nacional B5 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/316896-fotos-comentarios-y-anecdotas-de-iii-quedada-nacional-b5/page-2 Saludos

Me alegro que finalmente los hayas podido montar! Enviado desde mi SG3

Aparentemente es igual al de los rest. Yo solo los tuve unos días antes de dárselos a Athabasco, así que no puedo compararlos. Lo que sí recuerdo es que las barillas con la bola eran de tamaños distintos a los pre, creo que los rest eran más cortos. Para que te llegue bien deberias ir moviendo la parábola hasta poder encajarla. Según la posición en que estén los faros te va a costar más. Enviado desde mi SG3

El coche no se ha quedado sin refrigerante en ningún nomento y solo ha bajado el nivel. De temperatura ha estado bien todo el rato así que espero que sea algun manguito que con los años y el calor esté tocado... Enviado desde mi SG3

Yo para pasar de los 200 con algo de fiabilidad cambiaría el intercooler por uno más grande y le pondría un turbo más grande, un k04 por ejemplo. Con eso, la repro y el escape no creo que te cueste llegar a 220-240 cv. Para más ya deberías tocar cosas como las que te han comentado, injectores y reforzar piezas del motor... Yo creo que acabaré haciendo una repro, de momento casi todas las experiencias que veo con el 1.8T son buenas.

Felicidades Sata! Seguro que se te va a dar muy bien. Saludos

Si, lo tengo que reparar porque pierde bastante... Enviado desde mi SG3

Mi pobre cochecito pierde g12 y no consigo ver por dónde. Debe ser algun tubo que va entre el motor y el cubracarter. No le ha sentado bien los 2000km de la última semana. Enviado desde mi SG3

Edu hay que sacar 2 cables para cada lado del plafon. Al menos mi coche no lleva preinstalación... si te hace falta ayuda me lo dices que tengo algunas fotillos. Enviado desde mi SG3

Así te veran mejor, cosa que es una mejora excepto que te quieras deshacer de un cadáver por la noche! Enviado desde mi SG3

Espero que encuentres otra cosa mejor edu! Por lo que contabas tenía "tela" esa zona. Saludos a todos Enviado desde mi SG3

Pues yo ayer vi el de Tzintze y no me moló nada! El mío hasta la semana pasada perfecto, pero ahora ha empezado a caer muy poco. También pasa en otros coches del grupo vag y lo he visto en opels antiguos. Enviado desde mi SG3

De todos modos yo prefiero la lotería de "pijadas" y "mantenimiento" a averías graves de motor, bombas o electrónica. Enviado desde mi SG3

Caso de hacerle algo seria una repro y poco más. No puedo "invertir" más dinero. A ver si llegan tiempos mejores. Enviado desde mi SG3

Y te olvidas de los elevalunas, los techos que se descuelgan, la pantalla del fis y esas cosillas. Yo creo que cada marca debe tener lo suyo, la verdad es que a mí me toca las narices estas "pijadas", pero almenos mi coche ya tiene casi 20 años y no a todos les pasa... Enviado desde mi SG3

Sata-nas!! Jajajajaja Enviado desde mi SG3

Imagino que lo recomiendas no? Enviado desde mi SG3

Adry cuantos km tiene tu aeb? Yo cada vez tengo más ganas de probar con una repro, filtro y 4 pijadas... Llevas mucho tiempo con la preparación? Saludos Enviado desde mi SG3

A todos nos gusta la potencia! Enviado desde mi SG3

Yo creo que el b5 es buen coche para viajar, pero seguramente esté mejor insonorizado el nissan. Las puertas de los b5 son 2 piezas (puerta y marco) lo que los hace un poxo más ruidosos a velocidades altas. Se pueden ajustar, pero por ejemplo el octavia es bastante más silencioso en carrera... Enviado desde mi SG3

Si claro, son los dos. Es necesario tener los 2 parasoles y el cableado (2 cables que puedes quitar del donante o hacer y que van del plafon a cada parasol). Es decir estas 3 cosillas. Enviado desde mi SG3