VIX

Hace poco montamos una Pioneer en el Octavia y está bastante bien, han mejorado mucho, tiene blueetoth, usb, etc y lo de cambiar la ilumanación es bastante "divertido". Respecto a lo de quitar el frontal, en la nuestra no queda nada encendido, pero tienes que darle al boton de apagado 2 veces, sinó se queda como en standby con teclas iluminadas. Prueba a ver que no sea eso!

Es curioso que con el CLIMA viejo es casi imperceptible el sonido de los motorcillos, en cambio con el nuevo se escuchan perfectamente si estás en silencio. Ya intentaré averiguar lo de que se encienda en la posición que apagas el coche, porque sino es un coñazo además de forzar más la bateria y el sistema de arranque con el aire puesto. De todos modos arreglaré el antiguo y veré con cuál me quedo, este se ve más elegante por el tipo de iluminación.

Además dentro de lo feo de la paellera tu tienes el que no lleva ni piel, que aún es más feo. La paellera con cuero no queda tan mal, y el tacto es mucho mejor. El problema es cuando lo comparas con el 3 radios o los más modernos, que son mucho más guapos. Saludos

Buenas, aprovechando la época más calurosa abro un post de clima, ya que ayer estuve trasteando el coche... Como la pantalla de mi clima falla, y para no dejarlo sin clima mientras se arregla, pillé un módulo clima de un despiece. Como sabéis, existe el clima PRE PRE que tiene los botones + y - con relieve y luego pasó a uno con los botones lisos, si bien estéticamente apenas se distinguen. Esté es el PRE PRE: Pues bien, saqué el mío PRE PRE (1995) y vi que los conectores eran exactamente iguales, aunque la profundidad de los aparatos es distinta, mucho mayor en el más antiguo. Conecté el más moderno y funciona perfectamente, haciendo las mismas funciones que el antiguo. Ahora bien, con el más nuevo suenan durante 3 segundos una especie de motorcitos que al parecer abren y cierran las salidas de aire internas del salpicadero. Esto lo deduzco yo, porque suena de dentro del salpicadero y es justo cuando acciono cualquier boton que modifique la circulación del aire. Con el oído pegado al salpicadero parece que el PRE PRE también lo hace aunque apenas se escucha nada. Mi pregunta es: ¿el sistema de climatizador lleva realmente motorcillos que cierran, abre o modifican la salida no? ¿Alguien sabe porqué con el módulo nuevo parece que suenen un poco más? Otras cosas curiosas que he observado 1- Con el módulo nuevo cada vez que arranco el coche se enciende el climatizador a 20 grados, cosa que con el antiguo no, se queda en la posición en la que apagué el coche. Como si no tuviera memoria. Esto me toca las pelotas porque ahora tendré que apagarlo cada vez que arranque. Se puede configurar de alguna manera? 2- La atenuación de la iluminación cuando enciendes las luces parace bastante más notable en el nuevo que en el viejo. Queda mejor. Adjunto fotos por si a alguien le interesan referencias y a ver si alguien más ha hecho el mismo cambio. Saludos

Yo voto por la batería, esperemos que sea eso ya que es algo asequible y dentro del mantenimiento "normal" de nuestros coches.

Yo prefiero la pioneer, pero igual es porque casi siempre hemos montado esa marca y le tengo más simpatía que a la otra...

a mi me gusta, ideal cuando esperas a la mujer que "ahora baja" y te ves el partido entero jajajaja edito:Aclaro! mujer o hombre eh! que hay mucho tardon/a!

Puedes poner algunas fotos??

Muy bonito, me gusta hasta la matrícula a juego con las llantas!

Te ayudaremos a felicitarle pues... Yo viendo el panorama y el precio opté por hacérmelas aprovechando los viejos tapacubos. Me imagino que en casas de llantas con la marca/referencia de tu llanta la podrán pedir. En audi salian a unos 15 euros cada una (las S4)

Como nueva! La verdad es que vale la pena arreglarlo. En los coches PRE todavía es más fácil, ya que el sistema es un poco más sencillo. Saludos

tiene muy buena pinta...

Ya no queda mucha cosa... te mando alguna fotillo x whats pero lo único que queda interesante son las 5 llantas con goma sport y cosillas del motor.

Bienvenido!

El despiece es un pre 2.6 quattro sport Enviado desde mi SG3

No sabia que entró en el foro (y eso que vió el portamatriculas de mi coche...). Me dijo que tenia el coche para circuito pero le robaron piezas y abandona el proyecto. Si alguien necesita algo es buen chaval. Saludos Enviado desde mi SG3

Desguaza b5 o ke ase? Bueno yo ya tengo algunas chuches y recambios (y alguno que otro también) Enviado desde mi SG3

Ole! Otro menos. A mi me toca esta semana o la que viene, a ver si puedo ir... Enviado desde mi SG3

Buenos días, a lo que se refiere el compañero electrotelco es que cuando entras en un foro es muy recomendable una pequeña presentación tuya y del vehículo. Esto siempre ayuda para que la gente te eche una mano... desinteresadamente! Puedes reducir tu búsqueda a la zona del clausor o la llave que lleva transponder... Saludos

El del audi S4 B5 restyling (creo que solo se diferencia del S4 pre en los antinieblas ovalados en lugar de redondos)

Efectivamente, eso es otro tema. Hace unos 4 años mi amigo tuvo un golpe con el coche, íbamos los 2. Como al cabo de un rato él tenía molestias nos pasamos por un ambulatorio para confirmar que solo era un golpe. Al cabo de un par de meses mi amigo recibió una carta con la factura, que por lo que sé nunca pagó. Lo que desconozco si tal y como está todo pasan a embargarte algo o queda esa deuda "por ahi..."

Este ha triunfado con nosotros... jejeje

La seguridad social no cubre absolutamente nada que tenga que ver con accidente de circulación, lo que muchas veces te atiende y luego pasa la factura a tu cia, por lo que no sueles "enterarte". Yo una vez fui a urgencias porque me caí por la montaña en bici y me preguntaron 200 veces si seguro que iba en bici o si era una moto... En ese momento pensé "y que coj... les importa si me he caido de una cosa u otra", cosa que con los años entendí perfectamente. Si vas al médico y le dices que te duele la espalda de un golpe con el coche lo más probable es que te llegue la facturita al mes siguiente...

bienvenido!

Pues eso es lo mejor! El volante es muy parecido al sport y puede quedar muy bien.