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VIX

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Todo lo publicado por VIX

  1. Gracias galofa. Seguro que con pulimento mejora la cosa! Mis parachoques dan pena tambien... Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  2. Ya me fijar頥n como es el restyling, el pre es todo de una pieza. Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  3. Gracias a todos, ha sido un buen día, además los complí en el coche volviendo del futbol a las 12 d la coche! Creo que es la primera vez que los cumplo en B5, y eso tiene que ser bueno! Jajaja Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  4. Muy buenas notícias Mar. Me alegro un montón! Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  5. Contacta con tu compañia, seguro que tienes asistencia jurídica y te llevaran el tema. Seguramente también tienes libre elección de letrado, con lo que si conoces a a alguno podria tramitarlo con cargo a tu compañia. Yo si estuviera más cerca te lo llevaría, pero te puedo ayudar con las dudas que tengas. He llevado algunas reclamaciones de accidentes pero sinceramente nunca he llegado hasta el punto de pelear por el siniestro total/reparación, pero vamos que es un tema muy tocado y comentado entre compañeros y siempre se dice lo mismo, si pagas y llegas a jucio te lo pagan, aunque claro, eso supone disponer del dinero que cada vez es más complicado y de ahí que normalmente se negocie y acuerde algo antes. En fin, seguro que Patrick te puede ayudar mejor. Habla con tu seguro a ver si hay suerte (algunos incluso te adelantan parte del dinero o te lo prestan a interes bajo...) Suerte! Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  6. Una pena Mar, espero que pronto déis con él. Mucha suerte Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  7. Yo cumplo unos cuantos menos y por suerte creo que no me parezco demasiado a él... Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  8. Muchas gracias chicos!! Me hago clásico como el coche! Jajaja Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  9. En este foro todo es posible, ya lo sabes!! Jajaja Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  10. Gracias!!!! Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  11. Yo también voto por las ruedas y por un poco más de paciencia con los nuevos. A ver si tienes suerte y lo solucionas! Saludos
  12. Me suena que sí. En el Octavia mi padre sacó una entrada tipo jack para entrada de música del móvil, mp3, pero da faena y al precio que están las radios no vale la pena. Además tienes que saber lo que haces, yo sería incapaz.
  13. Eso había oído. En una de las últimas quedadas un chico con un A3 los lleva tintados al mínimo, y ya nos comentó que alguna multa lleva, incluso una vez le hicieron sacar la pegatina de tintado ahí mismo o le inmobilizaban el vehículo... Me imagino que con algún colega médico y pagando "algo" se puede hacer. Eso o tienes mucha pasta como los futbolistas y si te multan pues pagas, pero prefieres la intimidad...
  14. Yo creo que los encajes son los mismos, almenos a simple vista, aunque no probé de meterlo. Por suerte mi anterior faro pre ya tenia una barilla que sustituye al motor y deja el faro clavao en el punto medio de regulación. Así que realmente tampoco es que necesite mucho el motor ya que en el punto intermedio la luz queda bastante bien.
  15. Del pre hay uno pero es muy grueso y queda un poco "raro". Igual es el que vio Mikela4. Hay un forero que lo monta pero a mi personalmente no me gusta, queda demasiado tuning. Una pena que no hagan uno más discretito como el restyling. Saludos
  16. Jajaja, también iré menos cansado y estaré más por Èlia! No he mirado nada aún, pero como soy tan perro igual me quedo así, con 1 motor... Esta semana intento mirarlo y sinó pues nada! Igualmente solo quiero mirar de cambiar el eje que es más largo, si son intercambiables no te preocupes ya que aunque haga inventos o no los 4 no los puedo poner!!
  17. En casa tenemos pioneer y sony. Mi padre ha estado 40 años en el ramo de autoradio y mal por mal se queda con éstas. Y digo mal porque aunque los aparatos actualmente hacen muchas más cosas, son más potentes y más baratos, ya no duran lo que antes... Igualmente, tal y como avanzan estas cosas es mejor irla cambiando cada 2 o 3 años que te vas a gastar menos que antiguamente en 1 aparato que duraba 10 años. Mi padre siempre me ha recomendado Alpine, pese que al trabajar en Piooner pues por descuentos siempre terminaba barriendo para casa...
  18. Hola chicos, hoy empieza mi nueva vida, en lugar de 2 curros tendré uno (he dejado el otro) y espero tener más tiempo para mi, mis coches y mis motos. Ahora falta que me aplique y empiece a recuperar el tiempo perdido! Y mañana mi cumple! ASI que nada, espero poderme pasar más por aquí!
  19. Se puede sacar "todo" (con el marco incluido) y va a presión.. Tambien se puede sacar "solo las rejillas" introduciendo algo finito (yo uso una navaja suiza) por unos de los lados y tirando con cuidado hacia ti. Si ves que no sale prueba por el otro lado porque tienen uno de los lados que es más fácil sacarlo que el otro... Y si te la cargas me avisas que creo que tengo alguna de recambio jajajaja
  20. Esas llantas de 350 eran un caramelito, encima con esas gomas... Lo malo es que eran demasiado "gordas" para nuestros coches. Yo creo que con 16 o 17 tienes de sobras! A partir de 18 ya pican las gomas, aunque cada vez menos, por cuanto actualmente los coches montan llantas más grandes que hace unos años, y el precio baja y baja cada año! Ahora unas de 17 valen lo que hace 5 años las de 15!
  21. A mi eso me pasó con el Octavia, en casa somos de frenar fuerte y los discos de origen deben ser de calidad discutible, por cuanto se doblaron con 40.000 km. Eso provocaba además de las vibraciones que comentas que en muchas ocasiones entrara el ABS o hiciera extraños "raros". Total, cambiamos los discos delanteros por unos de serie pero de otra marca (LUCAS) y llevan más del doble de km y ningún problema. Luego me enteré que no había sido el único... Vamos que si tenéis que cambiar discos de serie buscar los LUCAS! Puede sino que sea problema del sensor como te dicen. Saludos
  22. Como bien decís hay multitud de marcas y multitud de opiniones. Cada tipo de aparato de autoradio tiene sus características al reproducir música, pero va a depender mucho de los gustos de cada persona y el tipo de música. Tengo entendido que por ejemplo los JBL suenan más metálicos que la mayoría. En casa siempre se ha montado Alpine, Pioneer, Beyma o Infinity. Mi padre, tras más de 30 años en el mundo del autoradio siempre opta en casa y en el coche por altavoces Infinity de gama alta. Y siempre me dice que le gusta el tono grave/seco que tienen. Quizás a otra persona le gusta más otro tipo de tono que den otras marcas. En cuanto a autoradios, al menos cuando él trabajaba reparándolos, siempre decía que los Alpine salían bastante bien, y los Pioneer de gama alta bastante mal por el tema de la animación de las pantallas y algunos botones, que siempre se jodían Pese a ello él monta autoradio Pioneer y cuando se le jode se lo repara. Vamos que las opciones son infinitas, lo mejor es intentar escuchas varios y quedarte con el que más te convenza. Yo en el coche llevo un Sony con BT y va bastante bien, aunque pide urgentemente unos buenos altavoces en la bandeja trasera, cosa totalmente imprescindible para tener una calidad buena. Incluso con buenos altavoces en bandeja y puertas el tema de etapas y subwoowers ja no es indispensable, al contrario... (los aparatos de hoy en día son mucho más potentes que los de épocas anteriores donde sin etapa "no eras nadie".
  23. A eso me referia... Enviado desde mi Galaxy 3 usando Tapatalk 2
  24. Vix, la foto de tu firma esta anticuada Ahora que lo pienso... tu firma también está anticuada! jajajaja
  25. Le puedes dar la primera parte del bastidor, eso es más que suficiente para conocer año y modelo. Igualmente, en el fondo nuestros coches están tarde o temprano en la calle y cualquiera podría coger los números no?