VIX

sata yo creo que la primera opción, pero hagas la que hagas saca ese portamatriculas chungo medio roto no?

Seguramente lo pusiste 1 diente descolocado, con lo que apenas se detecta hasta que estás en marcha y te fijas un poco. Tengo un amigo que le pasó eso al cambiar el volante a un golf IV y en el taller se lo ajustaron sin sacar el volante, supongo que ajustando la alineación, aunque no tengo ni idea. Yo sacaría el volante y lo pondría en su sitio, es un momento... Saludos

Sergio son épocas muy malas para vender nada, pero si encima es algo "viejo" y gasolina parece que aún cuesta más. Como bien te han dicho si encuentras gente que valore ese modelo (como la mayoría de nosotros) sí que pe puede valorar un poco mejor que el resto el coche. Tengo conocidos que han vendido los coches a precio de risa, incluido un B5 TDi del 99 por 1000 euros, así como hay algún forero que han comprado su B5 por 500 y 600 euros (se me ocurre seresmi). Luego están los que lo han comprado a precio bueno pero normal 1000-2500 y el resto ya tienen que ser coches muy cuidados, con muy pocos kilometros y con algún extra interesante. Eso por no hablar de la moda de ofrecerte cualquier cosa a cambio del coche, desde otros coches hasta animales o guitarras... Tu coche está aparentemente bastante bien y es casi imposible encontrar coches con esos kilometros reales, por lo que " Si alguien sabe de algun Audi aunque séa del 2000 con menos de 70.000 Km bien conservado y sobre 2500€ que me peque el toque please" es difícil... Mi recomendación es que pongas un anuncio al precio que tu consideres y verás como está la cosa. Si tienes suerte y alguien se encapricha pues felicidades, y sinó tendras que ir bajando hasta que lo vendas o decidas quedártelo. Saludos

La rejilla no sé como se saca pero las veces que he sacado el panel de la puerta para reparar los elevalunas se accede al altavoz perfectamente. Es un poco más de trabajo pero así puedes mirar como están las piezas de plástico del elevalunas que se suelen romper y trabajas mejor. Como bien dice Mikela hay muchos post e incluso algún brico al respecto, es cuestión de buscar un poco con el buscador antes de preguntar (para evitar duplicidad o triplicidad de Post). Saludos

Por eso te digo que está bien de precio, (el tuyo mejor que el mío!)

miedo me das!

De precio no está mal. Yo cuando tenía confianza con el planchista (luego se jubiló) me cobraba unos 120 euros por pieza. Vamos que entre 100-130 euros por pieza esta bien. Por lo que dices solo maletero y parachoques serian 2 pieras por tanto un buen precio seria 200-240 y si por 220 te añade también lo de los emblemas pues definitivamente no lo veo mal. (creo que te sale más barato que con mi amigo que te dije y que eran 100 la pieza) Saludos

Si, frase mítica del forero y amigo Oscar, CicloOTTO Es ASÍ. Saludos. Es buenísima!

Bienvenido., colega! El coche ahora se ve impecable! Y que dure!

Yo estoy con Rómulo y con otros compis, creo que es complicado conseguir más de 2500 euros, como bien dice elgrajo los "extras" que se tienen en cuenta son sobretodo la tapiceria, el volante y suspensión deportiva, los elevalunas y el techo solar (Mi B5 era el más básico de los básicos en 1995 y lleva clima, dirección asistida y cierre centralizado). Yo no lo vendería, un coche con esos km es para usarlo uno mismo... Saludos y suerte si decides venderlo.

a mi lo de la luz del plafon, el cierre de la puerta del conductor y las del resto me falla bastante, el 60% de las veces va bien, el otro 40% no... Mal de muchos...

Yo pese a que soy orange he estado en Yoigo y me iba la mar de bien, me quedan 2 meses de permanencia y seguramente me pire a yoigo con el S3. En mi casa todos son yoigo y ni una queja. saludos

Yo tambien estuve hablando con Pablo sobre las 23:30! estaba en casa con unos amigos y les digo al colgar "nada, un compi de audis q ha tenido un problema y se ha quedado tirado con unas xurris" a lo que todos me comentaron "y cual es el problema???" jajaja

yo espero poder confirmar en breve, la verdad es que me apetece la paella

No me habia fijado!! Supongo que como hay plazas libres al lado solo estaría esperando para recoger a alguien y le haría la foto.

vaya limpieza le has pegado al motor Pablo!

Estoy con MichelS3, que lo intenten con pistola. Lo que se suele hacer en estos casos es poner los otros 4 tornillos y apretarlos muy fuerte, con tal de que cuesta menos sacar el "problematico". Si así no sale tendrás que ir probando cosas, cada vez más "destructivas" que en el peor de los casos consistirá en intentar taladrar el agujero o hacerle muecas o cosas así a ver si con alguna herramienta lo sacas... Muchas veces el propio óxido y los materiales que se emplean en la limpieza del coche hacen una capa como de pegamento/oxido que cuesta un huevo y medio sacar. Yo me he encontrado alguna vez con problemas de estos sobretodo en los tornillos de las pinzas de las motos. Suerte!

NS/NC

Ole! me alegro mucho Sata! a ver si puedo venirme y te paso unas bombillitas y hacemos una buena paella! jajaja saludos

Aqui van unas fotos que me ha pedido Edu si las podía colgar:

Bombines y un par de arañazos en una aleta y parachoques Dentro de lo que cabe "es poco"

Me ha dicho edu que la Guardia Civil los vió circulando y ellos se bajaron del coche y se doeron a la fuga a pié. mucha suerte vamos

Esperemos que los daños sean mínimos! En estos casos hay que moverse rápido porque lo más "fácil" es encontrar el coche "entero" las primeras horas de su robo... luego ya la cosa empeora! Saludos

El coche ha aparecido, lo han abandonado en la carretera. A falta de confirmar si ha sufrido algún desperfecto creo que ha tenido mucha suerte. Saludos

me alegro edu, ya nos contarás!