VIX

el ave fenix!!!

Bienvenido! Me alegra saber que te ha sido de ayuda el foto. Ya nos pondrás una foto del coche! Saludos

Bienvenido!!!

Bienvenido!!

Te he contestado en tu post de la caja, de memoria no se cual lleva pero seguro q no hay muchas.

De memoria no se el codigo de la caja, lástima porque hasta ayer estuvimos liado con el de carreras. De todos modos dudo que haya muchas cajas del 1.8 adr

Aprovechamos el reflote para actualizar algunos cambios! 1- spoiler delantero replica del BTCC 2- spoiler trasero pintado en negro 3- interior mejorado, con redistribución de la consola central y mandos en el volante

La verdad es que la combinación del coche, color y equipamiento es espectacular y estoy seguro que lo vas a disfrutar como mínimo como el b5! Espero que pronto podamos reunirnos y poder verlo en persona, tengo muy buenos recuerdos de ese coche en albacete, iba muy muy bien en pista.

Bienvenido, tiene pinta que no va muy de serie no? Saludos!

Hola Manzanilla, lo normal es que cuando has circulado un poco la temperatura suba de 60 a 90 y se mantenga. Si no lo hace suele ser tema del termostato. Lo del arranque en caliente lo he leído muchas veces por este foro y nunca he llegado a ver la solución definitiva, aunque muchas veces hablan del sensor de temperatura. Imagino que un mecánico te lo sabrá solucionar sin mucha complicación Mucha suerte!

Buenas noticias a falta de concretar el tema del "nuevo" vehículo, ya nos contarás, pero por lo menos da la sensación que se han preocupado del tema y parece que la cosa puede terminar bien. Saludos

Suerte con la reclamación, a muy malas yo creo que tirando de desguaces puedes repararlo por poco dinero. Ya nos contarás

Interesante, ya nos darás más datos!

yo esta vez no puedo ir, y mira que tengo ganas de probar un Etron GT de esos...

Como te dice Jesus cambian algunas cosas y al más antiguo puedes ponerle equipamiento del más nuevo, algunas cosas son simples y otras más laboriosas. Lo más sencillo para identificar si es pre o restyling es mirar los faros, si son de cristal y en 2 piezas es un pre, si son de plasticos y de 1 pieza rest. Luego las manetas, en el pre son totalmente planas y formadas por 2 piezas y en el rest sobresalen un poquito y son de una pieza. También los intermitentes laterales del antiguo son cuadrados y los del más nuevo rectangulares, etc.

Poco a poco hay luz al final del tunel... y antes!

no paras! a ver si lo del faro que falla solo es un mal contacto y pronto lo ves todo más claro!

Buenas notícias, me alegro que ya lo tengas solucionado!

Muy chulo @Miguelfzr !

Tienes por un lado la posible estafa y por otro el tema de vicios ocultos, que es para lo que tienes 6 meses desde la compra (no es exactamente "garantía" de 6 meses, es el plazo para reclamarlo). En cualquier caso ya le vale haber sacado un motor S3 de un S3... Si decides venderlo tendrás que informar de ello al comprador para curarte en salud. Mucha suerte!

Precioso coche!

Buenas, manda foto de tu llave a ver si alguien te puede ayudar. Yo creo que no va a llevar, que no quiere decir que no lo puedas poner, ya sea cambiando la bomba o montando un kit de cierre universal. Saludos

Bienvenido al foro y te deseo suerte en la búsqueda de tu audi. Saludos

Veremos que pasa, hay muchos vehiculos B y algunos no son tan antiguos como para quitarlos del mapa...

Sin duda lo mejor es llevarlo a un profesional que te lo deja como nuevo y normalmente con garantia. Yo he tenido que hacer 3 recientemente y viendo el trabajo que conlleva y como queda la verdad es que no me vale la pena ni intentar hacerlo yo.