VIX

El coche se ve muy bien. Cuando compré el mío con 145.000 km el asiento del conductor daba pena... Yo pediria 1500 negociables saludos

En algunas comunidades suelen apuntar los km, aunque no tienen obligación de hacerlo.

sin olvidar la pegatina de Racing y algún tribal chungo de mega-malote!

bienvenido!

Ya lo pensé, pero realmente puse momentáneamente el indicador en la zona del cenicero y me gusta como queda, así un poco escondido, suficiente para dar un toque deportivo y comprobar de tanto en tanto que funciona el turbo. Yo si me lo pongo muy a la vista voy a pasarme todo el dia pegando acelerones y pendiente del soplado, asi que casi mejor tenerlo escondidito. Además he visto los audis antiguos que llevan indicadores ahí y me gusta como queda. Mira, este lleva indicadores en los dos sitios, aireadores y zona donde nosotros tenemos el cenicero:

a muy malas siempre puedes buscar una funda o hacer un apaño para los de atrás... o incluso comprárselos al forero que vende los del S4, igual te vende los de atras por 100 o 200 euros y entocnes ya lo tienes todo!

Podrías montar doble motor como el Prius, entonces igual si que da 220 cv, eso si, para ponerlo solo se me ocurre el maletero y así das la propulsion a las ruedas traseras y tendras un quattro. Lo malo es que tendrás que hacer limpieza del maletero...

Si, ya los he visto edu, el problema es que no están en muy buen estado... Yo tengo pendiente de tapizar en piel el reposabrazos y los paneles de las puertas, pero al ser negro de momento tiro así... La verdad es que yo estuve mucho tiempo mirando el tema de los asientos y no es facil dar con unos en buen estado y a buen precio. Yo tuve suerte y sobretodo fuí rápido, ya que los fuí a buscar el mismo día y mientras los cargaba en el coche apareció un B5 diciéndole desde el coche al que me los acababa de vender "venga va, me quedo esos asientos que vendías". jejeje el que no corre vuela!

Por mis experiencias en el curro os puedo decir que es un tema delicado porque se junta la gente que realmente está afectada por algún tipo de engaño y la gente que reclama solo aprovechándose para que el vehículo le salga casi gratis... En tu caso considero que eres de los primeros, sobretodo con el tema mecánico ya que eso no se ve a simple vista. EL tema de la pintura lo veo más complicado pero no imposible. La verdad es que la normativa es muy proteccionista para el comprador y si lo acreditas y documentas bien puedes ganarlo. En el despacho he tenido casos de los dos y al llegar a jucio es como la loteria, depende de tantas cosas que no puedes asegurar si vas a ganar o no. SIn ir más lejos, hace poco un chico reclamaba una serie de averias por valor de 400euros de una moto que costo 700 euros y con casi 20 años. AL final el juez no le dió la razón, pero estoy seguro que si lo llega a documentar bien nos dan por c... Vamos que si puedes sacar algo extrajudicialmente mejor, pero si ves que no va a poder ser mi consejo es que acumules todas las pruebas y documentación posible ya que a ti te va a corresponder demostrar que esos defectos estaban en el momento de la venta. Me refiero a fotos, peritajes, presupuestos de taller, sms, emails, y todo lo que se te ocurra. Por si no has leido suficiente te dejo un artículo que escribí hace tiempo al respecto: http://saladelmotor.wordpress.com/2011/12/29/vicios-ocultos-en-la-compraventa-entre-particulares/ Saludos y suerte

Menuda faena! Intentalo a ver si por casualidad ese día tienen constancia que estuvieran haciendo alguna obra o algo por ahí, aunque lo veo muy complicado... saludos y suerte

Yo también creo que por km no puedes pedir mucho más, pero lo bueno es que llega un punto que el coche no puede bajar mucho más, ASI que ahora ya casi sacarás lo mismo con 300.000 que con 400.000 Pon unas fotillos a ver como está de chapa y demás, según los extras puedes sacar más por el coche a piezas...

Mikela4, el móvil más antiguo del foro no sé, pero lo que si tienes es el único A4 110 cv, quattro, 6 velocidades y con 4 o 5 antinieblas!

Pero no cobramos por número de fotos eh!!

Pero yo llevaba puesto un casco y un preservativo ...... "pa" protegerme ........ :roll1: Saludos. jajajajajajaja

O el caudalimetro...

Lo vi el sabado en la feria de piezas y vehiculos clasicos de Granollers, cuando fui con Mikela4 y Atabasco. La verdad es que en blanco no me convencía pero ahora creo que me hubiera tenido que quedar los 2 que tenian! Era lo único que valia la pena para comprar!

Si, queda demasiado bajo pero es el sitio donde más me encaja, hasta puedo coger la corriente del mechero... En el aireador no me gusta y tampoco en el pilar. No quedan muchos más sitios... Además es solo por estetica y de tanto en tanto mirar que funciona el turbo. Vamos que no lo quiero para estar pendiente y distraerme... por cierto me costó solo 10 euros a estrenar!

Bienvenido! Si los km son reales tienes coche para rato! Sobre la repro no tengo ni idea, pero me.parecen muchos cv!

Dile al del S3 que se compre un trapo para el motor! que es una pena que esté tan sucio!

Bueno actualizo el post con los aros del cuadro cromados y el volante de 3 radios. y ahora me gustaría montar esto en la zona del cenicero... Me gusta ahí porque queda integrado, como en los audis coupe y como no fumo...

parece interesante, a la noche le hecho un vistazo! saludos

Jejeje Pues básicamente sería para el tema del aviso cada 2 h de conducción, que es muy curioso, ya que a mi el consumo tampoco me va muy bien, digamos que es más optimista que Zapatero, siempre marca entre 5 y 6 l/100 km... Veo que todos tenemos una larga lista de cosas por hacer al coche!

muy bonito!

Bienvenido Juan! un muy buen motor aunque hay poquitos automáticos! Un saludo

No es que quede mal, pero con 6 aros cromados + el FIS creo que se ve demasiado sobrecargado. Si tienes el cuadro de Atabasco con 2 aros menos pues queda bastante bien. Si tienes el cuadro de 6 indicadores + FIS y lo pones todo parece un poco un coche de esos que se han comprado las tiras cromadas del carrefour y las han puesto en las molduras de las puertas, en las defensas,en la calandra, en los marcos de las puertas, en el contorno de los pilotos, en la matricula, en los retrovisores y hasta en cu... ello