VIX

Felicidades compi, es un gran placer cuando consigues solucionar un problema de este tipo! Por cierto, eso es la calle? :shocked: Saludos!

Bravo Pablo!!! :clap1:

OLE! 1 añito más! lo de la pegatina no sé si depende de la provincia, pero en Cataluña es obligatorio, a mi una vez me pararon y me dijeron que la debía llevar, le dije que acababa de hacer el aceite de la horquilla y se salió todo y se cayó, y me dijo que como me faltaba 1 mes para la ITV que fuera, que sino otro dia me multaria... Yo supongo que si acreditas que la tienes en vigor no te sancionan a no ser que sea con muy mala leche...

Sata, yo no tengo ni de acompañante!!! :wacko:

Robert tu coche es unos días más antiguo que el mío! Tenemos los dos matrícula de PeZ! Se ve bastante bien el cochecito! a ver si lo vemos la próxima quedada que hagamos!

Yo tampoco tengo cables en el asiento, de hecho quité los de origen y puse los de piel y no vi un solo cable. Igual van por debajo el suelo hasta los cinturones no?

supongo que serán distintos los traseros dependiendo de cada modelo... los delanteros como se agarran por guía pues muchos coinciden, pero los traseros me da a mi que cada modelo tendrá su forma y sus cosas... suerte

Bueno, almenos ya has dado con el problema. Ya lo has cambiado? Yo creo que hubiera dormido en el coche o lo meto en un parking... Saludos

pues no tengo ni la menor idea al respecto!! creo que será difícil que alguien te lo diga con seguridad, ya que tendría que ser que justamente otra persona lo haya probado! suerte

Pues eso queria decir, que según el equipamiento llevas la lámpara puesta o no, y si no tienes la opción que corresponde a determinada lámpara llevas un tapon, que desde detrás puede parecer una lampara pero es falsa, la sacas y ves que solo es un tapon, a eso me referia! De todas formas, mi coche creo que debería tener lampara que indique que llevo las luces puestas y no la lleva, simpletente tiene un tapon y nisiquiera se puede poner la bombilla, por eso me extraña un poco (obviamente el resto de lamparas que no corresponden con mi modelo como control de traccion, calentadores, etc pues "no me extraña" que no las lleve! jajaja)

Yo si fuera mas cerca ya los habria pillado... Aunque no se, si me servirian, ya que los que tengo ahora no son abatibles. e ir a cogerlos a Barcelona como que no jejeje. jeje ya! hombre yo creo que el soporte de los abatibles o no abatibles debe ser el mismo, ya que van sujetos al chasis, realmente lo que los hace abatibles es el mecanismo que lleva el asiento. La verdad es que muy a cuenta no te sale! Saludos

A nadie de Barcelona le interesan unos asientos B5 Sport por 100 euros que vende este forero? http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/281362-asientos-y-paneles-audi-a4-b5/ Me parece una gran ocasión y me extraña que nadie se los quede, yo si no hubiera encontrado los de cuero pillaría estos fijo! Además los cambias en media horita!

Yo te puedo decir que algunos de esas lamparas son falsas y depende del modelo de tu coche. Me explico, al sacar el cuadro revisé todas las bombillas y luces del cuadro, con lo que pude comprobar que en algunas en lugar de haber bombilla solo hay un tapón, algunas incluso no hay ni circuito electronico que llegue a ellas. Es decir, habrán usado piezas del cuadro para varios modelos y según el que tengas pues no tienes esa lampara. Yo también tenía la de cinturon, una que parece de calentadores, la del control de tracción, etc y son todas falsas, menos la del airbag, inmo y 2 o 3 más... De hecho, algo que me sorprende mucho, la de luz de posición es falsa también, hay un tapon y nisiquiera tiene los contactos para poner la bombilla correspondiente Todos tenéis el típico testigo verde de luces cortas? Porque yo no

Mikela4 for president!

Vaya put*da, espero que no sea nada grave y lo soluciones sin mucho problema

Yo reconozco que "un conocido" también usó un dia en su B5 blanco 1.8T del 95 un TEMPOMAT CASERO... Utilizó para ello un antirrobo de volante que tenía en forma de bate de beisbol (el chaval, que es muy majo, no tiene la culpa que los fabriquen ASI) y con la mano derecha iba controlando el gas... Pero bueno, eso es peligroso y yo nunca lo haría

:clap1:

estáis fatal! jajaja

Aquí te esperamos Mikel! un placer compartir casi todas las salidas del foro contigo. Te deseo mucha suerte y tranquilo, que si sigue todo así no descartamos venirnos contigo! Buen viaje compi

espero que lo soluciones pronto! a ver esas fotos!

Tiene muy buena pinta y se ve cuidado! a ver como queda ese volante! Lo de los asientos la verdad es que es curioso, se ven poco asi!

bienvenido al foro!

menuda put*da tio! yo a la que me da problemas la batería la cambio, porque tarde o temprano terminas por arrepentirte de no hacerlo antes.... no te puedo ayudar demasiado en tus dudas, pero a ver si tienes suerte y lo solucionas!

Bienvenido, un coche y un perro muy bonitos!

Yo llevo una llave de las actuales en mi B5, lo único que tuve que hacer es comprar un kit de cierre centralizado, que viene con 2 llaves, espadines y una mini centralita que se conecta a los cables de la bomba de cierre de tu coche. El coste es poco, yo se lo compré a un forero por 30 euros todo (a estrenar) y si tienes alguna idea de electronica (yo no) lo montas facil, a mi me lo montó mi padre. Eso si, tendras que ir a un sitio de llaves a que te hagan el espadin igual. Pongo una foto de la que tengo En el subforo B5 hay un forero "josen" o algo así que no hace mucho tenía en venta un kit de estos para tu tipo de llave, no sé si aún lo debe tener, creo que pedia unos 50 euros. Yo le pregunté pero para mi llave era un follon así que tuve suerte y otro forero me vendió el que tengo! Saludos