VIX

la teoria es muy bonita, pero la practica a veces falla. Nosotros nos hemos quedado con las llaves dentro del Octavia un par de veces por ese sistema infalible que si no abres puertas se cierra pero si la abres no... Pues bien, al octavia debe fallarle el sensor del maletero ya que las 2 veces que se ha cerrado era dejando la chaqueta en el maletero y al cerrar acordarse que las llaves estaban en la chaqueta, al ir a abrir TACHAN justo se cierra y a tomar por culo la mañana... Eso nos ha pasado 2 veces pero ya nunca más, desde eso las llaves en el bolsillo del pantalon! EDITO: AH! y cuando vamos fuera de la ciudad nos llevamos más de una llave por si las moscas

Bienvenido al foro, la gente habla que el 115 corre bastante. Hay un compi que se pasa mucho por aqui (Psycop) que tiene ese mismo modelo, igual él te puede hechar un cable. Yo soy de gasolina, pero si el coche está cuidado creo que a ese motor le quedan mucho km por recorrer. En estos coches suelen dar problemas los brazos de la suspensión y las chorraditas típicas de un coche de su edad/km. Yo creo que el coche te va a satisfacer bastante. Sobre la repro yo tengo la misma duda, si con muchos km es bueno hacerla o mejor quedarte como estás... Para el caso que te lo quedes puedes probar el chip ese de injector bomba que falsea los datos y hace que injecte más gasolina, obviamente no es una repro, pero igual para salir del paso... (además que yo tengo uno por casa que lo regalo... por si te animas a probarlo jajajaja) Saludos

me dejo a mucha gente (duke, bandio, Resi, Mister Kaplan...) pero es que mi memoria no da pa más! jajajaja

El cristal lo lavé con agua y jabón, la óptica con un pañuelo muy fino y con mucho cuidado (si te pasas o le das con algo que no sea muy fino se jode)

un brico fácil y muy recomendable, yo lo hice el primer mes de tener el coche y la mejora es bastante notable!

feliz 2012 chicos! espero que este año sea mucho mejor que el anterior, que Carlos termine su lío de cables, que Atabasco ponga el vinilo en el techo, que Mikela4 pinte sus llantas,que Choskar termine la iluminación,que Pmorales rebaje el coche,que Seresmí tapice el asiento del conductor, que Jaimebte solucione los problemillas del coche, que Corrado vuelva con una nueva repro más bestia, que Psycop me invite a Cádiz, que Tzinte se de cuenta que hay que jubilar los tapacubos, que yo cambie el volante por un tres radios, que ...

a ver si hay suerte, como digo siempre, deberían cortarles las manos!

las dos quedan bastante mejor que las actuales de 15. dicho esto y puestos a cambiar yo miraría unas que realmente te convenzan... Si te salen muy bien de precio las dos pues quedate las más nuevas. A mi me gustan más las sline, pero vamos, que quedan muy parecidas!

En el mío pasa absolutamente lo mismo, ya le comenté a Mikela4 en la última quedada que a ver cuando me animo a dar un poco de luz en el asunto... Estaré atento a tu post ya que con lo perro que soy seguro que das antes con la solución que yo!

casi na... :shocked:

tremendo! felicidades!

no tenéis trabajo ahí ni nada... :shocked: Sirve para un B5? :claugh: Saludos

muy bueno Mikela4!! Cualquier dia te llamo para hacer una excursión al desguace!

Bienvenido al foro, la verdad es que es raro que te haya dado tantos problemas, es un coche en general bastante fiable! Esperemos que lo vayas solucionando y te quede el coche perfecto por mucho tiempo. Un saludo

Mucha suerte y ánimos

Buen trabajo Mikela4!!

Ejem... Pues yo compraría los dos coches y los vendería a ese desguace para "sacarme una pasta gansa" por el cabrio y "un buen dinero" por el sportback.

yo creo que si lo compras, tienes espacio y tiempo aún vas a ganar dinero vendiendolo a piezas... saludos

+1 ya te digo!

+100!!

lo mejor es que decidas un precio por hora y calcules en los primeros (si no lo sabes ya) lo que tardas para cada cosa. Luego en función del grado de amistad o complicación puedes redondear para arriba o para abajo. Yo personalmente por 20 euros si me ensucio las manos por un amigo (y por 0 tambien), pero por conocidos me lo pensaría, ya que no me sobra demasiado el tiempo! 15-20 euros la hora lo veo bastante bien y luego a sumar las piezas. saludos

Tiene el mismo logo que hay en el pecho pero solo con las letras y está colocado en el cuello. Gracias Specialized!

Felicidades!!! El número es el dorsal de Simoncelli 58 + el de Pedrosa 26 + mi número favorito 8... jajajaja

A mi en estos casos y obviamente cuando NADIE SE HA HECHO DAÑO, me duele ver como bajan el coche o como los suben en las gruas (y ya no te cuento si está volcado)... :cry2: En fin, a ver si lo arreglan de alguna forma, en el video tampoco se ve demasiada complicación así que imagino que será un tema de pavimento... Saludos y feliz navidad :claugh: