VIX

Bienvenido al.foro!

jajajajaja

tengo curiosidad por ver ese volante Carlos!

bienvenido al foro! 1 voto para la batería...

Voy a ser politicamente correcto y diré que "algunos" andorranos son "un poco" prepotentes y "un poco" gil***... y lo digo con conocimiento de causa. Tengo varios amigos andorranos y he salido con una andorrana durante muchos años. En ese "pais" hay gente que son maravillosas personas, pero hay "muchos" que no se merecen ni los buenos días. La frase "no sabes quien soy" es todo un clásico en un país un tanto curioso... En fin, por eso no me sorprende en absoluto tu historia y creo que actuaste de la mejor forma posible. Espero que te dejen el coche mejor de como estaba y que otro día se lo tomen con más calma. Almenos el percance fué en parado, que normalmente por la forma que conducen y adelantan en la carretera del lago lo raro es no fuera en marcha... Supongo que aprovechaste para adquirir los productos típicos del pais, como alcohol, tabaco, sprais de defensa, descargadores electricos, esposas, porras plegables y todo tipo de artilugios de dudosa legalidad no? jejeje Saludos

jajaja bueno si me toca mucho ya pensaré en algo... :claugh:

a mi eso me pasó hace poco y era una tocada de c***, además de encenderse el faro cuando frenaba el cuadro me pitaba y me salía el aviso de luz fundida, y eso cada vez que tocaba el freno, vamos para volverme loco, terminé frenando con el freno de mano (cuando no venia nadie por detras) para evitar escuchar le pitido del FIS! En mi caso resultó ser que la bombilla hacía mal contacto (supongo), ya que la cambié y nunca más dió problemas. Seguro que tiene una explicación técnica pero yo cambié bombilla y el problema desapareció, así que me di por satisfecho!

mañana me toca la lotería chicos! :claugh:

Ah, me olvidé decir que la factura es de las piezas que compró un taller de barrio a ferrari, es decir, que seguramente el cliente acaba pagando bastante más. Además, no creo que un taller de barrio tenga muy por la mano desmontar un coche tan poco común, con lo que imagino que se debe tardar más tiempo de lo habitual en cambiar cada pieza... Me gustaria ver la cara del dueño de un desguace si vas a preguntar si tiene algo de Ferrari 360

A mi me toca hacerlo y aprobecharé para meterle piel a juego con los asientos. me será de gran ayuda este brico y las aclaraciones de carlos para las puertas traseras! Gracias chicos!

Bienvenido al foro, no escribas en mayúsculas que parece que grites! ¿Qué motor es? Saludos!

Suerte que no es un coche bomba, sinó el equipo de desactivación de explosivos se iba a volver loco... corto el rojo? el amarillo? el marron? o era el azul? y si cortamos el verde? qué me dices del negro? osti pues yo creo que es el azul! jajajaja

vaya tela Carlos! la verdad es que a mi me daría algo tener el coche así, seguro que no sería capaz de volverlo a dejar todo como estaba... jajajaj En fin, ánimos y a ver si ahora con las fiestas adelantas faena!

Brico sencillo, claro y con muchas foros! ole!

la facturita de la reparación (2 aletas, parachoques, un faro y 4 pijadas más) sube casi 20.000 euros !!!! :shocked:

jaime por lo menos las piezas no son muy caras, mirate este post que he abierto en OFF TOPIC con los precios de algunos recambios de Ferrari... Solo un faro vale más que nuestros coches :shocked: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/277475-precio-recambios-ferrari-360/

Acaba de llegar a mis manos una factura de reparación de un ferrari 360 y he flipado con el precio de los recambios. Para que os hagáis una idea os dejo las referencias que más me han impactado: Aleta delantera= 2.860 euros Aleta trasera = 3.400 euros Taloneras = 740 euros cada unidad Faros delanteros = 2.810 euros CADA UNO!! Paragolpes = 1.340 euros (ME PARECE HASTA BARATO EN COMPARACIÓN...) Cristal trasero = 430 euros Pues nada, si os compráis un ferrari que sea a todo riesgo Saludos PD: aún estoy flipando con el precio de cada faro... :wacko: PD2: AH! eso + IVA y + Mano de obra. :shocked:

Quedan muy chulas pese a quedar un poco para dentro. ¿De que coche son? Las tengo vistas o se parecen mucho a algunas que vi cuando miraba llantas!!! (pero es que vi tantas que no me acuerdo ) Saludos y felicidades!

eres un tío un poco raro Tzintze!

quedan genial! son los de Palou? Llevan calefacción? Felicidades por la compra!!!

solamente hay un cambio de cables de los PRE a los REST, es decir que si pillas un pre y le pones los restyling "a pelo" cuando frenas se enciende el intermitente o la marcha atras (ahora no me acuerdo) y por eso tienes que abrir el conector y cambiar un cable por otro (5 minutos). Mi recomendacion es montarlos y mirar si va todo ok, si hace cosas raras y se enciende lo que no debe pues cambias el cable tal y como puse en el brico: Saludos

Vaya put*da jaime! espero que el demonio salga rápido de tu motor! suerte

Ole Jorge! son muy guapos! Además los sport! Los traseros son muy parecidos casi a los normales, aunque los delanteros molan mucho más los tutos! Cuelgo unas fotillos de los míos para que se aprecien las diferencias (por ejemplo los cosidos sienen menos separación en los sport que en los normales).

Pues lleva 4 tornillos (o 3 ahora dudo) uno en cada esquina. Para sacarlos tienes que hacerlo desde dentro del coche, separas el tapizado que va cogido con unos tapones de plástico que salen facilmente y queda el piloto a la vista. Sacas las 4 roscas con una llave de tubo o con lo que puedas y una vez desconectado el conector vas presionando hacia afuera, ojo no te salga el piloto volando, que normalmente esta medio pegado de la goma y la m****... Aqui tienes un post de otro coche pero es exactamente lo mismo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/203130-presentacion-de-juakoman/page__st__45 Con el faro fuera deberás sacar el embellecedor de plástico, con un tornavís y mucha paciencia, ya que lleva unas pestañas que se rompen a la más mínima (aunque pese a cargarte 1 o 2 se aguanta igual...) Suerte!

Pide a los reyes magos una radio... Eso si te has portado bien, claro! :claugh: