VIX

Yo estuve apunto de comprarme un 323F hace un par de años, ya que un amigo me lo vendía a precio de risa. Es un coche peculiar, las puertas sin marco le dan un toque deportivo y tiene infinidad de detalles del interior, con iluminación del clausor, múltiples guanteras... A mi me gusta por ser un coche pequeño. Encima ese blanco se ve muy bien de chapa y pintura, la verdad es que si logras hacer el cambio de motor puede quedar muy interesante! Ánimos

a mi me gustaria simetrico el izquierdo, es mucho más bonito los dos pequeños, pero eso es algo personal...(bueno para ser sincero me gustan sin retrovisores..jeje :drool: +1! Efectivamente los lupo y alguno más (arosa?) llevan los 2 pekes. A mi me va perfecto para el parking, ya que aparco casi tocando pared y con uno grande a la derecha tendría que plegarlo cada vez! Y eso sin hablar cuando apuras y pasas "muy justo" por algúna calle de mi barrio...

bienvenido al foro! ese coche es el primo hermano de más de uno que ronda por aquí, entre ellos el mío. si está bien mecánicamente tienes coche para rato y a medida que puedas si vas haciéndole cosillas (mira los BRICOS) lo puedes dejar muy bien!

se ve impecable y lo de los limpias queda muy bien!

Vaya put*don, ánimos

a eso le llamo yo ir pegadito al suelo! se ve impecable, a ver si cuando pinte los parachoques, manetas y retrovisores (que los llevo negros) me queda algo parecido... jejeje Saludos!

Eso de la puerta que se enciende el cuentakm que es? no lo había oido hasta ahora y me entra la curiosidad!! Lo que si me dí cuenta el otro dia es que si pones las luces de posicion con el coche parado y sin llave se enciende la pantalla de los km totales/parciales. Respecto al año del coche yo también me he dado cuenta que es como el mío 95-96, si bien podría ser que se matriculara en el 97, quien sabe! Saludos

bienvenido!

Se ve bastante bien y el tema de los 80.000 km si son reales son muy pocos para ese motor. Yo ahorraría y haría distribución, no pq se vea mal, sino por tranquilidad y no correr riesgos innecesarios... Sobre las RPM la verdad es que no tengo ni idea, pero seguiré el post ya que quiero limpiar la mariposa y no sea que me pase lo mismo... saludos!

¿Pero dónde lo llevaste a comer tío!!!? jajaja Me parece un gran precio, a la que te canses o te de problemas lo vas a recuperar con creces. Incluso vendiendo 4 cosillas del coche ya lo recuperas! Felicidades por la compra. Esas llantas son preciosas y comparto con los compis lo de los pilotos traseros, yo a la que pude los hice desaparecer! Saludos

Se ve bastante bien y tiene el mismo "poco" equipamiento que el mío cuando lo compré! ajajaja. Con paciencia encontraras unas llantas bonitas que le daran un cambio radical al coche. luego con 4 duros puedes mirar opticas/intermitenes y pintar las manetas/retrovisores... con eso te quedaría muy bien y seguiría siendo un buen precio!

El tío habra flipao con la de intermitentes que ha vendido esta semana! jaja lo llego a saber y le hacemos una oferta por 10 pares! molan estas bombillas atabasco! aunque yo no las tinté demasiado y tampoco cantan mucho...

En teoría para montar los alargados habrIa que cambiar las aletas o hacer alguna chapuza. El problema es que la chapa tiene la forma cuadrada para encajar el intermitente y si pones otra forma... ah, me olvidaba, para el coche azul pondría los blancos también!

mis ópticas no hacian nada de luz y me dediqué a desmontarlas, limpiar bien y puse una Philips Blue Vision y la cosa mejoró MUCHO. Te lo recomiendo, es lo más práctico y sobretodo lo más barato de hacer! saludos Si, pero las tuyas como las mias son del pre que son de cristal y se pueden desmontar bien para limpiar, las suyas son del restyling, son de plastico y estan soldadas y es mas complicado hacerlo. S2 PD. Por cierto ya le he puesto los pilotos gracias a tu minibrico. Bueno, tendrá más trabajo entonces para limpiarlos! Me alegro! parece una chorrada lo de los intermitentes pero le quitas un par de años al coche... jejejej

a mi los aros en los laterales tampoco me convencen... Sobre lo de gastar/invertir en un coche así, yo no lo veo tan mal si está en buen estado y creo que lo que más vas a notar estéticamente son unas llantas. Yo fué lo primero que hice. Luego poco a poco, los intermitentes en 10 minutos los cambias y te costará barato (yo los he comprado esta semana x 4 euros), los pilotos traseros me costaron creo que 45 euros los dos y poco a poco vas a ir quitándole años de encima al coche! Suerte

Te está quedando tremendo!!!! muchas felicidades! A mi me gusta el retrovisor pequeño! de hecho estoy por buscar uno izquierdo pequeño jajajaja Saludos

mis ópticas no hacian nada de luz y me dediqué a desmontarlas, limpiar bien y puse una Philips Blue Vision y la cosa mejoró MUCHO. Te lo recomiendo, es lo más práctico y sobretodo lo más barato de hacer! saludos

pues no la conozco de nada! sorry y suerte!

He intentado sacar los del Octavia y van más duros que una piedra! Supongo que si no se han sacado nunca igual cuesta un poco sacarlos! Me he olvidado decir que cuando se saca el intermitente estaría bien aprovechar para limpiar los bordes, yo me olvidé! y ojo que no se os caiga el cable para adentro que luego para pescarlo os podéis morir! Jaja! saludos

Buenas, por fin he tenido un momento hoy para montar los intermitentes y de paso hacer un pequeño brico por si puede ser de ayuda a alguien http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273128-brico-cambio-intermitentes-laterales/ Saludos!

(NOTA SOBRE LAS FOTOS: Muchas fotos de los BRICOS se perdieron con los cambios de servidores y alojamientos externos. Se han podido recuperar algunas pero no todas) 1- "Empujamos" el intermitente con fuerza hacia la parte delantera del coche. En función de los años que lleve sin sacarse y si se ha pintado la aleta puede costar más o menos. En mi caso se empezó a mover sin mucho problema. Haciendo un poco de fuerza con las uñas se separa un poco el lado que se ve en la foto, lo justo para poner un tornavís para hacer palanca si no queréis quedaros sin dedos... Aquí se ve cómo debería sacarse: 2- Sacamos el intermitente que va a presión, cambiamos la bombilla por una naranja (o pintamos la blanca con una laca especial para ello)y colocamos el nuevo intermitente. 3- Volvemos a montarlo, primero la parte que tiene la pestaña grande (lo que quedaría más cerca del motor) y presionamos luego hacia adentro para que entre la otra y listos. Saludos

Yo hace un año que le puse los intermientes blancos a la vespa y de momento las bombillas perectas. igual para posicion u otro tipo d luces que van más tiempo encendidas da problemas... no lo se!

Si quieres mandame por mp tu email y t mando un modelo. saludos

Yo lo d tintar las bombillas fue pq lo tenia por casa y tengo un monton d bombillas blancas y ninguna naranja asi q me fue la mar d bien y se tarda segundos en pintarlas! si son tan baratas y tienes q ir a por el tinte igual no te sale a cuenta...

Ok, gracias! Pues los pre son cuadrados y los restyling alargados saludos