VIX

Bienvendio Luna- Yo tengo un a3 automatico y alguna vez en frio me ha hecho eso, pero al cabo de 2 o 3 segundos o si volvía a punto muerto ya entraba bien, no sé si tiene que ver con el calentamiento o es fallo de algo. Me lo ha hecho muy pocas veces y como nunca he tenido un automático poco más te puedo decir, pero si me entero de algo te digo. La verdad es que hay muy pocos 8L automáticos por aquí. Saludos

Seguro que sale alguno, se vendieron muchos a4 y creo que hoy en día no están caros, y más si no tienes prisa y vas mirando. Saludos!

Bienvenido al foro, se ve muy bien y encima con esos km hay coche para años. Para mi gusto es el mejor motor y dejándolo todo de serie ya se ve bien chulo. Que lo disfrutes!

Muy bonito!!!

Buenas, yo solo lo hice una vez hace muchos años pero no me acuerdo como era, se que era desde el canal de instrumentos pero poco más. Diría que la información la saqué de aquí el foro y como era en el a4 b5 supongo que en ese subforo. Mira a ver si lo ves por ahí, hay la sección de BRICOS y quizás ahi salga algo. Sé que no era muy complicado porque mira que yo soy torpe con el vag com y pude hacerlo! Saludos y felices fiestas!

Bienvenido al foro, larga vida a los a3!!! Lo del airbag puede ser un mal contacto de los asientos o que le ha dado por marcar el error, a veces solo con borrarlo con el vag com ya no vuelve a salir. Saludos

igualmente!

te estás reformando!

ya era hora que pillaras algunas llantas para rematar el 2020! jajaja

Buenas! En su día estuvimos y se tomó la decisión de salir de la plataforma porque con la nueva web y sobretodo la versión móvil no era necesario tener intermediarios. Además en su momento se perdieron muchas fotografías y contenido multimedia que siempre está a mejor resguardo en los servidores del club. Un saludo y felices fiestas!

Felices fiestas a todos y esperemos que el 2021 se acerque un poco más a la normalidad que estábamos acostumbrados. A cuidarse!

vete a saber, a ver si ahora queda resuelto y no se vuelve a manifestar, sinó habrá que revisarlo, que tengas suerte!

Pues parece que cumple su función y repele el agua, no creo que haya mucha cosa similar por ese precio!

Suelen ser fallos de la bomba, sea porwue por tiempo hay que repasar alguna soldadura o bien porque le haya podido entrar agua o humedad. En los a4 b5 era habitual, a mi me pasó y hacia cosas raras, a veces abría, otras no, a veces iban las luces y otras no... la saqué y resoldé los componentes grandes de la placa (repasando las soldaduras sin sacarlos) y nunca ha vuelto a fallar

El coche no es lo suficientemente "viejo" como para estar así, eso es que debieron hacer alguna chapuza o en entró agua por ahi o vete a saber. Como bien dices toca dejarlo bien y seguro que te olvidas para siempre de esa zona!

Genial, me alegro que lo hayas solucionado!

No os fiéis mucho de plaquitas, lo que manda es lo que diga el fabricante y lo mejor es ir a pedirlo para que te lo acrediten. Si te certifican algo mejor de lo que sale en la DGT entonces hay que ir a la DGT.

te voy a fundir con un asmatico automatico!

depende del motor, de esa época los pocos que ya venian preparados eran los 2.0 que no los compraba nadie, era la época del 1.9 TDI, 1.6 o 1.8. A ver si tienes suerte y rascas una B, aunque está complicado.

EL aspecto del original es mucho más guapo, pero la practicidad y el uso diario no tiene nada que ver. Yo me he ido a Italia del tirón con el google maps, la radio y apps varias y la radio sin ningun problema!

Pues el de mi padre es un Skoda Octavia 2.0 gasolina de agosto 1999 y resulta que es C!

Tiene varios tornillos pero no es complicado, agachate y mira la tapa desde el suelo y los verás, también tiene alguno en la caja de fusibles, que está en el lateral del salpicadero, la verás con la puerta abierta. No creo que sean más de 5 o 6 tornillos de vaso pequeño, aunque no recuerdo de que tamaño.

Casi seguro que es el fusible, a muchos nos ha pasado y creo que todos hemos tenido que ir traduciendo del aleman jajaja Me parece que yo lo encontré así, aunque fue hace mucho y ya ni me acuerdo!

Gracias por contarnos tu experiencia, hay varios post en el foro tratando este tema y somos unos cuantos los que hemos sacado etiquetas a coches que en teoria no tenian o de B han pasado a C. Es muy lamentable que te tengas que mover tu para demostrar algo que ellos deberían de saber. De todos modos en los últimos días se de casos que ya no de hacen el certificado y la DGT lo va actualizando "de oficio". En cualquier caso siempre es bueno comprobarlo en el fabricante, mi cabrio ahora tiene C y según la DGT era B, pero es que el de mi padre que no tenia derecho a etiqueta resultó ser C también. Saludos

Lamentablemente se veía venir, yo en los grupos en los que me muevo ya dije que antes de acabar el año tendríamos una desgracia. Y lo malo es que volverá a suceder, es muy peligroso colocar nuevos elementos duros en la calzada, un despiste, un toque o una patinada y puedes terminar así. Por no hablar de los follones de tráfico que hay ahora cada día a cualquier hora, debemos estar contaminando el doble por Barcelona. En fin, DEP