VIX

A mi personalmente la decoración no me acaba de convencer, me gustan los coches más bien discretos, aunque almenos se ve bien pintado y es un muy buen coche! Ahora a ahorrar para las llantas!

Yo miré linea directa y no me gustó que solo te cubre a ti como conductor, no le puedes dejar el coche ni a tu padre... El precio era similar a fenix y a direct seguros que permiten que el coche lo lleve cualquiera con más de 25 años. Yo no dejo mi coche a nadie, pero si algun dia no puedo recogerlo del taller o cualquier historia no quiero que si pasa algo me toquen las pelotas... En casa tenemos un octavia 2.0 gasolina asegurado en direct seguros a todo riesgo con franquicia de 180€ por 415 euros. El B5 lo tengo en Catalana Occidente a terceros+robo+lunas por 350 creo. Dependiendo del coche sale mejor una u otra compañía. Saludos

Yo lo tengo en la misma compañía que tu con las mismas coberturas para mi A4 1.8T. Pago creo que 350 con 30 años y 10 de carnet. 0 siniestros. Tampoco miré mucho ya que me compré el coche de hoy para mañana y es donde tengo un par de motos aseguradas y ya me pareció bien. En el futuro igual me planteo un cambio. Por si os sirve de guía el Octavia 2.0 lo tenemos asegurado a todo riesgo en Direct Seguros con franquicia de 180€ por 415 euros (a nombre de mi padre, 63 años, 20de carnet, 0 siniestros). Saludos

Yo siempre que no la he pasado con alguna moto (2 o 3 veces en mi vida) me han puesto el sello desfavorable y punto. Naa de retirar papeles. Lo que no veo nada claro es eso de q si no vuelves te dan de baja el vehiculo... Es la primera vez que lo escucho. Mi primo no pasó la itv y ha tardado casi un año en volver (se fue al extrangero) y nada. Volvio y a la itv y no le dijeron nada de baja ni nada.

Bienvenidp.de nuevo!

A cada cerdo le llega su san martín!

A mí me costó encontrarlo al principio de tener el B5... De todas formas a tope hace poca luz, almenos el mío (y más si lo comparas con coches más recientes...).

chapuzas made in spain :ranting2:

Esta sentencia dará que hablar, se condena a la Generalitat a pagar más de 300.000 euros a un motorista accidentado que quedó parapléjico al golpearse con el soporte de un guardarraíl. He escrito un artículo en el blog sobre esta sentencia que creo muy interesante. http://aobabogados.wordpress.com/2011/06/28/sentencia-que-condena-a-la-generalitat-por-el-accidente-de-un-motorista-contra-un-guardarrail/ Saludos

Por las fotos es un pre restiling. Muy bonito por cierto!

Es que de eso se trata que el del taller no te pueda abrir ni el maletero ni la guantera por si guardas algo de valor. De todas maneras te voy a explicar porque no entra. Si cojes la llave y la miras de canto a lo largo, veras que en los dos cantos tiene como un canal o rebaje de la mitad del grueso de la llave. Si pones la llave de taller al lado de esa y las comparas veras que ese rebaje es menor, por eso no entra. Si conoces quien haga llaves de ese tipo (se suelen hacer co una pequeña fresa)te pueden repasar ese canal y dejartelo como la llave original o si tienes una dremel pues lo haces tu. S2 ya... Ya sé que es para eso! Le digo al compi que no entra para que salga de dudas y confirme que la que tiene es de taller. Saludos

vaya faena! almenos si te lo cubre el seguro no sabe tan mal...

Lo que sí era peligroso y contaminante es hace 30 años cuando la gente iba a 120 con un seat 124, un simca 1000, un talbot horizon o una honda mbx 80 trucada. Con lo que han mejorado las carreteras, los sistemas de seguridad, los coches y las señales (no todas) va y nos bajan a a 110 km/h :ranting2:

De pre hay dos tipos, los que serian pre-pre, que son de antes de julio de 97 (son los que iban mas pelaos, retrovisores y manetas negras, pilotos traseros, tapacubos, volante-paella, tapizado asientos) y los que son desde julio del 97 hasta que salió el restyling, que ya llevaban pintado los retrovisores y las manetas, volante y tapizado asientos como el rest. S2 Pues yo tengo un pre-pre de antes de los pre jajajajaja 1995!, debe ser de los primerísimos!

+ 1. Esas pequeñas cosas que comentas, son un peligro constante, y no circular por una autopista en perfectas condiciones de visibilidad, tráfico, etc a 145km/h. Si también se dedicasen a sancionar a los que circulan por el carril central o el izquierdo de una autopista si ningúna intención de volver al derecho, mejoraríamos mucho más que con el carné por puntos. Seguro! +2, hay gente que hace lo que le da la gana y que nisiquiera sabe que su coche tiene intermitentes...

Siendo de abril 99 debe ser restyling. Aparentemente la llave es la normal sin luz (la mía es distinta por que mi coche es mucho más antiguo). Yo tampoco he usado nunca la llave de la guantera ni del maletero, asi que si no lo necesitas pues tira con esa! Aunque si solamente tienes una llave igual te intresaría hacerte otra por si acaso... (y aprovecharia para pedir la completa).

Por si te sirve te dire que mi llave de taller no es que no abra, sino que nisiquera entra en las cerraduras de guantera y maletero. ¿La tuya entra?

A mi me dieron 2 llaves del coche, una qe abre todo y otra q solamente abre puerta y arranca el coche (esta en mi caso lleva dibujada una herramienta y se usa cuando dejas el coche en un taller para q no te toquen nada de guantera ni maletero, por seguridad). Tiene pinta de que el que te lo vendió solo tenia esa llave... (no creo que cambiara 3 bombines). Tendras q ir a audi y pedir una, el que me vendio el coche me dijo que la perdió una vez y que se la pidieron. Le costo 100euros la llave con luz. Suerte!

Me parece que no siempre implican puntos, a ver si hay suerte...

colega me parece que te han dado la llave de taller de tu coche... Estos.coches venian con 2 o 3 llaves y una de ellas sirve para todo menos para acceder al maletero y la gantera... Veo demasiada casualidad que no se te abran precisamente esas cerraduras! Tienes q pedir una llave normal para tu coche y veras como son los mismos bombines, solo que te dieron la "llave capada"

A mi me pasa lo mismo que al compi, en el primer modelo b5 no hay boton general de cierre y cuando cierras el del.conductor desde dentro se cierran todas las puertas el 50% de las veces. El otro 50 % se cierra solo la del conductor y muchas veces abro y cierro la puerta hasta q consigo que se cierre... Un poco incomodo la verdad...

yo no me había pronunciado básicamente porque hasta pasado agosto no podría. Si se hace en septiembre y según fechas quizás me apunte De mientras me quedo con los desayunos bajos en colesterol de atabasco! :clap1:

Qué envidia (sana)! Yo también quiero volante Sline! jeje

Coche "exclusivamente" mío sólo Audi A4 B5 1.8T. Los coches con los que más km he hecho conduciendo: - Octavia 2.0 (de mi padre) Buen coche, para lo que costaba en 1999 tenía un equipamiento similar al del B5. 90.000 km sin nada destacable (un par de caudalimetros y un elevalunas). Motor gastón. Le falta un turbo para mi gusto. - Mazda MX6 2.5 V6. Coche que usé solamente durante varios veranos. Muy divertido, bajito y con potencia. Más gastón todavía que el octavia. En una apurada de frenada partí los muelles delanteros y me pasé el semáforo como 3 o 4 pueblos, pero supongo que fué culpa del óxido provocado por la nieve. Por lo demás algunas motos que todavía conservo: - Honda NS1 75cc - Mi primera moto y la más divertida. 40.000 km sin hacerle nada al motor (sigue tirando más que la mayoría de 125 4T actuales y eso que va con los aros de serie). - Honda CBR 600 F2 - Mi segunda moto, pasar de 14 a 100 cv de la noche a la mañana impresiona, pero es una pasada de moto e irrompible. 85.000 km y sigue dando guerra. - Vespa pks 125. Moto que restauré por completo y que cuando no se rompe un cable se jode no se qué. Es fashion y divertida de llevar, aunque fiabilidad 0 comparado con las Hondas.

Así es! de hecho el finde quise "probar" de salir del parking del centro comercial (la tipica curva interminable que sube de un piso a otro) un poco más fuerte de lo normal (debía ir a 30 o 40) y el coche se empezó a ir de atrás sin apenas avisar y encima era subida. Cono no venía nadie y era muy ancho seguí forzando hasta que me quedé atravesado. Yo creo que lleves lo que lleves si vas demasiado rápido para el tipo de vía (aunque sea ir a 30 km/h) pues vas a tener sustos si o si. No me preocuparía en exceso! Despacito y buena letra que nos decían en el cole...